日前，据盖世汽车(chē)援引业(yè)内人士言论报(bào)道，福特中(zhōng)国开始裁员，按照(zhào)N+3来(lái)赔偿，人数超过1300人(rén)。福特中国(guó)方面(miàn)对此回应称：“对(duì)于福特汽车来说，中国是一个(gè)至关重要的市场，我们坚定不移地(dì)推(tuī)进(jìn)在华(huá)业务可持(chí)续发展的承诺始终(zhōng)不变。我们正在打(dǎ)造一个更(gèng)加精简、灵活(huó)的组织结构，将资源投入到(dào)我们具有优势的核心业务上，努力实现(xiàn)在华业务目标。”

　　5月15日，时代财经(jīng)就此致电(diàn)福特官方客服，其(qí)表示只(zhǐ)负责销售和服(fú)务，建议通过其(qí)他渠(qú)道了解。对于相关(guān)消息中(zhōng)提到的裁员超1300人(rén)、补偿N+3工(gōng)资以及(jí)精(jīng)简计划等信息，福特中(zhōng)国代(dài)理公关则回应称，除了上述回(huí)应(yīng)内(nèi)容外(wài)，暂无最新信息。

　　值得关(guān)注的是，在被曝(pù)“裁员”消息的背后，福(fú)特(tè)汽车在中国市场正(zhèng)进行新(xīn)的(de)一(yī)轮(lún)变革。5月11日，福特汽(qì)车(chē)与江铃汽车在南昌签署(shǔ)框架协议，双方宣布(bù)在(zài)现有合(hé)作(zuò)基础上，进一(yī)步扩大(dà)江铃(líng)汽(qì)车的产品出口业务(wù)。

　　“我(wǒ)们(men)在中国的(de)未来战略将会改变。”福特汽(qì)车公(gōng)司总裁兼(jiān)首席执(zhí)行官吉姆·法(fǎ)利在(zài)今年一季(jì)度(dù)财报电话会议上表示：“我们将在中国开展投(tóu)资更低(dī)、更(gèng)精简、更专注、回报更高的业务。” 据其(qí)介绍，福特将更加关注中(zhōng)国市场的(de)商用车业务，同时计划(huà)将(jiāng)其在中(zhōng)国(guó)的工厂用作经济型电动汽(qì)车和燃油商用车的出口中心。

　　一“减(jiǎn)”一“增”之间，百年汽车巨头福特(tè)正在中国汽车市场上寻找新的方向。

　　组织(zhī)架构做减法？

　　从前述回应上看，福特中国并未对“裁员(yuán)”消息作(zuò)出否(fǒu)认，同(tóng)时称其“正在打造一个更加精简、灵(líng)活的(de)组织结(jié)构”。在(zài)业界看来，这(zhè)背后或是(shì)福特面对在华市场(chǎng)销量下滑的适应(yīng)性调(diào)整。

　　综合福特(tè)中国官网及媒体(tǐ)数(shù)据，2022年福(fú)特在中(zhōng)国市场全年(nián)销量(liàng)为49.6万辆，同比下跌(diē)20.6％。在2021年，这(zhè)一数字为62.5万辆；不仅如此(cǐ)，福特旗下豪华品牌林肯汽车(chē)2022年(nián)在华累计销量为(wèi)7.93万辆，同比下滑(huá)13.4％，上一年为(wèi)9.16万辆。值得一提的是(shì)，在2016年，福特在(zài)华销量曾创下127万辆(liàng)的巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑的同时，福特(tè)在中国市场面(miàn)临的电动(dòng)化转型压(yā)力也日益显著。

　　福(fú)特(tè)曾在多份财报中表示，从2022年到(dào)2026年，福特将投入(rù)超过500亿美元用于开发和制造电动汽车和电(diàn)池(chí)。到2023年(nián)底，该公司有望达到(dào)60万(wàn)辆电动汽车的年生产(chǎn)率目标。预计到2030年，福特全球汽车销量的一(yī)半(bàn)将是电动车。

　　不(bù)过，福特在中国市(shì)场上的电动化产(chǎn)品十分有(yǒu)限，仅有(yǒu)福特领(lǐng)界EV、锐际插混版、福(fú)特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主力电动车(chē)型福特电(diàn)马在国内市场(chǎng)也(yě)未(wèi)能激起太大(dà)水花。

　　公开资料显示，福(fú)特(tè)电马(mǎ)Mustang Mach-E于(yú)2021年(nián)4月登陆中(zhōng)国市场，起售价为26.50万元(yuán)。今(jīn)年4月，其起售价甚至跌至(zhì)20.99万元。但(dàn)据懂车帝数据显示，在今年4月，该款车型销量仅(jǐn)有332辆。

　　对(duì)于福特电马(mǎ)方面(miàn)的(de)运营(yíng)状况，上述代理公关称，“目前还是正常的(de)，没有(yǒu)看到下岗(gǎng)的信息”。

