机长工(gōng)资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱一个(gè)月知乎是一名指导员(yuán)的年薪(xīn)在70万-80万元左右，而一些(xiē)货运飞行员的年薪可能在100万(wàn)元以上的。

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机长工资一(yī)般是多(duō)少钱一个月(yuè)，机(jī)长工资多少钱一个月知乎

　　仔细(xì)看看吧(ba)！

　　科长(zhǎng)的工(gōng)资主要分为基本工(gōng)资、飞行(xíng)时数、各项补贴和平(píng)均收(shōu)入(rù)三部分。

　　月(yuè)收入一(yī)般在(zài)5-8万(wàn)元左(zuǒ)右。

　　但路线和(hé)公司有(yǒu)不(bù)同的标(biāo)准。

　　目前，西藏航空(kōng)在(zài)中(zhōng)国(guó)机长收入较高，年收入约160万，其次是民(mín)营企(qǐ)业，年收(shōu)入(rù)约(yuē)140万，最少三大航空公司约70万(wàn)。

　　从航空学(xué)校毕业(yè)，进入航空公司后成为(wèi)后(hòu)续观(guān)察员的(de)学生，必须首先飞行(xíng)不(bù)超过(guò)200小时的实习时间。

　　在(zài)此期间(jiān)，他只观察，不(bù)能做(zuò)任(rèn)何手术。

　　此后，经检查合(hé)格后，方可(kě)成为副驾(jià)驶(shǐ)，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类，只有C级才(cái)能进一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后，将由航空(kōng)公司和中国民(mín)航(háng)局代(dài)表共同考核。

　　只有经过评估，我(wǒ)们才能(néng)决定飞行员(yuán)是(shì)否可以(yǐ)担任飞行员(yuán)，然后航空公司(sī)再(zài)决定你(nǐ)是否可(kě)以成为机长。

　　要(yào)申(shēn)请成为(wèi)波音777等大型客机的机长，飞行(xíng)员必须担(dān)任中型飞机机长至(zhì)少一年，并具有(yǒu)不少(shǎo)于300小(xiǎo)时的(de)飞行(xíng)员(yuán)经验。

　　如果这些条件还不(bù)够，就不能(néng)申请成为(wèi)大(dà)型飞机的机长。

　　所以飞行员(yuán)要成(chéng)为大型飞机(jī)的机(jī)长至少需要5-6年的时(shí)间。

2022机(jī)长薪(xīn)资待遇标准是(shì)怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机长的月工资基本上是在(zài)2万(wàn)到10万之间，而如果一线航空的机长工资大概是在(zài)5到(dào)8万一个月，目前国内机长收入较高的是西(xī)藏航空，年(nián)收入(rù)约160万左右，其(qí)次是民(mín)营公司(sī)年收入约140万左(zuǒ)右(yòu)，最(zuì)少(shǎo)的三大航空是70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　2022机(jī)长的薪资待(dài)遇(yù)标准

　　 　　机长的工(gōng)资待遇主要分为三大块，基本工(gōng)资(zī)、飞(fēi)行(xíng)小时(shí)、各类(lèi)补(bǔ)贴及(jí)平(píng)均(jūn)收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是不同的公司(sī)和航(háng)线有不同的标准。

　　目前国(guó)内机(jī)长收入(rù)较高的是西(xī)藏航空(kōng)，年(nián)收入约160万左(zuǒ)右，其次是民营公司(sī)年收入约140万(wàn)左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要(yào)是因为(wèi)民企老板(bǎn)只有付出更高的(de)薪资待遇，才能从人(rén)才大战中获取自己需要的优秀机长。

　　香港地区的机长年收入有140万(wàn)左右，收入(rù)最高的是在中国服务的(de)外藉机长(zhǎng)，年收入高达(dá)200万左右，直接成为(wèi)百万级的(de)土(tǔ)豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的(de)工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　纯棉和内裤莫代尔的哪个好，纯棉和内裤莫代尔有什么不同　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险一金和税(shuì)，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的(de)年薪百万。

　　这收入(rù)确实(shí)挺高的(de)。

　　飞机机长的就(jiù)业(yè)前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机长工资(zī)已(yǐ)经达到国际平均水(shuǐ)平，但由(yóu)于技术门槛(kǎn)较高(gāo)，各航空公司空公司(sī)的机长仍然供不应(yīng)求，就业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡(xiàn)晌们将被分配到航空公司(sī)空公司的分公司当飞行员(yuán)。

　　在(zài)正(zhèng)式乘坐飞机(jī)之(zhī)前，你要参加几个月的模(mó)拟训(xùn)练。

　　通过所有考试(shì)后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的工资根据(jù)他们(men)的级别和他们驾驶的飞机类型而(ér)不(bù)同。

　　一般(bān)副驾(jià)驶工资(zī)丰(fēng)厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或者(zhě)飞国际航班，工资会(huì)成倍增(zēng)长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验和技术(shù)考核逐步晋(jìn)升。

　　副(fù)驾驶的飞行(xíng)经历时间差(chà)派昌(chāng)和(hé)飞行技(jì)能达到标(biāo)准，通过相应的考试和(hé)面试，即可被任命为机长。

　　机长经过相应的(de)程序选拔和培训虚扒后(hòu)，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些(xiē)飞行员进(jìn)入了公司的飞行(xíng)技术管理和企业管(guǎn)理岗位。

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