金融界5月9日消息 乘(chéng)联会(huì)发布(bù)《2023年4月(yuè)份全(quán)国乘用车市场(chǎng)分(fēn)析》。数据显示，2023年(nián)4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年(nián)同期(qī)上海(hǎi)、吉林等地疫(yì)情影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增(zēng)长(zhǎng)之一。 我的贤内助是什么意思，贤内助是什么意思啊p>

　　其中，4月新能源(yuán)乘用车(chē)批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万(wàn)辆(liàng)，同我的贤内助是什么意思，贤内助是什么意思啊(tóng)比(bǐ)增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离(lí)了原来(lái)的(de)高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润(rùn)率也仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即将实施，对(duì)车(chē)企生产带来一定的心理压力(lì)，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的结(jié)果，带(dài)来(lái)的(de)是盈利较(jiào)大(dà)损失。此次特(tè)斯拉(lā)涨价(jià)是(shì)很好的信号，体现车(chē)企(qǐ)对经(jīng)营质量的(de)关(guān)注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费观(guān)望心态。让(ràng)消费者(zhě)走(zǒu)出(chū)过度期待降价的预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个(gè)工作日，相对去(qù)年多(duō)1天(tiān)。有利于车企生产销售。由于(yú)乘(chéng)联(lián)会与社会(huì)各界共(gòng)同呼吁的国六老款(kuǎn)车型(xíng)的延期销售政策(cè)建议(yì)仍尚未(wèi)明(míng)朗，因此5月车企(qǐ)的部分车型产销仍相对谨(jǐn)慎。受(shòu)去年同期(qī)销量表现受供应链不稳定因(yīn)素干扰，5月销量同比变化或(huò)继续呈(chéng)现宽幅(fú)增长。

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