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张学良多高,少帅张学良多高

张学良多高,少帅张学良多高 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日(rì)消息,特斯拉中国官(guān)网显示,全新Model S及(jí)全新Model X全系车型上(shàng)调售价19000元。调整后,Model S起售(shòu)价808,900元,Model X起售价898,900元(yuán)。

  具体来看,Model S 全(quán)轮驱(qū)动版由789,900元调整(zhěng)至(zhì)808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

特斯拉又(yòu)涨价了!

特(tè)斯拉又(yòu)涨价了!

  特斯拉4天两次提价

  事实上,这是特斯拉近期(qī)涨价(jià)的延续(xù)。就在3天之前的5月(yuè)2日,特斯拉中国刚刚将Model Y和(hé)Model 3售(shòu)价(jià)上调2000元。其中,Model Y售价涨至26.39万元(yuán),此前(qián)为26.19万(wàn)元;Model Y长续(xù)航版涨(zhǎng)至31.39万元,此前为31.19万(wàn)元。

  特斯(sī)拉对Model Y和(hé)Model 3两款车型(xíng)在美(měi)国的售价(jià)也提(tí)高250美元左右。同时对日本(běn)市场Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元(yuán),对加拿(ná)大市(shì)场高性能版Model3和ModelY价格上调222美元(yuán)。

  值得(dé)注(zhù)意的是,特(tè)斯拉(lā)首席(xí)执行(xíng)官马(mǎ)斯(sī)克近(jìn)日在财报发布会(huì)后的业绩(jì)电话(huà)会上(shàng)表示,从长(zhǎng)期来看,20%的毛利(lì)率(lǜ)仍然是(shì)特斯拉要(yào)坚(jiān)守的业(yè)绩底(dǐ)线,但从短(duǎn)期来看,相较于(yú)利润而言,规模对特(tè)斯拉更(gèng)加(jiā)重要。公司目(mù)前(qián)将优先考(kǎo)虑销量而非(fēi)盈(yíng)利(lì)能力,但仍希望在可能的情况下上(shàng)调售价,以使得交付(fù)量与产量相匹配。

  此(cǐ)前降价潮下(xià),2023Q1特斯拉全(quán)球(qiú)共交付新(xīn)车42.3万辆(liàng),同比+36.4%,环比+4.3%,而(ér)受新工(gōng)厂产(chǎn)能利(lì)用不(bù)足等(děng)因素影(yǐng)响公司盈利能力(lì)有所下滑,2023Q1毛利率为19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格战降温,有望(wàng)刺激需求(qiú)回暖

  开源(yuán)证券指出,特(tè)斯拉此轮涨(zhǎng)价或为(wèi)价格(gé)战(zhàn)降温,有望刺激需求回暖。特斯(sī)拉降价带动的国内汽车价格(gé)战叠(dié)加各地补贴幅度、时限的(de)不一,导致了(le)终(zhōng)端(duān)消费者的观望意(yì)愿较(jiào)大(dà)。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆,同比-7.3%,新能源乘用车销(xiāo)量则为(wèi)120.7万(wàn)辆,同比(bǐ)+25.2%,但增速有(yǒu)所放缓。特斯拉是本(běn)轮价格(gé)战中首个(gè)降价的(de)主机厂,对新(xīn)能源车市(shì)场的定(dìng)价有(yǒu)一定(dìng)程度的影响力。此(cǐ)轮涨(zhǎng)价(jià)或在(zài)一定程度上刺激持币观望的潜在消费者(zhě)转化为真实(shí)购买(mǎi)。

  “(上调价格)主要就是想打破大家降价预(yù)期。”招(zhāo)银(yín)国际证券研究(jiū)部(bù)副总裁白毅阳分析认为(wèi),特斯(sī)拉此(cǐ)次涨价出乎所有(yǒu)人的意料,同时与之前(qián)马(mǎ)斯克表示的“重销量轻利润”不太一致。“我理(lǐ)解可能(néng)的(de)原因(yīn)有三个(gè):第一是一季度利润低(dī)于(yú)预(yù)期;第二是为了(le)打破消费(fèi)者降价预期;第三(sān)是对未来一个季(jì)度的(de)销量持乐观(guān)态度(dù)。”

  中金(jīn)公司也指出,3月(yu张学良多高,少帅张学良多高è)末(mò)大部地方性(xìng)品牌和经销商层面的促销政策到期,带动汽车市(shì)场价格战(zhàn)边际减弱,叠加近日特斯拉售价上(shàng)调,预计(jì)有(yǒu)助于缓解消费者持币观望情绪,带来前期受(shòu)抑制的需求释放。

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