4月20日港股震荡，截至(zhì)收盘，恒(héng)生指数涨0.14％，报(bào)20396.97点，恒生科技(jì)指(zhǐ)数跌0.09％，报4098.35点，国企指数涨(zhǎng)0.09％，报(bào)6895.29点，红筹指(zhǐ)数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科(kē)技股中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股(gǔ)跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米(mǐ)集团-W涨(zhǎng)0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手(shǒu)-W跌(diē)5.22％，哔哩哔(bì)哩-W跌0.73％。

　　汽车(chē)股(gǔ)下挫，小鹏(péng)汽车跌超(chāo)8％。隔夜(yè)，汽(qì)车龙头(tóu)特斯拉公(gōng)布一(yī)季度财(cái)报，净利锐(ruì)减20％，基本符合华尔街对其全(quán)球(qiú)车辆大(dà)降价的后果预(yù)期(qī)；核心汽车毛利率跌至(zhì)21.1％，至少刷(shuā)新两年最低(dī)，营业利润率(lǜ)和整(zhěng)体毛利率逊于预期。随着特斯拉(lā)在(zài)3月份发起价格战，国(guó)内(nèi)新能源汽车纷纷(fēn)加入降价行列(liè)。 Bernstein分析(xī)师Toni Sacconaghi此(cǐ)前表示，许多投资者(zhě)认(rèn)为，特斯拉(lā)降价反映(yìng)了结构性成本优(yōu)势，这(zhè)将(jiāng2100是平年还是闰年，2100是平年还是闰年最佳答案)使其能够向竞争对手施压并获得超大销量(liàng)并主导电动汽车(chē)市场，但他认(rèn)为降价已经并将削弱行(xíng)业盈(yíng)利(lì)能(néng)力（包括特斯拉），但特斯拉(lā)财力雄厚，不(bù)太可能退(tuì)缩。Sacconaghi表示(shì)，投资者面临的关(guān)键问(wèn)题(tí)是，在大幅降价但商品(pǐn)成(chéng)本提高的情况下，公司利润率会降低多少。

　　中(zhōng)兴通讯涨超6％，6G技术获重(zhòng)大(dà)突破。消(xiāo)息面上(shàng)，中国航天科(kē)工二院消息，近(jìn)日(rì)，二院25所在北(běi)京完成国内首(shǒu)次太赫兹轨道角动量的实时无线传输(shū)通信实验，利用高精(jīng)度螺旋相位板天线在110GHz频(pín)段(duàn)实(shí)现4种不同波束模态，通过4模态合成在(zài)10GHz的传(chuán)输带宽上完(wán)成100Gbps无线实时传输，最大限度提升(shēng)了带宽利(lì)用率，为(wèi)我国6G通信技术发展提(tí)供重要保障和支(zhī)撑。

　　三一国际(jì)涨(zhǎng)超7％，5日连涨(zhǎng)近20％，市值(zhí)达(dá)300亿港元。日(rì)前公司拟(nǐ)收购三一(yī)石油科技，进军油气装备行业。有机(jī)构(gòu)指(zhǐ)出，假(jiǎ)设三一(yī)石油(yóu)今(jīn)年盈利同比增长30％，此次收购(gòu)将提升(shēng)三一(yī)国(guó)际2023年(nián)盈利(lì)20％（年化）。值得注意的是(shì)，经(jīng)考虑该估(gū)值后本次交易最(zuì)终价格确定为(wèi)29.80亿元，公司(sī)折(zhé)价收(shōu)购石油装备资产，体现出大(dà)股(gǔ)东(dōng)对三(sān)一国际的支持。

　　金山(shān)云(yún)涨超12％，金山办公正式发布了具备大语(yǔ)言模型(xíng)能力的生成式人(rén)工智能(néng)应用，暂(zàn)定代号“WPS AI”，这(zhè)也是国(guó)内协同办公赛(sài)道首个类ChatGPT式应(yīng)用，今后(hòu)还将持续向AIGC、阅读理解和问(wèn)答(dá)、人机交(jiāo2100是平年还是闰年，2100是平年还是闰年最佳答案)互三个(gè)方向深(shēn)耕。

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