　　在(zài)华销量和(hé)电动化转型受挫的(de)背景下，2022年福特在中国的亏(kuī)损也(yě)达到6亿(yì)美元（约合人民币41.75亿元）。对此，福特(tè)在(zài)财报中表(biǎo)示，中国是世界上最先进(jìn)的电动汽车市场，该公司正在中国投资电动(dòng)汽车。

　　值(zhí)得一提的是，福(fú)特并(bìng)非近日首家(jiā)对组织结构进行精简西安市城六区是哪几个的车企。日(rì)前，江苏悦达(dá)起亚(yà)有限公司被曝(pù)出(chū)安(ān)排管理岗员工分批次轮休，第一批轮(lún)休时间(jiān)长达一年。其随后回(huí)应(yīng)称(chēng)，这(zhè)是为顺(shùn)应全新的电动化(huà)时代(dài)的正常(cháng)调(diào)整。

　　重心转向中国出(chū)口？

　　除了试图轻装上阵，福特也开(kāi)始将希望寄托在中国的出口业务上。

　　“我们在中国(guó)的未来(lái)战略将会改(gǎi)变。”在5月2日(rì)召开的一季(jì)度财报电话会(huì)议上，吉姆·法(fǎ)利给出(chū)了他对福(fú)特在(zài)华发(fā)展的思(sī)考：福特在(zài)中国的业(yè)务将(jiāng)更加精(jīng)简、集中，减少投(tóu)资，专注商用车业务(wù)、电动汽车和出口(kǒu)。

　　吉姆(mǔ)·法(fǎ)利以(yǐ)江铃福特（福特(tè)与江铃汽(qì)车合资(zī)品牌）为例(lì)，表明今后福(fú)特会(huì)把中国作为“出(chū)口(kǒu)中心”，向南美、澳洲(zhōu)和墨(mò)西哥(gē)等市场出口价格更低的电动车和商用车。在他看(kàn)来，通过专注于商用(yòng)车、出口产品(pǐn)及其在中(zhōng)国的林(lín)肯豪华车系列(liè)，福(fú)特可以在中(zhōng)国获得(dé)更好的投资回报(bào)。

　　而福特中国业务(wù)布局(jú)的转变也(yě)十分(fēn)迅速。就在财报(bào)会议召开几天后的5月11日(rì)，福(fú)特即宣布与江铃汽(qì)车股份有限公司(sī)（“江铃汽车”）签署框架(jià)协议(yì)，在现有合作(zuò)基础上(shàng)，进一(yī)步扩大江铃汽车的产品出口业务。

　　据了解(jiě)，该项(xiàng)合作框架协议(yì)旨在(zài)充分(fēn)利用江铃汽车(chē)的工程、制造能力和成(chéng)本优(yōu)势(shì)， 结(jié)合福特遍(biàn)布全球(qiú)的销(xiāo)售网络(luò)，推(tuī)动(dòng)包括经(jīng)济型电动(dòng)和燃(rán)油商用车在内的更多产品走(zǒu)向(xiàng)世(shì)界。

　　“中国对福(fú)特来说有(yǒu)着举足(zú)轻重的(de)战略意义。”福特中国总裁(cái)兼首(shǒu)席执行官吴胜波如此(cǐ)评价双(shuāng)方进(jìn)一(yī)步加强合作(zuò)：“江铃汽车(chē)有着强大的工业(yè)化能力，我(wǒ)们相信(xìn)它能成(chéng)为福特在中(zhōng)国重要的(de)工程和制造中心之一(yī)，通(tōng)过出口具备(bèi)国际水准的产品，助力福特全球的战略(lüè)增长。”

　　公(gōng)开资料显(xiǎn)示，福特汽车于1995年(nián)战略投资(zī)江铃(líng)汽车，并成为江铃汽车(chē)的第二大股东。2022年(nián)，包括福(fú)特领界、领睿(ruì)和全顺在内，江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)向中东、南美等地区全年出口量超6万台。

　　在部分业内人士(shì)看来，无论是(shì)精(jīng)简组织架构、还是(shì)谋求(qiú)发展(zhǎn)中国出(chū)口业务，福特的种种(zhǒng)尝试都(dōu)是(shì)在努力顺应时代发展。

　　“福特中国新任(rèn)首席执行(xíng)官(guān)吴胜波(bō)改革的(de)魄(pò)力很强。虽然目前看来电动汽车领域落后，但一(yī)旦转型和改变成功，就(jiù)能更好保护其在华产业和岗位。”5月15日，一(yī)位(wèi)前福特中国员(yuán)工对时代财经(jīng)如此评价当下福特中国面临的挑战：“一时的阵痛(tòng)是(shì)为了更好(hǎo)的前行(xíng)，虽(suī)然很残忍(rěn)，但总(zǒng)比塌了好。”

　　福特(tè)方面信息显示，吴胜波曾任福特中(zhōng)国董事总经理兼首(shǒu)席运营官(guān)。今年3月(yuè)1日起，吴(wú)胜波接任福特中国(guó)总裁兼首席执行官，向福特汽车吉姆(mǔ)？法利汇报。

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