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子不学,非所宜什么意思,子不学,非所宜这句话是什么意思

子不学,非所宜什么意思,子不学,非所宜这句话是什么意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国航386.19亿,南航(háng)326.83亿,这(zhè)可(kě)不是他们的(de)营收(shōu)哈~在过去的2022年,这三大国(guó)有航司共(gòng)亏(kuī)损超千亿元!

  不过(guò),春秋航空虽然是(shì)一家低价(jià)航空,但人家(jiā)在2021年国内民(mín)航业整体亏损842个亿的时(shí)候,不但不亏钱,还不声(shēng)不响的赚了3911万元,成(chéng)为当年唯一一家(jiā)盈利(lì)的上市航司(sī)。

  你就说(shuō),明明是一家低价航空,怎么做到别(bié)人亏钱它还(hái)赚(zhuàn)钱的?是凭它连杯水都不提供(gōng)?还是凭它(tā)位置(zhì)窄,腿(tuǐ)都(dōu)不好放?虽说是天怒人(rén)怨的,但(dàn)春秋航空(kōng)能吊打(dǎ)同行(xíng),人家靠的是这两(liǎng)招祖传秘诀!

  首先第(dì)一(yī)招:低(dī)价引流,附加消费。

  你看(kàn),春秋(qiū)它时不(bù)时把机票压到199,299!大多时候(hòu),春(chūn)秋航空(kōng)同(tóng)一时间的(de)价(jià)格普遍会比其他航司便宜(yí),甚至便(biàn)宜几百块钱(qián)。也就是因(yīn)为这低(dī)价,春秋航(háng)空的(de)直销比例高达96.7%,直接把营(yíng)销(xiāo)费用给(gěi)节省了。你看它(tā)的(de)售费(fèi)用率只有2.22%,比三大航低(dī)了2-4倍(bèi)不止。

  但是,机(jī)票价格打这么低,怎么保证自己的利润呢(ne)?春秋可太会(huì)了,我搞附加(jiā)消费啊!

  如果你乘(chéng)坐春(chūn)秋(qiū)航空时行李托(tuō)运的(de)价格超(chāo)过机票的价(jià)格,那是太正常(cháng)不过(guò)了(le)。因为春秋(qiū)只提(tí)供7KG的行李额(é)度,没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带(dài)行李,人家节省(shěng)燃(rán)油费,你带行李,人家赚了(le)托运费,怎么都不(bù)亏~

  还有,在飞机(jī)上你要是(shì)想吃个饭,不好意思(sī),得掏钱!想喝(hē)杯饮料,得掏钱;冷(lěng)了想要条毯子,还是得掏钱;甚至你还有可能(néng)看到空姐推(tuī)着(zhe)小车车向你推销面膜丝(sī)巾披(pī)肩……就是说,机票(piào)是(shì)便宜,但你一上飞机,哪哪(nǎ)都要掏(tāo)钱(qián)。这就是(shì)春(chūn)秋航空的(de)终极致富密码,主打的(de)就是一个字:抠。

  当然,这省(shěng)下来的都是小钱,春秋不过冬还得靠第二(èr)招:短(duǎn)途直航,提高使用率。这也是为什(shén)么在疫情(qíng)笼罩的2021年,别人亏(kuī)损几百亿(yì),春秋反而(ér)还(hái)赚钱(qián)了。

  为了实现薄利多(duō)销,春秋把大量航线改成短途(tú)高频的直航子不学,非所宜什么意思,子不学,非所宜这句话是什么意思,这(zhè)样就可(kě)以用高(gāo)密度排班来提高(gāo)飞机的日使用率。也就是(shì)说,只要飞不死,我(wǒ)就往死(sǐ)里(lǐ)飞。别家的飞(fēi)机一天飞(fēi) 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小时,我一(yī)天飞12个(gè)小时。所以在过去的三年里,春秋航空的客座(zuò)率和飞机(jī)日利用(yòng)率都高于三大航。

  对于春秋来说(shuō),在保证成(chéng)本的基础上(shàng),我能(néng)多卖一张是(shì)一张,子不学,非所宜什么意思,子不学,非所宜这句话是什么意思要是民航(háng)允(yǔn)许的话,我连站票都卖(mài)。

  而且,你会(huì)发现(xiàn)春秋大部分航线都是来往二三线(xiàn)城市(shì),为什么?因为非核心城市可以获得较高的财政补贴(tiē),这个也(yě)是(shì)春秋赚钱的门(mén)路(lù)。我们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万,这其(qí)中就少不了补贴的帮助,如果减去这(zhè)一块的话,春秋的亏(kuī)损可(kě)是达(dá)到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些(xiē)年,春秋的差评是真不少。创始人王正(zhèng)华有(yǒu)一句名(míng)言:钱一(yī)半是赚的(de),一半是省的,春秋也的确做到(dào)了。但现在航班逐(zhú)渐(jiàn)恢复,也有越来越多(duō)的廉价航空正在崛(jué)起,比如吉祥航(háng)空、九元航空等,秋香觉得啊(a),要(yào)是春秋还(hái)继续走子不学,非所宜什么意思,子不学,非所宜这句话是什么意思之前的老(lǎo)路,搞得(dé)春秋成(chéng)为(wèi)大家无奈之后的选(xuǎn)择(zé),那还能走远吗(ma)?

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