金融界5月(yuè)12日消息 特斯拉一(yī)口气(qì)宣(xuān)布(bù)召(zhào)回110.46万辆汽车！其中包含部(bù)分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉(lā)一(yī)口气召回110.46万辆汽车

　　据国家(jiā)市场监督管理(lǐ)总(zǒng)局(jú)网(wǎng)站显示，日前，特(tè)斯(sī)拉汽(qì)车（北(běi)京）有限公(gōng)司、特斯拉（上海）有限公司根(gēn)据《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理(lǐ)条例实施办法》的要求，向(xiàng)国家市(shì)场监督管(guǎn)理总局备案了召(zhào)回计划。自2023年5月29日起，召回生产(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年(nián)4月24日期(qī)间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于(yú)此次大规模召(zhào)回的原因，特斯拉给(gěi)出的解释是，本次召回范(fàn)围(wéi)内的(de)车(chē)辆，没有(yǒu)允许驾驶员选择能(néng)量回收制动策略；同时，对驾(jià)驶员长时间深度(dù)踩(cǎi)下加速踏(tà)板(bǎn)的情况可(kě)能没有提(tí)供足够提(tí)醒。以(yǐ)上因素叠加可能增(zēng)加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的(de)风(fēng)险，存在(zài)安全隐患。

　　对(duì)于如(rú)何解决缺(quē)陷，特斯拉给出的(de)方案是通(tōng)过(guò)汽车(chē)远程升级（OTA）技(jì)术，为召回范围内的车辆推(tuī)送新开发(fā)的功能，以降低因长(zhǎng)时间深踩加(jiā)速踏板导致速度过快引起(qǐ)的(de)碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能(néng)量回收制动强度选择的(de)车(chē)辆(liàng)上，提供选项以(yǐ)允许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制动强度；（2）调(diào)整车(chē)辆能(néng)量回收制(zhì)动策略的出厂默(mò)认状态；（3）在驾驶员长时(shí)间深度踩下加(jiā)速踏一个避孕套可以用几次，一只避孕套能用几次板时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年(nián)

　　除了(le)大规模召回之外，特斯拉还遭遇(yù)了(le)电池水逆。

　　美东时间周(zhōu)三，特斯拉的电池(chí)供应商日本(běn)松下表示，将推迟(chí)特斯(sī)拉4680电池的(de)商业化生产时(shí)间。这对于一直渴(kě)望提高(gāo)4680产量的特斯拉(lā)来说，无疑(yí)是一(yī)个不小的(de)打击(jī)。

　　松下(xià)计划将(jiāng)4680电池的量产时(shí)间推迟至2024年4月(yuè)至(zhì)9月期(qī)间，而其(qí)原本计划的量产(chǎn)时间是在2023年4月至(zhì)2024年3月期间。松下声(shēng)称，量产时间之所以被推迟一年，主(zhǔ)要是为(wèi)了提高电池性能。

　　松(sōng)下在2022年2月曾宣布将在2023财(cái)年（2023年4月至2024年3月）开始为特(tè)斯(sī)拉量产4680电池。为此(cǐ)，松下计划在日(rì)本和歌山工厂(chǎng)新建两条生产(chǎn)线。松下计划(huà)向该工厂投资800亿日元，预计年(nián)产能为10GWh，约占(zhàn)松下产能(néng)的20%，足够为(wèi)约15万辆电动汽车供(gōng)能(néng)。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆柱电(diàn)池(chí)，直(zhí)径46毫米，高度80毫(háo)米。单(dān)体能(néng)量方面，特斯拉宣称4680电池是现(xiàn)有2170电池的五(wǔ)倍。相比2170电池组，4680电(diàn)池(chí)组将使车(chē)辆的行驶里程(chéng)提(tí)高16%。未来(lái)，随(suí)着电(diàn)池材料(liào)和汽(qì)车设计的改进，将使(shǐ)续航里程净增加56%，生产成本(běn)下降54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆(yuán)柱电池仍(réng)存在不小技术瓶颈，包(bāo)括(kuò)焊接(jiē)、干(gàn)发电(diàn)极等关(guān)键技术仍制约着其大(dà)规模量产。而且在降本方面，4680电池还需要待材料和工艺平价化后，市场份额才会有提升可能。

　　尽管(guǎn)4680电池量产仍面(miàn)临技(jì)术瓶(píng)颈，但国内已有一批追逐者。包括亿纬锂能、宁(níng)德时代、比(bǐ)克(kè)电(diàn)池(chí)、国轩高(gāo)科(kē)等(děng)电池(chí)厂(chǎng)商都(dōu)在(zài)积(jī)极跟(gēn)进包(bāo)括4680在(zài)内的46系列大圆柱电池，且部分(fēn)厂商宣布(bù)将在(zài)2023年实现量产(chǎn)。一个避孕套可以用几次，一只避孕套能用几次

   特斯(sī)拉涨(zhǎng)价动作(zuò)频频

　　最近特斯拉一直在(zài)售价上做文章，涨(zhǎng)价动(dòng)作频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和Model X在美国的售价2500美元(yuán)，进入5月(yuè)后，特斯拉率先上调了美国、日本以及加拿大(dà)等国的售价，其中(zhōng)美国官网显示，Model Y长续航版的(de)价格(gé)上涨至5.02万美元，此前(qián)为4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万(wàn)美元，此前为5.39美元；特斯拉(lā)Model 3的价格(gé)上(shàng)涨至4.02万美(měi)元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在(zài)国内率先上调(diào)了旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售(shòu)价2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高(gāo)性能版上涨(zhǎng)至33.19万元；特(tè)斯拉Model Y后轮驱动版上涨至(zhì)26.39万元，长续(xù)航版上涨至31.39万元(yuán)，高性能版上(shàng)涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势(shì)提价”，特斯拉中(zhōng)国宣布上调全新Model S及全新Model X全系车型售(shòu)价1.9万(wàn)元，这两大车型也是特斯(sī)拉旗舰车型，预(yù)计交付日(rì)期为第(dì)二季(jì)度。

　　5月(yuè)11日，特(tè一个避孕套可以用几次，一只避孕套能用几次)斯拉美(měi)国(guó)官网的数据显(xiǎn)示，特斯拉公司周(zhōu)四提高了其Model S、X 和Y等(děng)多款(kuǎn)电动(dòng)汽(qì)车车型在美(měi)国的售价。美国官网的(de)标(biāo)价显示，特斯(sī)拉将其所有Model S和(hé)X车型(xíng)的价格提高了1000美(měi)元，而所有(yǒu)Model Y车(chē)型的(de)价格提高了250美元。

　　其中，特斯(sī)拉将Model X在美售价上调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售价上调至(zhì)了108490美(měi)元。

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