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宝马和特斯拉哪个档次高 e的-2x次方的导数怎么求，e-2x次方的导数是多少

　　e的(de)-2x次方的导数怎么求，e-2x次(cì)方的导数是多(duō)少(shǎo)是(shì)计算步骤如(rú)下(xià)：设(shè)u=-2x，求出u关(guān)于(yú)x的导(dǎo)数u'=-2；对e的(de)u次(cì)方对(duì)u进行求(qiú)导，结果为e的u次方，带入u的值，为e^(-2x);3、用e的u次方的导(dǎo)数(shù)乘u关于(yú)x的(de)导(dǎo)数即为所求结果，结(jié)果(guǒ)为-2e^(-2x).拓(tuò)展资料：导数(shù)（Derivative）是微积分中的(de)重(zhòng)要基础概念的(de)。

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e的-2x次方的导数(shù)怎么求，e-2x次方的导数是多少

　　计算步骤如下：

　　1、设u=-2x，求出u关于x的导数(shù)u'=-2；

　　2、对e的u次方对u进行(xíng)求导，结果为e的u次方，带(dài)入u的值(zhí)，为e^(-2x);

　　3、用e的u次方的导数(shù)乘u关于x的导数即(jí)为所求结果，结果为-2e^(-2x).

　　拓展(zhǎn)资(zī)料：

　　导数（Derivative）是(shì)微积(jī)分中的重要(yào)基础概念。

　　当函数y=f(x)的自(zì)变量x在一点x0上产生一个(gè)增(zēng)量Δx时(shí)，函数输出值的增(zēng)量Δy与(yǔ)自变量增量Δx的比(bǐ)值在(zài)Δx趋于0时的(de)极限(xiàn)a如果存在，a即(jí)为在x0处的导数(shù)，记作f'(x0)或df(x0)/dx。

　　导(dǎo)数(shù)是函(hán)数的(de)局部(bù)性(xìng)质。

　　一个函数(shù)在某一(yī)点的导数(shù)描述了(le)这个函数在这一点附近(jìn)的(de)变化率。

　　如(rú)果函数的自变量和取(qǔ)值都(dōu)是实数(shù)的(de)话，函数在某一点的导数(shù)就是(shì)该函(hán)数(shù)所代表的曲线在这一点上(shàng)的切线斜率。

　　导数的本质是(shì)通(tōng)过极限的概念对函数(shù)进行(xíng宝马和特斯拉哪个档次高)局(jú)部的线性逼(bī)近(jìn)。

　　例如在(zài)运动学中，物体的位移(yí)对于时间的导数就是物体的瞬时速度。

　　不是所有的函数(shù)都有导数，一(yī)个函数也不(bù)一定在(zài)所有(yǒu)的(de)点上都(dōu)有导数(shù)。

　　若某函(hán)数在某一(yī)点导数存(cún)在，则称其在这一(yī)点可导，否则称(chēng)为不可(kě)导(dǎo)。

　　然(rán)而，可导的函数一定连续；

　　不连(lián)续的函(hán)数一定不可导。