日前，据(jù)盖世汽(qì)车援引业(yè)内(nèi)人士(shì)言论报道，福(fú)特中国开始裁员，按(àn)照N+3来(lái)赔偿，人数超过1300人。福特中国方面对此回应称：“对于福特汽(qì)车(chē)来说，中国是一(yī)个(gè)至关重要的市场，我们坚定不移地推进在华业务可(kě)持续发展的(de)承(chéng)诺始终不变。我(wǒ)们(men)正在打造一个更加精简、灵(líng)活(huó)的组织结构(gòu)，将资(zī)源投入到(dào)我们具(jù)有优势的核(hé)心(xīn)业务上(shàng)，努(nǔ)力(lì)实现在华业(yè)务目(mù)标(biāo)。”

　　5月15日，时代财经就此致电福特官方客服，其表(biǎo)示只负责销售和服务(wù)，建议通过其(qí)他(tā)渠道了解。对于相关消息中提到的裁员(yuán)超1300人、补偿N+3工资(zī)以及(jí)精简计(jì)划(huà)等信息(xī)，福特中(zhōng)国代理公关则回应称，除了(le)上(shàng)述回应(yīng)内容(róng)外，暂(zàn)无最新(xīn)信息。

　　值得(dé)关注的是，在被(bèi)曝“裁员(yuán)”消息(xī)的背后，福(fú)特汽车(chē)在中国市场正进行新的一轮变革。5月11日，福(fú)特汽车(chē)与江铃汽车(chē)在南昌(chāng)签(qiān)署框架协议，双方宣布(bù)在现(xiàn)有(yǒu)合作基(jī)础上，进(jìn)一步扩大江铃汽车的产(chǎn)品出口业(yè)务(wù)。

　　“我们在中国的未(wèi)来战略将会改(gǎi)变(biàn)。”福特汽(qì)车公司总裁兼首(shǒu)席执(zhí)行(xíng)官吉(jí)姆·法利在今(jīn)年一季度财报电话会议(yì)上(shàng)表示：“我们将在中国开(kāi)展投女生有感觉了是怎么样的呢资更(gèng)低、更精简、更(gèng)专(zhuān)注、回(huí)报更高的业务。” 据其介(jiè)绍，福特将(jiāng)更加关(guān)注(zhù)中国市场(chǎng)的商用车业务，同时计划将其(qí)在中(zhōng)国的(de)工厂用作经济型电(diàn)动汽车和燃(rán)油商用(yòng)车的出口(kǒu)中心。

　　一“减”一“增”之(zhī)间，百(bǎi)年汽车巨头福特(tè)正在中国汽车市场(chǎng)上(shàng)寻找新的方向(xiàng)。

　　组织架构做减(jiǎn)法？

　　从前述(shù)回应上(shàng)看(kàn)，福特中(zhōng)国并未(wèi)对“裁(cái)员”消息作(zuò)出否认，同时称其“正在打造一个更加精简、灵活的(de)组织(zhī)结构(gòu)”。在业界看来，这背后或是福特面对在华市场销(xiāo)量下滑的(de)适应(yīng)性调整。

　　综(zōng)合福特中国官网及(jí)媒体数据，2022年福(fú)特在(zài)中国市场全年(nián)销(xiāo)量为(wèi)49.6万辆，同(tóng)比下跌20.6％。在2021年，这一数字为(wèi)62.5万辆；不仅如此，福(fú)特旗下豪华品牌林肯汽车2022年在华累计(jì)销(xiāo)量(liàng)为(wèi)7.93万辆(liàng)，同比下(xià)滑(huá)13.4％，上(shàng)一(yī)年为9.16万辆(liàng)。值得一提的是，在2016年，福特在华销量曾创下127万辆(liàng)的巅峰纪录。

　　在华销量大(dà)幅(fú)下(xià)滑(huá)的同时，福特在中国(guó)市场(chǎng)面临的电动化转型压(yā)力(lì)也日益(yì)显著。

　　福特曾在(zài)多份财报(bào)中表(biǎo)示，从(cóng)2022年到2026年，福特(tè)将投入超过(guò)500亿(yì)美(měi)元用(yòng)于开发和制(zhì)造电动(dòng)汽车和电池。到(dào)2023年底，该公司有望达到60万辆电(diàn)动汽车(chē)的年生产(chǎn)率目(mù)标。预计(jì)到2030年，福特(tè)全球汽车销量的一半将是电动车。

　　不过，福特在中国市场(chǎng)上(shàng)的电动化产品十(shí)分有限，仅有福特领界EV、锐(ruì)际插(chā)混版、福特电(diàn)马Mustang Mach-E等新能(néng)源车(chē)型。不仅(jǐn)如此，主力电动车型福(fú)特电马在国内(nèi)市场也(yě)未能(néng)激(jī)起太大水花(huā)。

　　公(gōng)开资料(liào)显示(shì)，福特电马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月(yuè)登陆中国市场，起售价为26.50万元。今年4月，其(qí)起售价(jià)甚至跌至20.99万元(yuán)。但据懂车帝数(shù)据显示，在今(jīn)年4月，该(gāi)款车(chē)型销量仅有332辆。

