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含盐率公式的3种,盐水的含盐率公式

含盐率公式的3种,盐水的含盐率公式 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶,接亲车变事故(gù)车(chē)。

  为此,财经网汽车联系到(dào)小鹏汽(qì)车相关负责(zé)人(rén),对方表(biǎo)示:有人(rén)故意拿普通(tōng)事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实(shí),这(zhè)是(shì)去(qù)年十一期间的(de)事情,而(ér)且当时驾(jià)车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶,只是单纯的交通事故(gù)。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方微博也(yě)回应了“接亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶出事”一事(shì)。

  小鹏汽车回应(yīng)“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有(yǒu)人故(gù)意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方微博

  小鹏汽车(chē)对于智能化的技术一直(zhí)非常重视。董事(shì)长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表(biǎo)示过,新能源汽(qì)车并非(fēi)下一个汽车时代(dài),智能汽(qì)车才是汽车行业(yè)的分(fēn)水岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技(jì)术架(jià)构发(fā)布会并发布含盐率公式的3种,盐水的含盐率公式了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小(xiǎo)鹏官方表(biǎo)示,在「扶摇」的加持下,未来新车型研发周期将缩(suō)短20%,基于架构部分(fēn)的零(líng)部(bù)件(jiàn)通用化(huà)率最高可达80%,智能辅助(zhù)驾驶XNGP的(de)综合研发效率(lǜ)提升30%,车型适配成本降低(dī)70%。

  此前,何小鹏(péng)在2022年第四季度财报(bào)电话会上表示:今后一段时(shí)间,小(xiǎo)鹏的研发(fā)能力(lì)会更多(duō)体(tǐ)现(xiàn)在保持性能的(de)同时,成本大幅(fú)降低。

  他(tā)还透(tòu)露,小(xiǎo)鹏汽车从今(jīn)年到明(míng)年将实(shí)现自动驾驶超50%的成本下降,整车硬件(含动力系统)约25%的成本下(xià)降。同时,小(xiǎo)鹏(péng)汽车将从软硬件整体销售,转为(wèi)软(ruǎn)硬件分离销售,让(ràng)全(quán)自动(dòng)驾驶成为标配。

  降本(běn)的(de)同时,小鹏汽车也一(yī)直在加大(dà)研发方面的投(tóu)入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会(huì)上表示:小鹏汽(qì)车(chē)会(huì)在 2023 年之(zhī)后的五年(nián)持续进行高(gāo)强度(dù)的研发投入,每年(nián)的研发投入都(dōu)会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽(qì)车(chē)会在中国率先推出全自动驾驶,在(zài)中国超(chāo)过 50 个(gè)城市(shì)能够放手(shǒu)自动(dòng)驾驶。

  值得注意(yì)的是,在2023技(jì)术架构发布(bù)会后,小鹏汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏(péng)在接受媒(méi)体采访时表示:小鹏汽(qì)车的智能驾(jià)驶处于领(lǐng)先,特斯拉FSD在美国(guó)的(de)表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾(jià)驶(shǐ)”相(xiāng)关事故。

  2022年3月,一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示:在湖南岳阳(yáng)某(mǒu)国道上开启自动辅助驾驶行驶时,撞上(shàng)一辆侧翻在路上(shàng)的汽车(chē)。

  小鹏汽车回应(yīng)“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事故” :系有人故意(yì)抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方

  对此(cǐ),小鹏汽车回应称:事(shì)故(gù)初步判断(duàn)为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng),没有保持(chí)对车辆前方环境的观察并(bìng)及时(shí)接管车辆所(suǒ)致(zhì)。

  2022年8月(yuè),宁波一位小鹏P7车(chē)主称,在高架桥上开LCC(车(chē)道居中(zhōng)辅(fǔ)助)功能,辅(fǔ)助驾驶没识别(bié)到(dào)前方车(chē)辆故障抛锚(máo),发生交通事故并出现人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车(chē)主还表示:事故(gù)发生时,时(shí)速符合高(gāo)架限速要求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车回应称:经核实,8月10日(rì)下午,宁(níng)波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞,发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目前交警部门已立案处理,门店第一时间已前往现场协助处理(lǐ)。将全力配合(hé)相关部(bù)门进行事故调查,持续(xù)跟进后(hòu)续(xù)结果(guǒ),并协助客户(hù)处理后(hòu)续相关事宜(yí)。

  2023年2月,上(shàng)海一位小鹏P5车主反映(yìng)称:进地(dì)下车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后(hòu)要转弯,开着ABS刹车却发(fā)现“踩(cǎi)下去几乎没感(gǎn)觉”。

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽车售(shòu)后工(gōng)作人(rén)员(yuán)表示(shì):车主(zhǔ)下地库时超速,车速达到25km/h,加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓(zhuā)地(dì)力不(bù)足导致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官(guān)方未对此事作出置评。

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