5月12日(rì)晚间，江铃汽车公告宣布，公司在2021年5月即(jí)公开挂牌的江铃重型汽车有(yǒu)限(xiàn)公司（江铃重汽）100％股权转让交易终止，而此前(qián)约(yuē)定的交易对(duì)方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡(kǎ)车）。

　　江铃重汽(qì)是(shì)江铃汽车在2012年以(yǐ)2.7亿元价格接手的资产，不过原计划(huà)在重(zhòng)卡行(xíng)业“大展拳脚”的江铃汽车(chē)却因(yīn)此背上了包袱。江铃(líng)重汽在8年间亏损额度超(chāo)过20亿元。而且江铃(líng)汽车此前为转让铺路，还曾现金为(wèi)江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次(cì)交易终止，也(yě)意味(wèi)着江(jiāng)铃汽车前(qián)后耗(hào)了两(liǎng)年的“瘦身(shēn)”行(xíng)动(dòng)依旧以失败(bài)告终。

　　审批未在约定时间完成

　　这(zhè)笔交易(yì)要追溯到两年前。在2021年5月(yuè)7日，江铃(líng)汽车(chē)曾(céng)披露，拟以不低于7.64亿元的价格，通过山西省(shěng)产权交(jiāo)易市场公开挂(guà)牌(pái)方式，出售全资子(zi)公(gōng)司江铃(líng)重汽100％的股(gǔ)权。

　　当时，江铃(líng)重汽对接盘方开(kāi)出了要求：1、世界(jiè)500强企业，2020年度在全球生产销售(shòu)重型卡车超过12万辆；2、公司(sī)盈利，并在2018-2020年经审计合并(bìng)报表净利润率超过(guò)5％。

　　3个(gè)月后，谜底揭晓。上述(shù)股权挂牌公告(gào)期于2021年(nián)8月9日期限届满(mǎn)，交易(yì)股权出售(shòu)征集到一名意向受(shòu)让方(fāng)，符(fú)合上(shàng)述要求的(de)沃(wò)尔(ěr)沃卡车成(chéng)了(le)接盘侠。

　　而且，沃尔沃(wò)卡车(chē)也按(àn)照相关(guān)交易规则支付了保证(zhèng)金。2021年(nián)8月23日，双方经协商一致，就出(chū)售交易(yì)股(gǔ)权签署(shǔ)了《关(guān)于江铃(líng)重型汽车有限公司100％股权的股权转让协议》，确定就目(mù)标股权支付的基准(zhǔn)价(jià)款(kuǎn)为人民币约(yuē)7.81亿元。天盛长歌顾南衣身世是什么，天盛长歌顾南衣身世揭晓p>

　　不过，江(jiāng)铃汽车5月12日公告称，该笔交易(yì)需要获得(dé)国(guó)资管理有(yǒu)权单位的批准，但由于(yú)交易所需(xū)的政府(fǔ)审批事(shì)项未能在约定(dìng)的时间内完成(chéng)，项目双(shuāng)方(fāng)经协商一(yī)致，同意(yì)终止交易。

　　这(zhè)笔交易前后耗时长(zhǎng)达(dá)2年之久，但最终(zhōng)仍以失败(bài)告终。需(xū)要提及(jí)的是，江铃重汽命运颇为坎(kǎn)坷，此次交易(yì)已经是其历(lì)史上第三次(cì)转(zhuǎn)手。

　　成(chéng)为(wèi)“财务黑(hēi)洞(dòng)”

　　资料显(xiǎn)示，江铃重汽前身(shēn)是山西省(shěng)汽车工(gōng)业集团。作为(wèi)一(yī)家老牌国(guó)营(yíng)企业，该公司(sī)主要组装生产重型卡车与货车，但由(yóu)于经营(yíng)不(bù)善(shàn)陷入发展困境(jìng)，在2007年第一次(cì)被重组。中国兵器装备集(jí)团及中国长安(ān)汽车集团(tuán)有限(xiàn)公(gōng)司，将太原重(zhòng)汽(qì)重组(zǔ)为(wèi)太原长安重汽，作为长(zhǎng)安汽车进入(rù)重卡领域的跳板。

　　但(dàn)最终太原重汽(qì)没能被盘活。太原重汽2011年的亏(kuī)损已达(dá)1.4亿(yì)元(yuán)，2012上(shàng)半年的总销量为439辆(liàng)。到2012年第一季度，太原重汽的净资产(chǎn)仅(jǐn)为2.5亿元，已难(nán)以实现正常运转(zhuǎn)。

