金融(róng)界4月27日消息 交通运输部发布关于(yú)做好“五一”假期(qī)期间公路交通服务保障工作的通知，其中提到要严格(gé)落实重大(dà)节假(jiǎ)日小型(xíng)客车免费(fèi)通行政(zhèng)策。督促高速(sù)公路经营管理单位，加强联网(wǎng)收费系统运行维护，确保(bǎo)系统安全稳定运行。加(jiā)强收费站通(tōng)行管理，优化完善(shàn)预案，开(kāi)足收费通(tōng)道，优化配置ETC和MTC车(chē)道(dào)占比，保障收费站最大通行能力(lì)。加(jiā)强现场特情处置，快速妥善处(chù)理收费争议，收费站入（出）口发生拥堵(dǔ)情(qíng)况时，采取复式(shì)发（收）卡等措施，确保车辆(liàng)高(gāo)效有序通(tōng)行。

　　具(jù)体如(rú)下：

　　加强出行(xíng)信息发布

　　要(yào)综合考虑假期公(gōng)路交通出行规律、天气情(qíng)况、旅游政策环(huán)境、机(jī)动车保有量等(děng)因素，组织开展(zhǎn)本(běn)区(qū)域“五一”假期公路网运行研判分析，科学预测路网运行(xíng)发展态势，利(lì)用新闻媒(méi)体、微信、微博、导航(háng)软件等多种方式，提前发布公路出(chū)行服务指(zhǐ)南，及时为公众提供气象预报预警、公路路况、充电设(shè)施状况、突发事件(jiàn)等(děng)服务信息(xī)，加强重(zhòng)大节假日(rì)小型客车(chē)免(miǎn)费通(tōng)行政策宣传(chuán)解读，引导公(gōng)众(zhòng)合理安排(pái)出行，引导车辆出行(xíng)前(qián)做好(hǎo)加油、充电(diàn)等准(zhǔn)备工作。

　　加强公(gōng)路疏堵保畅(chàng)

　　要根(gēn)据公路网运行(xíng)分析研判结果，梳理本地(dì)区(qū)易拥堵缓行(xín岳飞是哪个朝代的人，岳飞是哪个朝代的皇上g)收费站、路段(duàn)和(hé)繁忙服务区清(qīng)单，按照“一(yī)站（路段、服务(wù)区）一策”原(yuán)则，制定疏(shū)堵保畅工作方案(àn)。充分发挥(huī)部(bù)省站三级调度、路警联动、区域协调的保通(tōng)保(bǎo)畅工作机(jī)制作(zuò)用(yòng)，强化(huà)与公安(ān)交管部门协(xié)调联动，加强对(duì)易(yì)拥堵缓(huǎn)行收(shōu)费站、路段的监测和(hé)调度，联合开展(zhǎn)疏堵保畅，及时发现、快速(sù)处置路网阻断堵塞等情况(kuàng)，坚决防止长时(shí)间、大面积拥(yōng)堵(dǔ)。

　　加强车(chē)辆通行服务

　　要(yào)严格落实(shí)重(zhòng)大节假日小型客车免(miǎn)费通行(xíng)政(zhèng)策。督促高速公(gōng)路经(jīng)营管(guǎn)理(lǐ)单位(wèi)，加强联网收费系统(tǒng)运行维(wéi)护，确保系统安全稳定(dìng)运行。加强收费(fèi)站通(tōng)行管理，优化完善预案，开(kāi)足收(shōu)费通道，优化配(pèi)置ETC和MTC车道(dào)占比，保障收费站(zhàn)最大通行能力。加强现场特情处置，快(kuài)速妥善处理收费(fèi)争议，收费站(zhàn)入（出(chū)）口发生拥堵(dǔ)情况时，采取复式发（收）卡等措施，确保(bǎo)车(chē)辆高(gāo)效(xiào)有序通行(xíng)。

　　加(jiā)强出行服务保障

　　要督促指导相关单位加强高速公路(lù)服务区运营管理(lǐ)，加大(dà)服务区人(rén)力物力投入力度，提高(gāo)停车、如厕、充电、加油、餐岳飞是哪个朝代的人，岳飞是哪个朝代的皇上饮等服务(wù)能力，确(què)保环境卫生整洁、服(fú)务便捷(jié)高效、停车区车辆分类有序(xù)停放。指(zhǐ)导(dǎo)流(liú)量大(dà)的(de)服务区适当投放移动卫生设施(shī)和(hé)充电设备，满足高峰时段需求。按照《国(guó)家能源(yuán)局综合司 交通运输部(bù)办(bàn)公厅(tīng)关于(yú)切实做好节假(jiǎ)日(rì)期间新能源(yuán)汽车充电服务(wù)保障有(yǒu)关工作的通知》（国能综通电力〔2023〕45号(hào)）要求(qiú)，加强高速公(gōng)路(lù)服务区(qū)充电设施运(yùn)维，在车流量较大(dà)的充(chōng)电(diàn)站点(diǎn)安排专人引导服务，鼓励充电(diàn)高(gāo)峰短时补电、随充随走，减(jiǎn)少排队等待(dài)。

　　加强公路安全管理

　　要(yào)科(kē)学安排养护(hù)作业(yè)施工，强化公路养护(hù)巡查，对(duì)事(shì)故易发路段、安全隐患路段开展排(pái)查整(zhěng)治。认真(zhēn)做好公路(lù)疫情防控，严(yán)格落实服务区、收费站常态化防控措(cuò)施，引导(dǎo)公众做好个(gè)人防护，最大程(chéng)度减(jiǎn)少疫情传播风(fēng)险。指(zhǐ)导高速公(gōng)路(lù)经营管理单位严格(gé)落实入口称重检测(cè)要求(qiú)，坚决(jué)禁止违法(fǎ)超限超载(zài)车辆进入高速(sù)公(gōng)路行驶；加强大(dà)件(jiàn)运输车辆(liàng)通行监管，坚决防范重特大事故(gù)发生，确保公路运行安全。

　　加强公(gōng)路应(yīng)急处置

　　要配强值班值守力量(liàng)，严格落实(shí)24小时值班和领(lǐng)导带班制度。加强与气象、公安交管、应急管理等部门协同联动，充分发挥“一路三方(fāng)”作用。优化完善应急(jí)预(yù)案，做好大客流(liú)、重大交通事(shì)故、恶劣天气等事件应(yīng)急处置，及时开展调度督导(dǎo)。加强公路应急救援力量配备，发生(shēng)交通事故(gù)或(huò)车(chē)辆(liàng)故(gù)障时(shí)，要快速处置，及时清理现场(chǎng)，尽早(zǎo)恢复交通(tōng)，确保假期路(lù)网运行畅通有序。

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