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每天男生会拉我到没人的位置,对象一到没人的地方就抱我 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消(xiāo)息,特斯(sī)拉(lā)中国官(guān)网显示,全新Model S及(jí)全新Model X全系车(chē)型上调售(shòu)价(jià)19000元。调(diào)整(zhěng)后,Model S起(qǐ)售(shòu)价(jià)808,900元,Model X起(qǐ)售价898,900元。

  具体来(lái)看,Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元(yuán)调整(zhěng)至808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900每天男生会拉我到没人的位置,对象一到没人的地方就抱我元调整至1,028,900元;Model X全(quán)轮驱(qū)动版由879,900元(yuán)调整(zhěng)至898,900元(yuán);Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元。

特斯拉又涨价了!

特斯拉又涨价了!

  特斯拉4天(tiān)两次提(tí)价

  事实上,这是特斯拉近期涨价的(de)延(yán)续(xù)。就(jiù)在3天之前的(de)5月2日,特(tè)斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)刚刚(gāng)将Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元。其中,Model Y售(shòu)价涨至26.39万(wàn)元,此前(qián)为26.19万元;Model Y长续航版涨至31.39万元,此前为31.19万(wàn)元。

  特斯拉(lā)对Model Y和Model 3两(liǎng)款(kuǎn)车型在美国的售价也(yě)提(tí)高250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元,对加拿大市场(chǎng)高(gāo)性能版Model3和ModelY价格(gé)上调222美元。

  值得注意的是,特(tè)斯(sī)拉(lā)首席执行官马斯克近日在财报发布会后的业绩电(diàn)话会上表示,从(cóng)长(zhǎng)期来看(kàn),20%的毛(máo)利率仍然是特(tè)斯拉(lā)要坚(jiān)守(shǒu)的业绩底线(xiàn),但(dàn)从短期来看,相较于利润而言,规模(mó)对特斯拉(lā)更加重要。公(gōng)司(sī)目前将优先考虑销量而(ér)非盈利能力,但(dàn)仍希望在可能(néng)的情况下上调售价,以使得交付量与产量相匹配。

  此(cǐ)前降价潮下,2023Q1特(tè)斯拉(lā)全球共(gòng)交付新车(chē)42.3万(wàn)辆,同比(bǐ)+36.4%,环(huán)比(bǐ)+4.3%,而受新工厂产能(néng)利用不足等(děng)因素影(yǐng)响公司盈利能力(lì)有所(suǒ)下滑(huá),2023Q1毛(máo)利率为19.3%,同比-9.8pcts每天男生会拉我到没人的位置,对象一到没人的地方就抱我,环比-4.5pcts。

  或为价格(gé)战降温,有望刺激(jī)需求回暖

  开源(yuán)证券指出,特斯拉此(cǐ)轮(lún)涨价或为价格战降温,有望(wàng)刺(cì)激需(xū)求(qiú)回暖。特斯拉降价(jià)带(dài)动(dòng)的国内汽车(chē)价格(gé)战叠加各地补贴幅(fú)度、时限的不一,导致了终端消费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆,同比-7.3%,新能(néng)源乘用(yòng)车(chē)销量则为120.7万(wàn)辆,同比+25.2%,但增速有所放缓。特斯拉是本轮(lún)价格(gé)战中首个降价的主机厂(chǎng),对新能源车(chē)市(shì)场的定价有一定程度的影响力。此轮涨价或在一(yī)定程度上刺激持币(bì)观望的潜(qián)在消费者转化(huà)为真实购(gòu)买。

  “(上(shàng)调(diào)价格(gé))主(zhǔ)要就是想(xiǎng)打破大家(jiā)降(jiàng)价预期。”招银(yín)国际证券研究部副总(zǒng)裁白毅阳分析认(rèn)每天男生会拉我到没人的位置,对象一到没人的地方就抱我为,特斯拉此次涨价出乎(hū)所(suǒ)有人(rén)的意料,同时(shí)与之前马(mǎ)斯克表示的(de)“重销(xiāo)量轻利润”不太一致(zhì)。“我理(lǐ)解可能的原(yuán)因有(yǒu)三个:第一是一季度利润低于预期;第(dì)二是为了打破消费者降价预期(qī);第三是对未来一个季度的销量持乐(lè)观态度。”

  中金公(gōng)司也指出,3月末大部地(dì)方(fāng)性品牌和经销商(shāng)层面的促销政(zhèng)策到期(qī),带动汽车市场(chǎng)价格战(zhàn)边际减弱(ruò),叠加近日特斯拉售(shòu)价上调,预计有助于缓(huǎn)解消费(fèi)者持币观望情绪(xù),带来前期受抑制的需(xū)求(qiú)释放(fàng)。

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