6月初，国(guó)内新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量(liàng)数据(jù)，在盖世汽(qì)车(chē)整理的16家新(xīn)能(néng)源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现了环比正增(zēng)长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源车市(shì)正呈加速(sù)回(huí)暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月度(dù)销量新(xīn)高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪以近24万(wàn)辆(liàng)的月销位(wèi)居榜单第(dì)一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来(lái)各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月(yuè)，造(zào)车(chē)新势(shì)力阵营中(zhōng)有三个品牌交付(fù)量(liàng)破万。其中理(lǐ)想汽(qì)车(chē)5月以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩(jì)领跑新(xīn)势力阵营，这(zhè)是其连续(xù)第三个月(yuè)交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列(liè)的产(c寓言故事有哪些三年级下册课外，外国寓言故事有哪些三年级下册hǎn)品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想(xiǎng)汽车创始人(rén)李(lǐ)想日前在社(shè)交平(píng)台上(shàng)说，“无论是(shì)订(dìng)单量还是交付量，连(lián)续(xù)三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来(lái)主要任务(wù)是提(tí)升供(gōng)应链的供应量，因为年(nián)初的供应目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年内挑战每(měi)月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望(wàng)尘莫(mò)及，因为目(mù)前来看，除(chú)理想以外，其他新势(shì)力离(lí)月(yuè)销4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽(suī)然(rán)哪吒(zhā)月(yuè)交付已连(lián)续4个月在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启(qǐ)动(dòng)交付后(hòu)，逐渐(jiàn)回(huí)归(guī)正轨，数据(jù)显示，其5月(yuè)交付量(liàng)已回(huí)升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表(biǎo)现(xiàn)有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月(yuè)9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为中国(guó)20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样(yàng)处于(yú)交(jiāo)付(fù)低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近(jìn)段时(shí)间的交付低迷主要受改(gǎi)款车(chē)型(xíng)上市，消费者持币观望的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于(yú)6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在七(qī)八月(yuè)份的交(jiāo)付表现或(huò)比较令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌(pái)们(men)继续(xù)稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销量(liàng)破(pò)4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其(qí)产(chǎn)品焕新(xīn)和一系列(liè)优(yōu)惠(huì)政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进(jìn)一步(bù)下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的新能源汽车(chē)（以发票(piào)日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册(cè)登记的个人消费者，均可获(huò)得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安(ān)旗下车(chē)型均符(fú)合补贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量形成(chéng)更大寓言故事有哪些三年级下册课外，外国寓言故事有哪些三年级下册助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还(hái)在(zài)加码终端(duān)的(de)优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃(āi)安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴(tiē)、新车充电(diàn)礼(lǐ)等优惠，而这一项(xiàng)举(jǔ)措(cuò)或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现(xiàn)不俗(sú)，数(shù)据显示(shì)，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销量(liàng)冠(guān)军，该(gāi)车平均售价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来(lái)交付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型均在(zài)市场中取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万以(yǐ)上(shàng)豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的(de)极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外，极(jí)氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型(xíng)，极(jí)氪(kè)今年欲向年(nián)销14万(wàn)辆(liàng)发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更多的(de)深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据(jù)显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充(chōng)产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下(xià)线，即将大规模发(fā)运全(quán)国，这(zhè)意味着(zhe)新车离上市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市或(huò)交(jiāo)付，因(yīn)此这些品(pǐn)牌(pái)更强的增长势(shì)能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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