6月初，国(guó)内新能源汽车品(pǐn)牌(pái)陆续(xù)发(fā)布5月销量数(shù)据，在盖(gài)世汽车(chē)整理的16家新(xīn)能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了(le)环比正增长，一定程度(dù)上说明，国(guó)内(nèi)新能源(yuán)车市正呈加(jiā)速回(huí)暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安(ān)、理(lǐ)想均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的月(yuè)销位居(jū)榜(bǎng)单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新(xīn)势力阵营(yíng)持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定(dìng)发挥，并(bìng)且通过接(jiē)下来各(gè)自的新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿向上(shàng)增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势(shì)力阵(zhèn)营中有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量(liàng)破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是其连续第三个(gè)月交付超两万(wàn)辆(liàng)，充(chōng)分展示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽(qì)车(chē)创始(shǐ)人(rén)李想日前(qián)在社交平台上说，“无论是(shì)订(dìng)单量(liàng)还是(shì)交付量，连(lián)续三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接(jiē)下来主要任务(wù)是提升供应链(liàn)的供应量，因为年(nián)初(chū)的供(gōng)应目(mù)标(biāo)设定的有(yǒu)点低了(le)。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还(hái)蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在2023年(nián)内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标(biāo)对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为(wèi)目前来(lái)看，除(chú)理想以外，其他新(xīn)势(shì)力离月(yuè)销4万还有更(gèng)远(yuǎn)的距(jù)离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月(yuè)交付已连续4个月在(zài)万(wàn)辆以上，但总体走势(shì)相对平(píng)缓，主力车型(xíng)交付缺乏(fá)持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据(jù)显示(shì)，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为(wèi)中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热(rè)销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上(shàng)市，消费(fèi)者持币观望的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品(pǐn)的交(jiāo)付时间不会(huì)拖延(yán)很(hěn)久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由(yóu)此(cǐ)来(lái)看，随着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在七八月份的交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)或比较令(lìng)人更岁交子是什么意思，古代交子是什么意思期(qī)待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续(xù)稳(wěn)定发挥(huī)，亮点依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安(ān)销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一(yī)次创造了(le)历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走(zǒu)高(gāo)与其产品焕新(xīn)和(hé)一系列优(yōu)惠政策推出不无(wú)关(guān)系(xì)。3月31日(rì)，埃安正(zhèng)式(shì)发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y 更岁交子是什么意思，古代交子是什么意思Plus价格进一步下(xià)探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃(āi)安(ān)“大本营”所处的广(guǎng)州市(shì)，已(yǐ)发起新一轮新能(néng)源补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政(zhèng)策，3月1日至(zhì)12月31日期(qī)间，在广(guǎng)州购买符(fú)合要求的新能源(yuán)汽车（以(yǐ)发票日期(qī)为准），并在(zài)2024年1月31日前(qián)完成(chéng)注册登记的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴。而(ér)埃(āi)安旗下车(chē)型均符合补贴标(biāo)准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度(dù)，其于5月28日(rì)推出了“购(gòu)车上全险，埃(āi)安限(xiàn)时(shí)送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多(duō)款车型，最高可(kě)获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加(jiā)享受(shòu)金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而(ér)这一(yī)项举措或助力埃安6月销量(liàng)再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗，数据(jù)显示，腾(téng)势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车(chē)型腾势(shì)D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均(jūn)售价超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前(qián)，腾势(shì)品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完(wán)善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势(shì)品牌(pái)贡献更多增量(liàng)。

　　极氪(kè)今(jīn)年(nián)以来交(jiāo)付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将(jiāng)在(zài)6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底(dǐ)推出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝(lán)，目(mù)前看似(shì)压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在努力扩(kuò)充(chōng)产(chǎn)品阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量(liàng)产下线(xiàn)，即将大规(guī)模发(fā)运全(quán)国(guó)，这意味(wèi)着新(xīn)车离上市销(xiāo)售(shòu)已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销(xiāo)目(mù)标(biāo)。

　　从上述来看，传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌在(zài)6月份几(jǐ)乎都有新(xīn)产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更(gèng)强的增(zēng)长势能或将在下半年迎(yíng)来爆发。

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