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敬请届时光临是什么意思,万望届时光临是什么意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国航(háng)386.19亿,南航326.83亿,这可不(bù)是他们的(de)营(yíng)收哈~在过去的2022年,这三大国有航司共亏损(sǔn)超千(qiān)亿元!

  不过(guò),春秋(qiū)航(háng)空(kōng)虽然是一家低价航(háng)空,但人家在2021年国(guó)内民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候,不但(dàn)不亏钱,还不声不(bù)响的赚(zhuàn)了3911万元(yuán),成(chéng)为当年唯(wéi)一一(yī)家盈利的上市航司。

  你就说(shuō),明(míng)明是一(yī)家低价航(háng)空,怎么做到别人(ré敬请届时光临是什么意思,万望届时光临是什么意思n)亏钱它还赚钱的?是(shì)凭它连杯水都不提供?还是凭它位置窄(zhǎi),腿都不好放(fàng)?虽(suī)说是天怒人怨(yuàn)的,但春秋航(háng)空能吊打(dǎ)同行,人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀!

  首先(xiān)第(dì)一招:低价引流(liú),附加消费。

  你看,春秋它(tā)时不时把机票压到199,299!大多时(shí)候,春秋(qiū)航(háng)空同一时(shí)间的价格普(pǔ)遍(biàn)会比(bǐ)其他(tā)航司便(biàn)宜,甚至便宜几百(bǎi)块(kuài)钱。也就是(shì)因为这低价,春秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7%,直接(jiē)把营销费用给节省了(le)。你看它的售费用率只有2.22%,比三大航(háng)低了2-4倍不止。

  但(dàn)是,机票价格打这么低,怎么保证自己(jǐ)的利润呢?春秋可太会(huì)了,我搞附加消费啊!

  如果(guǒ)你(nǐ)乘(chéng)坐春(chūn)秋航空时行李托运的价(jià)格超(chāo)过(guò)机票的价格,那是太正常不过了。因(yīn)为春(chūn)秋(qiū)只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行李额度,没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李(lǐ),人(rén)家节(jié)省燃油费,你带行李,人(rén)家敬请届时光临是什么意思,万望届时光临是什么意思or: #ff0000; line-height: 24px;'>敬请届时光临是什么意思,万望届时光临是什么意思赚了托运费,怎么都不亏~

  还有(yǒu),在飞机(jī)上你要(yào)是想吃个饭(fàn),不好意思,得掏钱(qián)!想喝杯饮(yǐn)料,得掏钱(qián);冷了想要条毯子,还是得掏钱;甚至你(nǐ)还有可能看到空(kōng)姐推着小车车(chē)向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是说,机票是便宜(yí),但你一上飞机,哪哪都要(yào)掏钱。这就是春(chūn)秋航空的(de)终极致富密码,主(zhǔ)打的就是一个字:抠(kōu)。

  当然,这省(shěng)下来的(de)都是(shì)小钱(qián),春秋不过冬还得(dé)靠第二(èr)招:短途直航(háng),提高使用率。这也是为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年,别人亏损几百亿,春(chūn)秋反而还赚钱了(le)。

  为了实现薄利多销,春秋(qiū)把大量航线改成短途(tú)高(gāo)频的直航,这(zhè)样就(jiù)可以用高密度排(pái)班来提高飞机的日使(shǐ)用率(lǜ)。也就是说,只要飞(fēi)不(bù)死,我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别(bié)家的飞(fēi)机一天飞10个小时,我一天飞(fēi)12个小时。所(suǒ)以在(zài)过(guò)去的三年里,春秋航空(kōng)的客(kè)座率和飞机日利用率都(dōu)高(gāo)于三大(dà)航。

  对于春秋来说,在保(bǎo)证成(chéng)本(běn)的基础上,我能(néng)多卖一张是一张,要是民航允(yǔn)许的话,我连站票都卖。

  而且,你(nǐ)会发现春秋(qiū)大部(bù)分航线都是(shì)来往二三线城市,为什么(me)?因为(wèi)非(fēi)核心城市可以获得较高(gāo)的财政(zhèng)补贴,这个也是春(chūn)秋赚钱的门路。我(wǒ)们看(kàn)到2021年它的净利润(rùn)为(wèi)3911万,这其中就少不(bù)了补(bǔ)贴的帮助(zhù),如(rú)果减去这(zhè)一块的话(huà),春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的(de)这些年(nián),春秋(qiū)的差评是真不少。创始人王正华(huá)有一句(jù)名言:钱一(yī)半(bàn)是赚的(de),一半是省(shěng)的,春秋也的确做到(dào)了。但现在航班逐渐恢复,也有越来越多(duō)的(de)廉价航空正在崛起,比如吉祥航空、九元航空等,秋香觉得啊,要是春秋还继续走之(zhī)前的老路,搞得春秋成(chéng)为大家无奈之后的选择,那还能走远吗?

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