4月20日港(gǎng)股震荡，截(jié)至(zhì)收盘，恒生指数涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生科(kē)技指数(shù)跌0.09％，报4098.35点，国(guó)企指(zhǐ)数涨0.09％，报6895.29点(diǎn)，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科(kē)技股中(zhōng)，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京(jīng)东集团(tuán)-SW跌0.9％，小(xiǎo)米(mǐ)集团(tuán)-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美(měi)团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏汽车跌超(chāo)8％。隔夜，汽(qì)车龙头特(tè一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么，涨潮和落潮的主要原因是什么引力)斯拉公布(bù)一(yī)季(jì)度财报，净利锐减20％，基本符合华尔街对其全球(qiú)车辆大(dà)降价(jià)的后果预期(qī)；核心汽车(chē)毛利率跌至21.1％，至少(shǎo)刷新(xīn)两(liǎng)年最(zuì)低，营(yíng)业(yè)利润率和整体毛利率逊于预期。随(suí)着特斯(sī)拉(lā)在3月(yuè)份(fèn)发起(qǐ)价(jià)格战，国内新(xīn)能(néng)源汽车纷纷加入降(jiàng)价(jià)行(xíng)列。 Bernstein分析师(shī)Toni Sacconaghi此前表示，许多投资者认(rèn)为，特斯拉(lā)降价反映了结构性成本优势，这将(jiāng)使其能(néng)够向竞争对手施压并获得超(chāo)大(dà)销量(liàng)并(bìng)主导电动汽车市场，但他认(rèn)为降价(jià)已经并(bìng)将(jiāng)削弱(ruò)行业(yè)盈利能力（包括特斯(sī)拉），但特斯拉(lā)财力雄(xióng)厚，不太可能(néng)退缩。Sacconaghi表示，投资者(zhě)面(miàn)临的关键问题是，在大幅降价但商(shāng)品成本提(tí)高的情况下，公司利润率会降低多少(shǎo)。

　　中兴通(tōng)讯涨超6％，6G技(jì)术获重大突破。消(xiāo)息面上，中国航天科工二院消息，近日(rì)，二(èr)院(yuàn)25所在(zài)北京完成国(guó)内首次太赫兹(zī)轨(guǐ)道(dào)角动量的(de)实时无线传(chuán)输(shū)通(tōng)信实验，利用(yòng)高精度螺旋相位板天线在(zài)110GHz频段实现4种不同波束模(mó)态，通过4模(mó)态合成在10GHz的传输带(dài)宽上完成100Gbps无一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么，涨潮和落潮的主要原因是什么引力线实(shí)时传输，最大限度提(tí)升了(le)带宽利用率，为(wèi)我国(guó)6G通信(xìn)技(jì)术发(fā)展(zhǎn)提供重要保障和(hé)支撑。

　　三一国(guó)际涨超7％，5日连涨近20％，市值达300亿港元。日前公司拟收购三一石油科(kē)技(jì)，进(jìn)军油(yóu)气装备行业。有(yǒu)机构(gòu)指出(chū)，假设三一(yī)石油今年盈利同比增长30％，此次(cì)收购将提(tí)升三一国际2023年盈利20％（年化）。值得注意的是(shì)，经考虑(lǜ)该估(gū)值后本次交易(yì)最终价(jià)格确定为29.80亿元(yuán)，公(gōng)司折价收购石油装备资(zī)产，体现(xiàn)出大股东对(duì)三一国(guó)际的支(zhī)持(chí)。

　　金(jīn)山(shān)云(yún)涨超12％，金山(shān)办公正式(shì)发布了具备大(dà)语言(yán)模(mó)型能力的生成(chéng)式人工智能应用，暂定代号“WPS AI”，这也是国内协同(tóng)办公赛道首个类ChatGPT式(shì)应用，今后还将持续向(xiàng)AIGC、阅(yuè)读理解和(hé)问(wèn)答(dá)、人机交互三个方向深耕。

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