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一般手机电池多少毫安 4000毫安电池算大吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡弯矩会开(kāi)裂(liè)吗？柱(zhù)不(bù)平衡弯(wān)矩(jǔ)会开裂，并且裂缝会发生在偏压柱受拉的一侧(cè)的。关于柱(zhù)不(bù)平(píng)衡弯矩会开裂吗以(yǐ)及(jí)柱不平衡(héng)弯矩会开裂(liè)吗(ma)，柱不(bù)平(píng)衡弯矩会开裂吗为什么，柱不(bù)平衡弯矩(jǔ)会开裂吗图片，板柱节点不平衡弯矩(jǔ)，柱端弯矩过大等(děng)问(wèn)题，农商网将为你整理以下的(de)生活(huó)知识：

弯(wān)矩是内力(lì)吗

　　弯矩是内(nèi)力(lì)的(de)。

　　弯矩(jǔ)是受力构(gòu)件截面上的内(nèi)力矩的一种。通(tōng)俗的说法：弯矩是一(yī)种力(lì)矩(jǔ)。

　　另一(yī)种解释说法，就(jiù)是(shì)弯曲所需要的(de)力矩(jǔ)，下(xià)部受拉为(wèi)正(上部受压)，上部受拉为负(fù)(下部受压)。它的标(biāo)准定义为(wèi)：与横(héng)截面垂直的分布内(nèi)力系的合力偶矩。

　　计算公(gōng)式(shì)M=θ·EI/L，θ转角(jiǎo)，EI转动(dòng)刚度，L杆件的有效计算长度。

柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗

　　柱不平衡弯矩会开裂(liè)，并且裂缝(fèng)会发生(shēng)在偏压柱(zhù)受(shòu)拉的一(yī)侧(cè)。

　　弯矩是受力构件截(jié)面上的内力矩的一(yī)种，即垂(chuí)直于(yú)横(héng)截面的内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　构件上某个(gè)截面的弯矩，其大小(xiǎo)为该(gāi)截面截取的构件(jiàn)部分(fēn)上所有外(wài)力(lì)对(duì)该(gā一般手机电池多少毫安 4000毫安电池算大吗i)截面形心矩的代数和。

　　它的标(biāo)准定义为(wèi)：与横(héng)截面垂直的分布内(nèi)力系的合力偶矩。

　　一般而言，在(zài)不同的学科中弯矩的(de)正负有不同的(de)规定。

　　规定了弯(wān)矩的(de)正负，就可以将弯矩进行代数计算。

柱子混凝土会开裂么(me)？

　　一，会(huì)的，因(yīn)为柱子是(shì)由混凝土浇筑(zhù)而成(chéng)的，混凝土最(zuì)主(zhǔ)要的缺点是抗拉能力差(chà)、脆性大、容易开裂。

　　大(dà)量(liàng)的工(gōng)程实(shí)践和理(lǐ)论分析表明(míng)，几乎所有的混凝土构件(jiàn)均(jūn)是(shì)带裂缝工作的，只是有些(xiē)裂缝很细(xì)，甚至肉(ròu)眼看不(bù)见（＜0.05mm），一般对结(jié)构的使(shǐ)用无大的危害(hài)，可允许其存在；我国现(xiàn)行建筑(zhù)、铁路、公(gōng)路、水利等部门设计规(guī)范均采(cǎi)用限制构件(jiàn)裂缝宽度的办法来(lái)保(bǎo)障混凝土结(jié)构的正常使用。
　　二，裂(liè)缝(fèng)的成因：

　　（一）直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂(liè)缝。

　　裂(liè)缝产生(shēng)的原(yuán)因有：

　　       1、设计计算阶(jiē)段，结构计算时不计(jì)算或部分(fēn)漏(lòu)算(suàn)；计(jì)算(suàn)模型不合理(lǐ)；结构(gòu)受力(lì)假设(shè)与实际(jì)受力不符；荷载少算或漏(lòu)算；内力(lì)与配筋计算错误(wù)；结构安全系数不够。

　　结构设计(jì)时不考虑(lǜ)施工的可能性；设计断(du一般手机电池多少毫安 4000毫安电池算大吗àn)面(miàn)不足（宁波跨(kuà)海大桥）；钢筋设置偏少或布置错误(wù)；结构刚度(dù)不足；构造处理不当；设计图纸交代不清等。

