国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别(bié)是是的。

　　关于国v是不是国5，国v与国vl的区别以及国v与国vl的区别，国(guó)5车还能开几年(nián)，国(guó)v是不是国6标准(zhǔn)，国v是不(bù)是(shì)国(guó)4，国(guó)v是不是国(guó)五的意思等问题(tí)，小编将为你整理以下的(de)生活(huó)小知(zhī)识(shí)：

国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马数字，代表(biǎo)数字五(wǔ)，它是(shì)欧洲在阿拉伯数字（实际上是印(yìn)度(dù)数字）传入(rù)之前使用的(de)一种(zhǒng)数码，现(xiàn)在应用较少数(shù)字(zì)从1到10，因此(cǐ)国V指代的是国五标准。

　　国五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准基于欧五排放标(biāo)准，其中PM值限制，国五排放标(biāo)准是(shì)每公里(lǐ)4.5毫克(kè)，而欧五(wǔ)排放标准是每(měi)公(gōng)里5毫(háo)克(kè)，但(dàn)京(jīng)五和(hé)国(guó)五排放标准要比(bǐ)欧五排(pái)放标准要更加严格。

　　根据京五排放标(biāo)准征(zhēng)求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准(zhǔn)依(yī)然是(shì)1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的(de)限(xiàn)值(zhí)标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非(fēi)甲烷(wán)基(jī)碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列(liè)了(le)出来，并(bìng)且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄(shè)：太平洋汽(qì)车(chē)网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月1日(rì)起正式(shì)实(shí)施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国(guó)V排放标(biāo)准，则意味(wèi)着(zhe)达不到此排(pái)放标(biāo)准的车型不(bù)得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国(guó)石化(huà)首(shǒu)次批(pī)量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议(yì)事日程。

　　北京市环(huán)保局表(biǎo)示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排放(fàng)标准将升(shēng)级为相当于欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国家环保部(bù)已经(jīng)开始了相关准备工作(zuò)。

　　同时北(běi)京将制定与国V排(pái)放(fàng)标准相(xiāng)适应(yīng)的地方油品手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州标准。

　　目标是(shì)将(jiāng)车用(yòng)汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标准预(yù)计会(huì)在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴(chái)油车(chē)两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的阿拉伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽(qì)车(chē)尾气的排放(fàng)而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合(hé)物、氮氧(yǎng)化(huà)物(wù)、固体悬浮物(wù)等。

　　数字(zì)越大，标准越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第(dì)五(wǔ)阶段机(jī)动车污染物排放标准，即(jí)国五标准。

　　国五标准，相当于(yú)欧盟的欧(ōu)五(wǔ)标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年(nián)起开始执行(xíng)，其对氮氧化(huà)物、碳(tàn)氢化合(hé)物(wù)、一氧化碳和悬浮粒子等机动(dòng)车(chē)排放物的限制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车污染减(jiǎn)少30%至(zhì)50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由(yóu)欧洲(zhōu)经济委(wěi)员会（ECE）的(de)排放法规和欧(ōu)共(gòng)体(tǐ)（EEC）的排放指令共同加以实现的(de)，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可(kě)，排(pái)放指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实(shí)施的(de)。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧(ōu)洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和(hé)生产一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开始(shǐ)实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致(zhì)性(xìng)排放限值）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一(yī)致性排放限值(zhí)）。

　　参考(手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州kǎo)资(zī)料来源：百(bǎi)度百科-国(guó)家第(dì)五(wǔ)阶段(duàn)机动车污染物排放标准(zhǔn)

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州