金融界5月12日消(xiāo)息 日前，特斯拉汽(qì)车（北京）有限公(gōng)司、特(tè)斯拉（上海）有限公(gōng)司根据(jù)《缺陷汽车(chē)产品召回管理条(tiáo)例》和《缺陷汽车(chē)产品召回管(guǎn)理条例实施办法(fǎ)》的要(yào)求，向国家市(shì)场监督管(guǎn)理总局备案了召回计划。自2023年(nián)5月29日起，召回生产(chǎn)日(rì)期(qī)在2019年1月12日至(zhì)2023年4月24日期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　本次(cì)召(zhào)回范(fàn)围内的车辆，没(méi)有允许驾驶员选择(zé)能量回收(shōu)制动策一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗略；同时，对(duì)驾驶员长时间深度踩(cǎi)下加速踏板(bǎn)的(de)情况可能(néng)没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏(tà)板的概(gài)率，可(kě)能增加碰(pèng)撞的(de)风险，存在安全隐患。

　　本次召(zhào)回活动(dòng)是在国家市场(chǎng)监督管(guǎn)理总局启动缺(quē)陷调查情况下开展(zhǎn)的。受调查影(yǐng)响，特斯拉汽(qì)车（北京）有限(xiàn)公司、特斯(sī)拉（上海(hǎi)）有限公司计划通过汽车(chē)远(yuǎn)程(chéng)升级（OTA）技(jì)术(shù)，为召回范围内的(de)车(chē)辆推送新开发(fā)的功能(néng)，以(yǐ)降低因(yīn)长时间(jiān)深踩加速(sù)踏(tà)板导致速度过(guò)快引起的碰(pèng)撞风险。功能包(bāo)括：（1）在不具备(bèi)能量回收制动强度选(xuǎn)择的车辆(liàng)上(shàng)，提供(gōng)选(xuǎn)项以允许驾驶员(yuán)选(xuǎn)择能量回收制动强一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗='color: #ff0000; line-height: 24px;'>一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗(qiáng)度；（2）调整车辆能量回收制动策(cè)略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度(dù)踩下(xià)加(jiā)速(sù)踏板时发(fā)出提醒。

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