　　       2、施工阶段，不加限制地堆放施工机具(jù)、材料；不了解预制结构结构受力特(tè)点，随(suí)意翻身、起吊、运输、安装；不按设计图纸施工，擅自(zì)更改结构施工顺序(xù)，改变结(jié)构受力模式；不(bù)对结构(gòu)做机器振动(dòng)下的疲劳(láo)强度验算等。

　　       3、使(shǐ)用阶段，超出(chū)设计载荷的作用(yòng)于楼地面、墙面；工业厂(chǎng)房超(chāo)负荷使(shǐ)用；发(fā)生大风、大雪(xuě)、地震、爆炸等(děng)。

　　（二）次应力裂缝是指由外荷(hé)载引起的(de)次生应力产生裂缝。

　　       裂缝产(chǎn)生的原因(yīn)有：

　　       1、在(zài)设计外荷载(zài)作用下，由于结构物的(de)实(shí)际工作(zuò)状(zhuàng)态同常规计算有出入或(huò)计算不考虑，从而在某(mǒu)些(xiē)部(bù)位引起次应力导致(zhì)结构开裂。

　　       例如：两铰拱桥拱(gǒng)脚设计时常采用布置(zhì)“X”形钢筋、同时削减该处(chù)断(duàn)面尺寸(cùn)的(de)办法设计铰，理论计(jì)算该处不(bù)会存在弯矩，但实际该铰仍然能(néng)够抗(kàng)弯(wān)，以至出(chū)现裂(liè)缝而导致钢筋(jīn)锈蚀。

　　       2、工业建筑中经常需(xū)要(yào)凿槽、开洞、设置(zhì)牛腿等，在常规计算(suàn)中难以(yǐ)用准确的(de)图式(shì)进行模(mó)拟计(jì)算(suàn)，一般根据经验设置(zhì)受力(lì)钢筋。

　　研究表(biǎo)明，受力构(gòu)件(jiàn)挖孔后，力流将产生绕射现象，在孔洞附近(jìn)密集(jí)，产生巨大的应力集中。

　　       在长跨预应力(lì)连续梁中，经(jīng)常在(zài)跨内根据截(jié)面内(nèi)力需(xū)要截断钢束，设置锚头，而在锚固断(duàn)面附(fù)近经常(cháng)可以看(kàn)到(dào)裂缝。

　　因此，若处理不当，在(zài)这(zhè)些结构的转角处或构件形(xíng)状突(tū)变处(chù)、受力钢筋截(jié)断(duàn)处容易出(chū)现裂缝。

　　实(shí)际工程(chéng)中，次应力裂(liè)缝是产(chǎn)生荷载裂缝的(de)最常见原因。

　　次应(yīng)力裂缝多(duō)属张拉(lā)、劈裂、剪(jiǎn)切性质(zhì)。

　　       次(cì)应力裂(liè)缝也(yě)是由荷(hé)载(zài)引起(qǐ)，仅是按(àn)常规一般(bān)不计算，但(dàn)随着现代计算手(shǒu)段的不断完善，次应力裂缝也是(shì)可以做到合理验算(suàn)的。

　　例如(rú)现在对预应力、徐(xú)变(biàn)等(děng)产生的二次应力，不少平面(miàn)杆系(xì)有限元(yuán)程序均(jūn)可正确计(jì)算，但在(zài)40年(nián)前却比较困难(nán)。

　　       在设计上，应注意避免结构突变（或断面突变），当(dāng)不能回(huí)避(bì)时，应做局(jú)部处理，如转角(jiǎo)处(chù)做圆角，突变处做成渐变过渡，同时加(jiā)强构造(zào)配筋，转角处增配斜向(xiàng)钢筋，对于(yú)较大孔(kǒng)洞(dòng)有条件时可在周边(biān)设置(zhì)护边(biān)角(jiǎo)钢。

　　荷(hé)载裂缝特征依(yī)荷载不同而异呈现不同的特点。

　　这类裂缝多出现(xiàn)在(zài)受拉区、受剪区或振动(dòng)严重部位。

　　但必须指(zhǐ)出(chū)，如果受压区出现起(qǐ)皮或(huò)有(yǒu)沿受压方向的短(duǎn)裂缝，往往是结(jié)构达到(dào)承载力极限的(de)标(biāo)志，是结构破坏(huài)的前兆，其(qí)原因往往是截面(miàn)尺寸偏小。