中(zhōng)共中央政(zhèng)治局上月末(mò)召(zhào)开会议，提出(chū)加快(kuài)推进充电(diàn)桩等(děng)设施建(jiàn)设(shè)。国(guó)常会近日(rì)强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适(shì)度超前建设充电基础设(shè)施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报(bào)公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万台，其中直流(liú)充(chōng)电桩85.5万台(tái)、交流(liú)充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月(yuè)到2023年(nián)4月，月均新增公共充电(diàn)桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核心(xīn)部件制(zhì)造商、20KW汽(qì)车充电(diàn)模块试生(shēng)产(chǎn)的(de)英可瑞最近(jìn)三个交易日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领(lǐng)先者(zhě)通合科(kē)技(jì)4月25日迄今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来(lái)累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周(zhōu)线图

　　中信(xìn)建(jiàn)投许琳等人(rén)4月24日(rì)研(yán)报表示(shì)，预(yù)计(jì)2023年将是充电桩销量高(gāo)增之年，预(yù)计2022、25年全(quán)球(qiú)公用(yòng)充电(diàn)桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增速(sù)51%。高(gāo)压快充(chōng)+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零(líng)部(bù)件价值量(liàng)上升。

　　中信证(zhèng)券袁(yuán)健聪等人5月10日研报指出，受益于充(chōng)电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势，充电模块有(yǒu)望(wàng)迎来量利齐升。从需求量角度看，预计直流(liú)桩(zhuāng)在充电桩(zhuāng)建设(shè)中的占(zhàn)比(bǐ)以及单桩充电功率将进一步提升，进(jìn)而提升(shēng)充电模(mó)块的需(xū)求量。从(cóng)盈利(lì)角度(dù)看，目前充电模块单(dān)W价格已趋于(yú)稳(wěn)定，产品从此(cǐ)前主流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来单品价值量和毛(máo)利率的提(tí)升。

　　据了解，充电模块是直(zhí)流充(chōng)电桩(zhuāng)最核心(xīn)的(de)部件(jiàn)，直(zhí)接影(yǐng)响(xiǎng)充电效率和(hé)充电安全(quán)，被(bèi)业内誉为直流充电(diàn)设(shè)备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度(dù)看，中信证券袁健聪等人在2月(yuè)13日的(de)研(yán)报中指出，在(zài)直流充(chōng)电桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电模块成本占比最高，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁(yuán)健聪等(děng)人表示，预(yù)计到2025年中国充电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产(chǎn)业链的上游，以充电模(mó)块(kuài)为核心的零部件(jiàn)生(shēng)产制造，代表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块(kuài)及设备产业链(liàn)来看，上(shàng)游是生产设备零部(bù)件，充电模块应用于直流充电设备；中游是(shì)充电桩(zhuāng)及其他充(chōng)电设备生产(chǎn)商(shāng)，包括直(zhí)流充电设备生产商和交流充电(diàn)设(shè)备生(shēng)产商；下游是运营服(fú)务(wù)商及乐字的繁体是几画啊，乐字的繁体是几画字终端客户，包(bāo)括(kuò)换(huàn)电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营(yíng)服务商(shāng)。

　　竞争格局方(fāng)面(miàn)，东吴证券曾朵红在(zài)4月27日研报(bào)中(zhōng)表示，由(yóu)于充电模块的生产技术要(yào)求较高且(qiě)具(jù)备通信要求，目前主要以具备一定(dìng)技(j乐字的繁体是几画啊，乐字的繁体是几画字ì)术积累的充电模块供应商(shāng)（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力电(diàn)源或(huò)通(tōng)讯电(diàn)源(yuán)企业）生(shēng)产，但随着充电模块价格逐(zhú)渐下降(jiàng)，叠加大功率(lǜ)、智能化、网(wǎng)络平台化的(de)发(fā)展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入充电模块生产环节，逐步实现充(chōng)电模块(kuài)的自产自(zì)研（如特锐德旗下子公司特来(lái)电(diàn)、中恒(héng)电气等）。目(mù)前充电模(mó)块市占率前(qián)五的企业包括英飞(fēi)源(yuán)、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有(yǒu)所(suǒ)布(bù)局的A股上市公(gōng)司包(bāo)括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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