国(guó)v是不(bù)是国5，国v与(yǔ)国vl的区别是是的(de)。

　　关于(yú)国v是不是(shì)国5，国v与(yǔ)国vl的区别(bié)以及国v与(yǔ)国vl的区(qū)别，国5车(chē)还能(néng)开(kāi)几年，国v是不是国6标准，国(guó)v是不是(shì)国(guó)4，国v是不是国五的意思等问题(tí)，小(xiǎo)编(biān)将(jiāng)为你整理以下的生(shēng)活小知识：

国v是不(bù)是国5，国v与国(guó)vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代(dài)表(biǎo)数字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是(shì)印度数字(zì)）传入之前使用的一(yī)种数码，现(xiàn)在应用较(jiào)少数字从(cóng)1到10，因此国V指代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基(jī)于欧(ōu)五(wǔ)排放标准(zhǔn)，其中PM值(zhí)限制，国五(wǔ)排放标(biāo)准是每公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准(zhǔn)是每(měi)公里5毫克，但京五(wǔ)和(hé)国(guó)五排放标准要比(bǐ)欧五排放标(biāo)准要更(gèng)加严格(gé)。

　　根据京五(wǔ)排(pái)放标准征求意见稿，三种污染物当中，CO的排(pái)放标准依(yī)然是1g/km,HC化(huà)合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物(wù)的限(xiàn)值(zhí)标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将(jiāng)非甲烷(wán)基碳(tàn)氢(qīng)化合物(NMHC)单(dān)独列了出(chū)来，并且(qiě)限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太(tài)平洋汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起(qǐ)正式实施(shī)最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划(huà)实施国V标准，北京(jīng)一旦全面实施国V排放标(biāo)准(zhǔn)，则(zé)意味着达不到此排(pái)放(fàng)标准的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化(huà)首(shǒu)次(cì)批量生产欧(ōu)V车(chē)用(yòng)柴油。

　　中国(guó)的国V排放(fàng)标准被(bèi)提上(shàng)了议事(shì)日程(chéng)。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级为(wèi)相当于欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家环保(bǎo)部已经开(kāi)始(shǐ)了相关准备(bèi)工作。

　　同(tóng)时北京将制定与国(guó)V排放标准(zhǔn)相适应的地方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用(yòng)汽柴油的硫(liú)含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标准(zhǔn)预计会在(zài)2012年(nián)之(zhī)前发(fā)布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应(yīng)的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国(guó)Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿拉伯数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线？，国(guó)vi这些标准都是(shì)为了控(kòng)制汽(qì)车尾气的排放而制定的，其中(zhōng)包括(kuò)一(yī)氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严(yán)。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标(biāo)准，即国五标(biāo)准。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开(kāi)始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮(fú)粒子等机动车(chē)排(pái)放物的(de)限制(zhì)更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委员会（ECE）的(de)排放(fàng)法规和欧共体（EEC）的(de)排放(fàng)指令共同加(jiā)以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的(de)。

　　汽车(chē)排放的欧洲法规（指令）标(biāo)准(zhǔn)1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧(ōu)洲从(cóng)1992年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性排(pái)放限值(zhí)）、2000年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生(shēng)产(chǎn)一致性排放限值）、2005年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性(xìng)排(pái)放(fàng)限(xiàn)值）。

　　参考资(zī)料来源(yuán)：百度百(bǎi)科-国家(jiā)第五(wǔ)阶段(duàn)机(jī)动车污(wū)染物排放标准<北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线？/p>

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线？