起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久停止登机口是(shì)30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞(fēi)前(qián)多久停止登机(jī)，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机(jī)口以及起飞前多(duō)久停止登机口，起飞前多久停止(zhǐ)值机(jī)办理，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机(jī)吗(ma)，一(yī)般(bān)飞机起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机等问(wèn)题，小编将为你整理以下的生活小知(zhī)识：

起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航(háng)班(bān)在飞(fēi)机起飞前30分钟将停(tíng)止办理乘(chéng)机手续，不能再(zài)换取(qǔ)登(dēng)机牌；

　　国际航班值机柜台截止办(bàn)理手(shǒu)续的时间为航班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空公司具体规(guī)定(dìng)不同。

　　为保证航班安(ān)全(quán)正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检(jiǎn)查(chá)，在登机(jī)口接受服务人员查验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准(zhǔn)备(bèi)等一(yī)系列保(bǎo)障(zhàng)工(gōng)作(zuò)都要求(qiú)按(àn)时完成。

　　因(yīn)此在此过(guò)程(chéng)中(zhōng)再加入(rù)晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至(zhì)会影(yǐng)响飞(fēi)机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整(zhěng)个保(bǎo)障链(liàn)条被打乱，不(bù)仅(jǐn)配(pèi)载要(yào)重新调整航班重心(xīn)、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部(bù)门可(kě)能要申请(qǐng)重开货舱(cāng)门，上传送带车(chē)，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任何(hé)一个环节来(lái)不及(jí)都会导致航班延误。

办理登机牌有哪些方(fāng)式(shì)

　　我们(men)最常(cháng)用的方式(shì)就是(shì)直接(jiē)去机场值机柜台(tái)换领，持(chí)身(shēn)份证或其他有效身份证件到(dào)柜台办理，一般国内(nèi)航(háng)班起飞前90分(fēn)钟就(jiù)开(kāi)始(shǐ)办理了(le)。

　　但是如(rú)果我(wǒ)们时间有(yǒu)点(diǎn)紧的话，还可以用航空公司开通的网(wǎng)上值机业务来(lái)办(bàn)理了(le)，可以在飞(fēi)机起飞前(qián)24小(xiǎo)时登录航空公司官方网站的网上值(zhí)机(jī)系统(tǒng)自己打印登机(jī)牌。

　　另外我们还可以(yǐ)在机场候机(jī)大厅通过自(zì)助值(zhí)机设备(bèi)来(lái)通过机器换(huàn)领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前为什么提前停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点(diǎn)起飞(fēi)，在有限的(de)30分(fēn)钟里，旅客(kè)要经过(guò)安全(quán)检查，在登机口接受服务人员查验核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞(fēi)机滑(huá)行、起飞前(qián)的准(zhǔn)备等一系列(liè)保障工作都要求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中(zhōng)再(zài)加(jiā)入晚到(dào)旅客，工作时间就非(fēi)常紧(jǐn)张(zhāng)甚至会(huì)影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚(wǎn)到的旅客，将(jiāng)使整个(gmany的比较级和最高级怎么写，much的比较级和最高级è)保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可(kě)能要申请(qǐng)重开(kāi)货(huò)舱门(mén)，上(shàng)传送带车，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如(rú)有任(rèn)何一个环节(jié)来不及都(dōu)会导致航班(bān)延误。

没(méi)有在规定时(shí)间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应(yīng)在(zài)该航(háng)班(bān)离站后的次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登记处、承运人售票(piào)处或承运人地面服(fú)务代理人售票(piào)处办many的比较级和最高级怎么写，much的比较级和最高级理误机确(què)认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可(kě)在上述(shù)地点或原购(gòu)票地(dì)点办理(lǐ)变更(gèng)手续(xù)，承运人应在航班有可利用(yòng)座(zuò)位(wèi)的(de)条件(jiàn)下予以办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机(jī)票如在航(háng)班规定(dìng)离站(zhàn)时间(jiān)前72小时以内变(biàn)更过航班、日期，旅客(kè)应交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要(yào)求继续旅行，应(yīng)交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如果(guǒ)要求再次(cì)改变航班、日(rì)期，应交(jiāo)付客票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或(huò)误机(jī)变更后，如果要求改变(biàn)承运人，按自(zì)愿退票(piào)的规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机(jī)费。

　　旅客误机或误(wù)机变更(gèng)后(hòu)，如果要求退(tuì)票，也按自愿退票规定(dìng)办理，应交付客票(piào)价50%的误机(jī)费。

飞机起飞前多(duō)久停止登(dēng)机(jī)？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在起飞前(qián)的半个(gè)小时左右就会(huì)开始登(dēng)机，至(zhì)于(yú)停止登机的时间，不同的航(háng)班，不同的航空公(gōng)司的规定可能是会(huì)有差异的(de)，大多数都(dōu)是在飞机起飞前的20分(fēn)钟(zhōng)左右(yòu)就会停止登机，然后飞(fēi)机的舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说是在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左(zuǒ)右，就会停止办(bàn)理登机手(shǒu)续的，如果是国际航班(bān)，大多数情况下是在飞机起飞前的(de)45~60分钟(zhōng)左右就会(huì)停止(zhǐ)办(bàn)理登记手续，所以乘客需要提前到达机场(chǎng)，先(xiān)办(bàn)理登(dēng)机手续。

　　一般(bān)来说，国内的航班(bān)需要(yào)提前两个(gè)小(xiǎo)时左右到(dào)达机(jī)场，时间(jiān)比较(jiào)充足，基本上在(zài)飞机起飞前的一个(gè)半(bàn)小(xiǎo)时左(zuǒ)右就可以(yǐ)办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要(yào)再(zài)过(guò)安检，安全检查也是需(xū)要(yào)排队的，需要浪费一(yī)定的时间，过(guò)了(le)安检之后才可以前往登机口等候上飞机(jī)。

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