　　不过，江铃汽车(chē)却对太原重(zhòng)汽产(chǎn)生了兴趣，该(gāi)公司在2012年7月以不(bù)超过(guò)2.7亿(yì)元(yuán)的价格，从长安手(shǒu)中接手(shǒu)太原长安重汽的(de)全部股权，并(bìng)于2013年1月将其更名为江铃重汽。

　　当(dāng)初，江铃(líng)汽(qì)车(chē)进入重(zhòng)卡领域的意图是实现商用车全覆盖(gài)。2013年，江(jiāng)铃汽(qì)车曾表示，最终将建成(chéng)年产10万辆重(zhòng)型载货车、10万台发动机(jī)的大型重卡(kǎ)企业，达产后主(zhǔ)营业务将超过(guò)200亿元。

　　但江天盛长歌顾南衣身世是什么，天盛长歌顾南衣身世揭晓(jiāng)铃由于对重卡市(shì)场和客户洞察不足，经营(yíng)状况并不尽(jǐn)如人(rén)意。2016-2019年，江铃重卡的销量(liàng)分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计(jì)销(xiāo)量为(wèi)1347辆。

　　同时(shí)期东风(fēng)公司、中(zhōng)国(guó)重汽、一(yī)汽解放等(děng)头部企业(yè)的(de)单月销量，就已超过江铃重汽几年的销量(liàng)总和。2020年(nián)9月之(zhī)后，江(jiāng)铃汽车不再披露有关(guān)江铃重(zhòng)卡的销量(liàng)数(shù)据。

　　销量严重(zhòng)拖后腿，江铃(líng)重(zhòng)汽俨然成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报数据显示，截(jié)至2020年12月31日，江铃(líng)汽车重型汽车相关业务累计亏(kuī)损超20.33亿元(yuán)。其中，2020年亏(kuī)损最为严重，超(chāo)5亿元(yuán)。而且2021年(nián)，江铃重(zhòng)汽仍然呈现亏损(sǔn)状态(tài)，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底(dǐ)，江铃重汽(qì)总(zǒng)负债为(wèi)12.69亿元(yuán)，总资(zī)产为(wèi)7.99亿元，处于资(zī)不抵债(zhài)的(de)状态。因(yīn)此(cǐ)，2021年(nián)后(hòu)，江铃重汽停止了(le)所有的产销(xiāo)工作。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃汽车还对江铃重汽进行了11.42亿(yì)元的现(xiàn)金(jīn)增资(zī)。这(zhè)一举动的主要目的是降低江(jiāng)铃重汽的资产负(fù)债率(lǜ)，便于吸引外部投资进入，利于(yú)江铃重汽(qì)进行业务重(zhòng)组。

　　“地主(zhǔ)家”也没余粮(liáng)

　　实(shí)际上(shàng)，江铃汽车自身(shēn)近年来日子也不太好过。

　　从2020年-2022年间(jiān)，江铃汽车分(fēn)别实(shí)现(xiàn)营收(shōu)330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三(sān)年内，其实现归母(mǔ)净(jìng)利润分别为(wèi)5.51亿元、5.74亿(yì)元和(hé)9.15亿元。

　　表面上(shàng)看，盈利状(zhuàng)况尚可。不过(guò)，在(zài)2021年和(hé)2022年这两年间，江铃汽车收到的(de)政(zhèng)府扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿(yì)元，这几乎撑起了其当年的(de)净利(lì)润(rùn)。而扣(kòu)除非经常性损益后，江铃(líng)汽(qì)车在这(zhè)两年的扣非归母净(jìng)利(lì)润(rùn)分别(bié)为2962万(wàn)元和-2.3亿元。

　　而且江铃(líng)汽车在(zài)这(zhè)两(liǎng)年现金流(liú)状况(kuàng)也不佳。在2020年，其经(jīng)营活动(dòng)现金(jīn)流净额还达(dá)到(dào)36.98亿元，到了2021年即降至(zhì)17.6亿元，而(ér)到了2022年(nián)这(zhè)一(yī)科目(mù)变(biàn)成了-15.19亿元。而且今年一季(jì)度(dù)，这一科目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年(nián)一(yī)季度，江(jiāng)铃汽车营(yíng)收为75.26亿元，较上(shàng)年同(tóng)期上升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿(yì)元(yuán)，较上年同(tóng)期下降(jiàng)5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹(chuī)，江铃重汽这一“包袱”仍然背在江铃汽车肩上。而江铃(líng)汽车此次也表示，江铃重汽(qì)已暂停生(shēng)产和销售，当前主要开(kāi)支为员工薪酬和设备维护(hù)等费用。“未来(lái)公司仍将继续积极推进(jìn)江铃重汽的(de)重组(zǔ)工作，”江铃(líng)汽车(chē)方面称。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 天盛长歌顾南衣身世是什么，天盛长歌顾南衣身世揭晓