近日，网传小鹏(péng)P7集(jí)体(tǐ)开辅助驾(jià)驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联(lián)系到小鹏汽车相关负(fù)责(zé)人，对方(fāng)表示(shì)：有人故意拿普通(tōng)事故(gù)抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经(jīng)核实，这是去rx550相当于什么显卡，rx580相当于什么显卡(qù)年十(shí)一期间的事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方(fāng)微博(bó)也回(huí)应了“接(jiē)亲车(chē)队(duì)开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车(chē)对于智能化的技(jì)术一直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾rx550相当于什么显卡，rx580相当于什么显卡多次公开表(biǎo)示过，新能源汽车并(bìng)非下(xià)一个(gè)汽车时代(dài)，智(zhì)能汽车才是(shì)汽车行(xíng)业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举(jǔ)办了2023技术架构发(fā)布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进(jìn)化架构。

　　小鹏(péng)官方表(biǎo)示，在(zài)「扶摇(yáo)」的加持下(xià)，未来新车型研(yán)发周期将缩短20％，基于架构部(bù)分(fēn)的零部件通用化率(lǜ)最高可(kě)达(dá)80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电话会(huì)上表示(shì)：今后一段(duàn)时(shí)间，小鹏的研发能力会更多(duō)体现在保持性能(néng)的同时，成本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从今年到明年将实现自(zì)动驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬件（含动(dòng)力系(xì)统）约25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏(péng)汽车将从(cóng)软硬件整(zhěng)体(tǐ)销售(shòu)，转为软硬(yìng)件分离销售，让全自动(dòng)驾(jià)驶成为(wèi)标配(pèi)。

　　降本的同(tóng)时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车也一(yī)直在(zài)加大研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在(zài)广东(dōng)省高质量发(fā)展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投(tóu)入，每年的研发(fā)投(tóu)入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会在中国率先推(tuī)出全自动驾(jià)驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，在2023技术架构发布会后，小鹏(péng)汽车(chē)董事长何小鹏(péng)在(zài)接受媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾(jià)驶处于(yú)领(lǐng)先，特斯拉FSD在(zài)美国(guó)的表现(xiàn)不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财(cái)经网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在(zài)湖南(nán)岳(yuè)阳某(mǒu)国(guó)道(dào)上(shàng)开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在(zài)路上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回(huí)应称：事故(gù)初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没(méi)有保持对(duì)车辆(liàng)前(qián)方环(huán)境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没(méi)识别(bié)到前方车辆故障抛锚，发生交通事故并出(chū)现人员(yuán)伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主(zhǔ)还表示(shì)：事故(gù)发生时，时速符(fú)合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回(huí)应称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波(bō)一车(chē)主驾驶车(chē)辆与前方检查(chá)车辆故障人(rén)员发(fā)生碰撞，发生(shēng)人员伤(shāng)亡。目前交警(jǐng)部门已立案处理(lǐ)，门店第一时间已前(qián)往现场协助(zhù)处理。将全力配(pèi)合(hé)相(xiāng)关部(bù)门进行事故调查，持续跟进(jìn)后(hòu)续结果，并协助(zhù)客户处理后(hòu)续(xù)相(xiāng)关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一(yī)位小鹏(péng)P5车主反映(yìng)称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车(chē)却(què)发现“踩下(xià)去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员表(biǎo)示：车主下地库(kù)时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有(yǒu)附着力抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官(guān)方未对此事作(zuò)出置评。

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