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柴(chái)油是化学品(pǐn)吗

  是的,柴油(yóu)是化(huà)学品的。

  柴油(yóu)属于(yú)危险化学品。根(gēn)据条(tiáo)例(lì)所称危(wēi)险化学品,是指具有(yǒu)毒害(hài)、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质,

  对人体、设(shè)施(shī)、环(huán)境具有危害的剧毒化学品(pǐn)和其(qí)他(tā)化学品。柴(chái)油是(shì)易燃物品,故是(shì)危(wēi)险(xiǎn)化(huà)学品(pǐn)。

柴油(yóu)能洗锈吗

  柴油滤芯生锈了不(bù)能(néng)用,避(bì)免铁锈(xiù)进入到发动机内部,产生磨(mó)损(sǔn)。

  柴油,是轻质石油产品(pǐn),复(fù)杂烃类(lèi)(碳原子数约10~22)混合物(wù),为柴(chái)油机燃(rán)料,主(zhǔ)要由原(yuán)油蒸馏(liú)、催化(huà)裂化、热裂化(huà)、加氢裂化(huà)、石(shí)油焦化等过(guò)程生(shēng)产的柴油馏(liú)分调配而成,也(yě)可由页岩油加工(gōng)和(hé)煤(méi)液化制取,分为轻柴油(yóu)(沸点范围约180~370度(dù))和重柴油(沸点(diǎn)范围约350~410度)两大(dà)类。

  广泛用(yòng)于大(dà)型(xíng)车辆、铁路机车、船舰。

  柴油最重要(yào)用途是用于车辆(liàng)、船舶的(de)柴油发动机。

  与汽油机(jī)相比(bǐ),柴油机热效(xiào)率(lǜ)高,燃(rán)油消耗率(lǜ)低。

柴油(yóu)能否起到除锈(xiù)剂的作用?

  不能起到防锈剂(jì)的作用。

  柴油是轻质石油产(chǎn)品,复杂烃(tīng)类(碳原子数约(yuē)10~22)混合(hé)物。

  为柴油机燃(rán)料。

  主要由原油蒸(zhēng)馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油(yóu)焦化(huà)等(děng)过程生产(chǎn)的柴油馏分调配(pèi)而成;

  也(yě)可(kě)由页岩油加工和煤液(yè)化制取(qǔ)。

  分为(wèi)轻(qīng)柴(chái)油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸(fèi)点范围约(yuē)350~410℃)两大类。

  广泛用于大(dà)型车(chē)辆、铁路(lù)机车、船舰。

  柴油(yóu)最重要用途(tú)是用(yòng)于车辆、船舶的柴(chái)油发动机(jī)。

  与汽油相比,柴油能量密度高,燃(rán)油消耗率低(dī)。

  柴油具有低(dī)能(néng)耗,所(suǒ)以一些(xiē)小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

  扩展资料(liào)

  柴油的分类(lèi)

  柴油分为(wèi)轻柴油(沸点范围约180-370℃)和(hé)重柴油(沸点范(fàn)围(wéi)约(yuē)350-410℃)两(liǎng)大类(lèi)。

  柴油(yóu)使用性能(néng)中最(zuì)重要的是着火性和(hé)流(liú)动(dòng)性,其技术指标分(fēn)别(bié)为十六(liù)烷(wán)值和凝(níng)点,我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

  同车(chē)用汽油(yóu偶数有负数吗数,偶数有负数吗偶数组成的集合描述法)一样,柴油也有不(bù)同的牌(pái)号。

  柴油(yóu)按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重(zhòng)柴油有10、20、30三个牌(pái)号(hào)。

  选用柴(chái)油的依据是使用时的温度(dù)。

  柴油(yóu)汽车主(zhǔ)要选用后5个(gè)牌号(hào)的柴油,温(wēn)度(dù)在4℃以上时选用0#柴油;

  温度在4℃—- -5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃—- -14℃时(shí)选用-20#柴油;温度在(zài)-14℃—- -29℃时(shí)选用(yòng)-35#柴油;选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系(xì)统就可能(néng)结蜡,堵(dǔ)塞油路(lù),影响发动机(jī)的正常工作。

  参考资料来源 百度(dù)百科(kē)-柴油

     百度百(bǎi)科(kē)-轻(qīng)柴(chái)油(yóu)

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