　　对(duì)于福特电马方面的运(yùn)营状况，上述代理公(gōng)关称，“目前(qián)还是正常的，没有看到下(xià)岗的信(xìn)息(xī)”。

　　在华销量和(hé)电(diàn)动化转型受挫的(de)背(bèi)景(jǐng)下，2022年(nián)福(fú)特在中国的亏损也(yě)达到(dào)6亿美元(yuán)（约合人(rén)民币(bì)41.75亿(yì)元(yuán)）。对此，福特在(zài)财(cái)报中表示(shì)，中国是(shì)世界上最(zuì)先进(jìn)的电动汽车市场，该公司正在中国投资电动汽车。

　　值得一(yī)提的是，福(fú)特并非近日首家(jiā)对组织结(jié)构进(jìn)行精简(jiǎn)的(de)车企。日前，江苏悦(yuè)达起亚有限公(gōng)司(sī)被曝出安排管理岗员工分(fēn)批次轮休，第一(yī)批轮休(xiū)时间长达一年(nián)。其随后回(huí)应称，这是为顺(shùn)应全新(xīn)的(de)电动化(huà)时代的(de)正常调(diào)整。

　　重心转向中国出口？

　　除了(le)试(shì)图轻(qīng)装上(shàng)阵，福特也开始(shǐ)将(jiāng)希望(wàng)寄托在(zài)中国(guó)的出口业务上。

　　“我们在中国的未来战略将会(huì)改变。”在5月(yuè)2日召开(kāi)的一季度财报电话会议上(shàng)，吉姆·法(fǎ)利给(gěi)出了他对福特在华发展的思考(kǎo)：福特在中国的业务将更加精(jīng)简、集中，减(jiǎn)少投资，专注商(shāng)用车业务、电(diàn)动汽车和出口。

　　吉姆·法利以(yǐ)江铃(líng)福(fú)特(tè)（福特与江铃汽车合资品牌）为(wèi)例，表明今后(hòu)福特(tè)会把中国作为“出口中心”，向南(nán)美、澳(ào)洲和(hé)墨(mò)西哥(gē)等(děng)市场出口价格(gé)更低(dī)的电动车和商用(yòng)车。在(zài)他看(kàn)来，通(tōng)过专注于(yú)商用车、出口产(chǎn)品及其在中国的林肯豪华车系列，福(fú)特(tè)可以在中国获(huò)得更好的投资回(huí)报。

　　而(ér)福(fú)特(tè)中国业(yè)务布局的转(zhuǎn)变(biàn)也十分(fēn)迅速。就在财报(bào)会(huì)议召开(kāi)几天(tiān)后的5月11日，福特即宣布与江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车(chē)股(gǔ)份(fèn)有限(xiàn)公司（“江铃汽车”）签署框架协议，在现有合作基础上，进(jìn)一步扩大江铃汽车的产品(pǐn)出口业务(wù)。

　　据了(le)解，该项合作(zuò)框架协议旨在(zài)充分利用江铃汽车的(de)工程、制(zhì)造能力(lì)和成本(běn)优势， 结合福特遍布(bù)全(quán)球的销售网络(luò)，推动(dòng)包括经(jīng)济(jì)型(xíng)电动和燃油(yóu)商用车在内的更多产品走(zǒu)向世(shì)界。

　　“中国对(duì)福特来说有着(zhe)举足轻重(zhòng)的战(zhàn)略(lüè)意义。”福特中国总裁(cái)兼首席执行(xíng)官吴(wú)胜波如此评价(jià)双方进一步加强合作(zuò)：“江(jiāng)铃(líng)汽车有(yǒu)着强大的工业化(huà)能力，我们相信它能成为福特在中国重要的工程(chéng)和制造(zào)中(zhōng)心之一，通过出口(kǒu)具备国(guó)际(jì)水准的产品，助力福特(tè)全球的战略增长。”

　　公开资料(liào)显示，福特汽车于(yú)1995年(nián)战略投(tóu)资江铃汽车，并成为江铃汽车的第二大股东。2022年，包括福特领(lǐng)界(jiè)、领(lǐng)睿(ruì)和全(quán)顺在内，江(jiāng)铃汽车向中东、南美等地区全年出口量(liàng)超6万(wàn)台。

　　在部分业(yè)内人士(shì)看来，无论是精简组织架构、还是谋求(qiú)发展(zhǎn)中(zhōng)国出口(kǒu)业务，福特的(de)种种尝试都(dōu)是在努力(lì)顺应时代发展。

　　“福特中国(guó)新任首席(xí)执行官吴胜(shèng)波改革的(de)魄力(lì)很强。虽然目前看来电动汽车领域落后，但一(yī)旦转型和改变成功，就(jiù)能更好保护(hù)其(qí)在华(huá)产业和岗位。”5月15日，一位前福特中国员工(gōng)对(duì)时代财经如(rú)此评价当下(xià)福特中国面临的(de)挑(tiāo)战(zhàn)：“一时的阵痛(tòng)是为了(le)更好的前行，虽然(rán)很残(cán)忍，但总比塌了好。”

　　福特方(fāng)面信息显示(shì)，吴胜波曾任福(fú)特中国董事(shì)总经理兼首席运(yùn)营官。今(jīn)年(nián)3月1日(rì)起，吴胜波接任(rèn)福特中国总(zǒng)裁(cái)兼首席执(zhí)行官，向福特汽车吉姆？法(fǎ)利汇报。女生有感觉了是怎么样的呢>

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 女生有感觉了是怎么样的呢