失联七年，马航(háng)MH370终于(yú)被找到(dào)了，11月30日(rì)，英(yīng)国航空工程(chéng)师理查(chá)德·戈(gē)弗雷曾通(tōng)过一项全(quán)新的跟(gēn)踪技术(shù)，发(fā)现(xiàn)了马航MH370客(kè)机的坠毁(huǐ)地(dì)点，专家(jiā)确定位置位于澳大利亚珀斯以西的4000米深海(hǎi)底。此消息(xī)一出全(quán)球一片哗然，要知道马航(háng)于2014年(nián)3月8日(rì)失踪之后有27个国(guó)家参与了搜救行动，耗资(zī)超(chāo)过2亿美元，搜救工作持续了数年，搜索面积(jī)超过12万平方公里，但始(shǐ)终没有(yǒu)找(zhǎo)到(dào)如今终于有了突(tū)破(pò)性进(jìn)展，这些年真真假假的(de)消(xiāo)息(xī)看到了无数次，但(dàn)很庆幸(xìng)他(tā)们没有被(bèi)遗(yí)忘，还(hái)有(yǒu)人在坚持寻找，不管真相如何(hé)，都(dōu)希望同胞们都能魂(hún)归(guī)故里。

回顾马航事件，这架大型客机载有227名乘客和(hé)12名(míng)机组人员，其中中国乘(chéng)客154人，于(yú)2014年(nián)3月(yuè)8日从(cóng)吉隆坡起飞前(qián)往北京后失联，历时多年搜(sōu)索都(dōu)未获得线索，无(wú)法找寻到飞机失踪(zōng)的位置(zhì)。相信不(bù)少(shǎo)人认为在现代(dài)通讯如此发达的年(nián)代(dài)，定位系统如此(cǐ)精准为何那么庞大(dà)的飞机会失踪，而正是这份疑惑，使得该事(shì)件成为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨(chén)12:38，马(mǎ)航(háng)MH370航班(bān)飞机滑行在吉隆坡国际机场的(de)跑道上(shàng)，等待机场空管塔台的指令。4分钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞机飞(fēi)跃(yuè)升空，刺入(rù)宁谧清澈的南太平洋(yáng)天空，在星空璀璨的(de)马来西亚(yà)上空(kōng)，从吉隆坡飞往北京。飞机(jī)在马来西亚吉隆坡(pō)国际机场装载(zài)了7小时飞行航程的燃油，吉隆坡飞往(wǎng)北京(jīng)的飞(fēi)行航程时间为6小(xiǎo)时(shí)，于12:41起飞(fēi)。飞机爬升至(zhì)35,000英(yīng)尺的安全高度后，开始了正常的平(píng)坦滑(huá)行(xíng)。那天(tiān)晚(wǎn)上(sh敬备薄酌恭候光临是什么意思啊，敬备薄酌恭候光临的意思àng)，在马六甲的上空，群星闪(shǎn)烁在深(shēn)邃(suì)的苍穹(qióng)里，月亮像(xiàng)明亮的天灯，在夜空里的飞机和乘(chéng)客沐浴在暖暖柔和(hé)的柔光中(zhōng)，飞机(jī)上的机舱(cāng)已经(jīng)关闭照明灯，239名乘客和机组人员大部分在凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名(míng)中(zhōng)国籍(jí)的乘(chéng)客是在返回祖国家乡的途中，但是令人(rén)心碎(suì)的是马航在飞行(xíng)中途中离(lí)奇(qí)失踪了，飞机上的227名乘客和12名机组(zǔ)人(rén)员至(zhì)今下落不明(míng)，到底是人为还是意外真(zhēn)相到底是什么？

