金融界5月12日消息 日前，特斯拉汽车（北京）有限公(gōng)司(sī)、特斯拉（上海）有限(xiàn)公司根据(jù)《缺陷(xiàn)汽车产品(pǐn)召回(huí)管理条例》和《缺陷汽车(chē)产品(pǐn)召回管(guǎn)理条例实施办法》的要(yào)求(qiú)，向国家市场监督(dū)管(guǎn)理总局备案(àn)了召回计划。自2023年(nián)5月29日(rì)起，召回生(shēng)产(chǎn)日(rì)期在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期间的部(bù)分(fēn)进口ModelS、ModelX、Model3及国产(chǎn)Model3、ModelY汽车，共计110独肖有哪几个4622辆。

　　本次召回范围(wéi)内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收(shōu)制动策略；同(tóng)时，对驾驶(shǐ)员(yuán)长(zhǎng)时(shí)间深度踩下加速踏板的(de)情况可能没有提供足(zú)够提醒(xǐng)。以上因素叠(dié)加可(kě)能(néng)增加(jiā)长(zhǎng)时间误踩加(jiā)速踏板的概率，可能增加(jiā)碰撞的风险，存(cún)在安全隐患(huàn)。

　　本(běn)次召回活(huó)动是(shì)在国家市场监督管理(lǐ)总(zǒng)局启动缺(quē)陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉汽(qì)车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司计(jì)划通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的(de)车(chē)辆(liàng)推送新(xīn)开发的功能(néng)，以(yǐ)降低因长(zhǎng)时间深踩加速踏板导致(zhì)速度(dù)过快引起的碰撞风险。功能包括：（1）在不具备(bèi)能量回收(shōu)制(zhì)动强度(dù)选择的车辆上(shàng)，提供选项以允许驾驶员选(xuǎn)择独肖有哪几个(zé)能量回(huí)收(shōu)制动强度；（2）调(diào)整车(chē)辆能量回(huí)收制动策略的出(chū)厂默(mò)认状态；（3）在(zài)驾驶员长时(shí)间(jiān)深度(dù)踩下加速踏板时发出提醒。

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