3、当然，这种大幅度的优惠多是低头看我是怎么玩你的，低头看我是怎么弄你的(shì)通过(guò)汽贸店(diàn)放出来的，不算是官(guān)宣(xuān)。但(dàn)实际上宝马4S店也差(chà)不多给出了7万的优惠。11月，奔(bēn)驰官方发布消息，开始下调部分车型(xíng)的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万元(yuán)，调整后的价格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车(chē)同(tóng)样的价(jià)格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象(xiàng)表明，宝马奔(bēn)驰(chí)的产品已经无法支持他们的新能(néng)源车型(xíng)。从降价的幅度(dù)和车型(xíng)来说，宝马(mǎ)显(xiǎn)然比(bǐ)奔驰(chí)更激(jī)进。这(zhè)也说明了(le)一个问题，那(nà)就是宝(bǎo)马新能(néng)源业务面临的(de)压力更大。一直以来(lái)，品牌服务、设计调性、驾驶体验都(dōu)是(shì)宝马的(de)软(ruǎn)价值，市场口碑和影(yǐng)响力一(yī)直(zhí)居(jū)高不下。转(zhuǎn)变到新(xīn)能(néng)源赛道(dào)之后(hòu)，宝(bǎo)马(mǎ)的议价权骤然(rán)下降。反(fǎn)映到(dào)终端(duān)市场，豪(háo)华品(pǐn)牌的销(xiāo)量(liàng)十分惨(cǎn)淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这样的销量不要说和月(yuè)销破万的理想和(hé)蔚来相(xiāng)比，就是和二线新势(shì)力(lì)相比也相差(chà)甚远。

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