金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环(huán)比正增长之(zhī)一，4月乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数(shù)据显(xiǎn)示，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会(huì)统计口径下的(de)4月(yuè)乘用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00白面水鸡是几级保护，白面水鸡是保护动物吗级纯电(diàn)动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看(kàn)亮点(diǎn)颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同期疫(yì)情影响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能(néng)源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能(néng)源车渗(shèn)透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车(chē)渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合(hé)资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售(shòu)份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能(néng)源车(chē)零售白面水鸡是几级保护，白面水鸡是保护动物吗份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月(yuè)新势力零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势(shì)力车企销量同比和环比表现(xiàn)总体仍(réng)较强(qiáng)。主流合资(zī)品牌中,南(nán)北大众强势领(lǐng)先，新能源车(chē)批发12,405辆，占(zhàn)据主流(liú)合(hé)资纯电(diàn)动50%强份额，大(dà)众坚定的(de)电动化转型战略初见成效(xiào)。其他合资与豪华(huá)品(pǐn)牌仍待发(fā)力(lì)。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增(zēng)7个(gè)点。

　　第(dì)四、上(shàng)汽(qì)等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上(shàng)汽大(dà)通436辆、一(yī)汽(qì)红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽轿车(chē)117辆、东风柳州(zhōu)114辆(liàng)。从(cóng)自主出口(kǒu)的海外(wài)市场(chǎng)零售(shòu)数据监控看，A0级电动(dòng)车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较(jiào)强，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起(qǐ)。除了传(chuán)统出口车企(qǐ)的靓丽表(biǎo)现(xiàn)，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有(yǒu)数据(jù)开始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五、厂商批发销量(liàng)突破万(wàn)辆的(de)企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万(wàn)辆(liàng)的企业(yè)保(bǎo)持在11家（环(huán)比持(chí)平(píng)，同比增(zēng)6家），占新(xīn)能源乘(chéng)用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车(chē)26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车(chē)市场数(shù)据(jù)，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行(xíng)业已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢(huī)复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心(xīn)理压(yā)力(lì)，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此次(cì)特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现车企(qǐ)对经营质(zhì)量的(de)关注，有利于改(gǎi)善消费观(guān)望(wàng)心态。让(ràng)消费(fèi)者走出过度(dù)期(qī)待(dài)降价的预期，恢复(fù)正常的(de)购买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还(hái)指(zhǐ)出现在汽车行业(yè)已经走过了高利润期(qī)，车(chē)企效益不比当年(nián)，经不起折腾(téng)。乘联会在文中表示期待世界最严国(guó)六B标准的(de)实施从(cóng)原(yuán)定7月(yuè)1日，最好能延期到12月底实施，而且(qiě)不要(yào)设立(lì)太多的条条框框(kuāng)，这样(yàng)才(cái)能通过稳定企(qǐ)业和经(jīng)销商(shāng)心态，从而稳定(dìng)市(shì)场消费。

　　此前(qián)3月份，中(zhōng)国汽车(chē)流通协会强(qiáng)调，目(mù)前大(dà)量国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月(yuè)底完(wán)成(chéng)清库有较(jiào)大难度。国六B切换(huàn)情况座谈会上透露，目前(qián)国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的库(kù)存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个(gè)月销售(shòu)过渡期(qī)。

　　“现在整个市(shì)场下(xià)滑，又降价。这样降价(jià)下(xià)去，将对整个行(xíng)业体(tǐ)系、整个市场造成(chéng)很大(dà)影响。”在(zài)3月30日(rì)广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在也在建(jiàn)议环保(bǎo)部门能不(bù)能适当延(yán)期，建议国(guó)六B的(de)环保规定能延迟到(dào)年(nián)底执行。”

　　此前根(gēn)据(jù)环保部发(fā)布(bù)规定，国六标(biāo)准(zhǔn)的实(shí)施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六A标准的(de)汽车(chē)。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全国(guó)禁止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的(de)汽车(chē)

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工信部等5部门(mén)发(fā)布关于(yú)实施汽(qì)车(chē)国六(liù)排(pái)放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年(nián)7月1日(rì)起，全国范围全面实施国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车(chē)。针对部分实际行驶污染(rǎn)物排放试(shì)验(yàn)（即(jí)RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测(cè)”等轻型(xíng)汽车(chē)国六(liù)b车型，给予半年销售过渡(dù)期，允许(xǔ)销售(shòu)至2023年12月31日(rì)。

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