国泰航空(kōng)周二(èr中国飞机事故率是多少)晚间发布最新声明：

　　作为国泰航空行政总裁，林绍波代(dài)表国泰航空(kōng)，就有关旅客在5月21日(rì)国泰航班CX987上的(de)经历，再次向受影响的乘(chéng)客和社(shè)会(huì)各界表示诚挚的(de)歉意。 

　　目前(qián)，我(wǒ)们已完成对于事件的调查(chá)，并(bìng)依据公(gōng)司的(de)规章制度，对三位涉事(shì)的(de)空中服务员予以解聘。在此，我想(xiǎng)再次重申，对于个别员工严重违反公司规章制度及(jí)道(dào)德准则的行为(wèi)，国泰航空将秉持“零(líng)容忍(rěn)”的态(tài)度，绝不姑息。 

　　为(wèi)了避(bì)免(miǎn)同类事件(jiàn)再次发(fā)生(shēng)，我将亲自(zì)领导跨部门(mén)的工作小组(zǔ)作出(chū)全面检讨(tǎo)，重新审视(shì)我们的服务流程(chéng)、人员培(péi)训和相(xiāng)关制度，进(jìn)一步(bù)提升国泰(tài)航空的服务品质(zhì)；其中最重要的，是确保(bǎo)所有国(guó)泰员工必须尊重来(lái)自不同背景及(jí)文(wén)化的旅客，在(zài)所有的服务(wù)地区均提(tí)供专业且一致的服务。 

　　我(wǒ)们感谢社会各界对于国泰(tài)航空的持续关注(zhù)和监督，我们必将以此为鉴，努力为旅客提供更加满(mǎn)意的(de)旅行体验。

　　近日，有网友在网(w中国飞机事故率是多少ǎng)络平(píng)台举(jǔ)报国(guó)泰航空空乘歧视非英(yīng)语乘客。

　　该(gāi)网友(yǒu)称(chēng)，其于2023年(nián)5月21日(rì)搭乘国泰航(háng)空CX987航班，由成都飞往香港，恰(qià)好坐(zuò)在最后一排乘(chéng)务员准备(bèi)餐食及休息之处(chù)。该(gāi)网友(yǒu)描述，国(guó)泰航空空乘人员在飞机飞(fēi)行过(guò)程中(zhōng)，不(bù)间断使(shǐ)用(yòng)英语、粤语抱(bào)怨乘客：“If you cannot speak blanket， you cannot have it”（如(rú)果他们不会说毛(máo)毯的英文， 那他们就不配毛毯）、“Carpet is on the floor” （地毯是在地(dì)上）……

　　“应该(gāi)是(shì)前排旅(lǚ)客努(nǔ)力使用自己(jǐ)会的英文单词想要向这些(xiē)‘只(zhǐ)会英文(wén)的’乘务员拿毛(máo)毯，结果反(fǎn)被取(qǔ)笑。”该网(wǎng)友(yǒu)称。位于该网友前排的(de)乘客在尝试用英文询问空(kōng)乘如何填写入境卡时，同样得到了(le)无比不耐烦的回答(dá)。

　　5月22日晚(wǎn)，@国泰航空 发布声明：已知(zhī)悉(xī)有关(guān)旅客在国泰(tài)航(háng)班CX987上的不愉快经历，对此深(shēn)表歉意(yì)。国(guó)泰(tài)航空一直以来致力于为(wèi)旅客(kè)提供高品质的服务，对(duì)于此次事件高度重视。我们已经联系相关旅客进一(yī)步了解情(qíng)况，并会进中国飞机事故率是多少(jìn)行严肃调查处理。在此(cǐ)，我们对于此(cǐ)事件给大家带来的困扰再次致以深深的歉意。

　　5月23日国泰航空再次发微(wēi)博(bó)回应(yīng)歧视旅客事件，已经暂停有关空中空服(fú)员的飞行任务，即时展开(kāi)内部调查。

　　该事件(jiàn)引发(fā)了(le)网友的(de)集体(tǐ)声讨(tǎo)，各大(dà)媒体也下场(chǎng)表态(tài)该事件是彻头(tóu)彻(chè)尾(wěi)的歧视：

　　在飞机上发(fā)放(fàng)或根据乘(chéng)客需求提供毛(máo)毯，是机上服务的常见项(xiàng)目。明明能(néng)听懂乘客(kè)的(de)话，相关服务需求也在航司规定的服务范围(wéi)内，空(kōng)乘(chéng)却(què)装聋作哑、推诿搪塞，还背地(dì)里(lǐ)嘲笑乘(chéng)客，那就是彻头彻尾的歧(qí)视(shì)。凭(píng)什么觉得不会说英语或粤语的乘客就低人一等？

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