M370失联之后，有马(mǎ)来西亚的遇难者家(jiā)属曾经尝(cháng)试过(guò)联系遇难的家(jiā)人，令人意外的(de)是(shì)，信(xìn)息显示位置是在(zài)美国，这难免让(ràng)人怀疑(yí)2370客(kè)机(jī)上(shàng)的人(rén)并没有死(sǐ)，他们(men)可能(néng)是被劫机然后转移到了某个隐蔽的地方与世隔绝，不能和外界联(lián)系(xì)，没(méi)有人知(zhī)道他(tā)们的存在，没(méi)有(yǒu)人知道(dào)他们的(de)死活。此外在此(cǐ)次事件中还(hái)发生(shēng)了(le)一(yī)件十分(fēn)奇怪事情，那就是本该对马六甲海域进行(xíng)全(quán)面检测的美国卫星(xīng)，在失事事件发生期(qī)间，其卫(wèi)星信号数在回传数据时竟然发生(shēng)了(le)故(gù)障，导致(zhì)所有影(yǐng)像资(zī)料(liào)丢失。其次MH370作(zuò)为一架(jià)民航客机(jī)，它(tā)在(zài)飞(fēi)行(xíng)的时候会跟地面上的(de)塔台保持(chí)高(gāo)度紧密(mì)的联系，而(ér)且根据正常的(de)操作规范这架客(kè)机应该(gāi)始终都处于雷达的监控范围之内，即使失事(shì)地(dì)面航站也可以(yǐ)根据(jù)雷达信(xìn)息找到客(kè)机的具(jù)体失事地(dì)点。

然而(ér)奇(qí)怪的是，MH370在起飞之(zhī)后没(méi)多久就在地面航站的(de)雷达屏幕中失(shī)去了信号。不仅如此，飞行员在(zài)驾驶飞机(jī)的过程(chéng)中也(yě)没有向(xiàng)地面航站(zhàn)通报究竟是飞机出事故，还(hái)是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个(gè)过(guò)程并不是(shì)正常的(de)飞机事故，反而更像(xiàng)是遭到(dào)了劫(jié)持。有(yǒu)一(yī)种说(shuō)法是飞机上中国乘客占到了64%，包括(kuò)中国各方(fāng)面顶尖专(zhuān)家精英等几十名(míng)人(rén)，一些目的(de)不纯的组织策(cè)划了(le)此次事(shì)件(jiàn)，故(gù)意把(bǎ)飞机击落导致飞机上二百多名乘(chéng)客(kè)葬身于茫茫人(rén)海之(zhī)中。

还有一(yī)种说法是，MH370航班(bān)机长劫(jié)持了飞(fēi)机，因个(gè)人原因用这(zhè)种方式(shì)选(xuǎn)择自杀(shā)，用(yòng)整个飞机的人作(zuò)为(wèi)陪葬，证据是在机长的硬盘中恢复(fù)的数据得出的结论，机长曾在游(yóu)戏中(zhōng)操纵虚拟航班(bān)飞(fēi)入(rù)南印度洋深处，这与现实(shí)中马航MH370航(háng)班坠机预测的航线(xiàn)非常相(xiāng)似(shì)。第三种说法是(shì)外(wài)星(xīng)人(rén)劫(jié)持了马航MH370航班(bān)，这种说法成立(lì)吗？骗(piàn)三(sān)岁小(xiǎo)孩子可(kě)以(yǐ)，但是(shì)骗(piàn)全(quán)世界(jiè)的人(rén)是不可能的(de)。

2016年(nián)在(zài)非(fēi)洲(zhōu)的留尼旺(wàng)岛，毛里求斯等多地发现的数块(kuài)飞机残(cán)骸，也(yě)已被认定为来自马航MH370航班(bān)。时至今日，关于马航(háng)MH370航班的一些信息时常爆出(chū)，一次次点燃人们的希望又一次(cì)次让人们(men)心灰意(yì)冷(lěng)，究竟(jìng)空(kōng)难是如何发生的(de)谁也无法知道真相(xiāng)，只有等多年后找到飞机(jī)上的黑厘子(zi)才能真相大白。如今(jīn)已(yǐ)经确定(dìng)了马(mǎ)航MH370的位置(zhì)其(qí)中究(jiū)竟隐(yǐn)藏着(zhe)什么(me)秘密，相信很(hěn)快就会(huì)被揭开！

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