说到韩寒(hán)，相信大家对他的第一(yī)印象应该是一位我国知(zhī)名的青(qīng)年作(zuò)家(jiā)、导演，他出版(bǎn)过很(hěn)多畅(chàng)销(xiāo)的书，并且也拍过几部热播(bō)的电影。不(bù)过很多人并(bìng)不知道，韩寒(hán)还有另外一个身(shēn)份，那便是赛车(chē)手。韩(hán)寒(hán)是一位职(zhí)业赛车手(shǒu)，被人(rén)们称为“玩(wán)赛车当(dāng)中文(wén)章写得(dé)最好、写文章中车开得最好的”，那么韩(hán)寒(hán)赛车什么级别(bié)呢？很多人(rén)对于韩寒的(de)赛车水平F几表示质(zhì)疑，不过在他十年的赛车生涯中他一(yī)共获得(dé)了7座(zuò)年度总冠军，这样的成绩难道还需要质疑吗？我们今天一起来(lái)了解(jiě)一下上述问题吧(ba)。

韩寒于(yú)1982年9月23日出生于上海市金山区亭林镇，在2000年还在上高中的(de)韩寒在退学之后便出版了自己首(shǒu)部长篇小说《三重(zhòng)门》，这部(bù)小说(shuō)在刚刚发行的时候便销售(shòu)一空，曾经在日本、台湾、香港(gǎng)以(yǐ)及(jí)法国等地出版(bǎn)，销售(shòu)量超过(guò)2000万，而韩寒(hán)也因为这部(bù)小说而(ér)名(míng)声大噪(zào) 。随后出版的《零下一度》、《像少(shǎo)年啦飞驰》等都(dōu)获得了不俗(sú)的成绩，销(xiāo)量都在(zài)全国图书畅(chàng)销榜第一名。

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2003年的时候(hòu)，21岁的韩寒开(kāi)始了他的赛车生涯，当年他代表(biǎo)北(běi)京极速车(chē)队(duì)参加(jiā)了全国(guó)汽车拉力锦标赛，而(ér)他所在的上(shàng)海(hǎi)站N组(zǔ)（国际组(zǔ)）则获得了第六(liù)名。在2004年的时候(hòu)第(dì)一次获得了亚洲(zhōu)宝马方程式(shì)资格赛冠军。

之后韩(hán)寒还获得(dé)过(guò)CTCC中国房(fáng)车锦标赛和CRC全国拉(lā)力锦标(biāo)赛的(de)年度(dù)冠军(jūn)，而这(zhè)两项赛事是经过中汽联审批的(de)，内地级(jí)别最(zuì)高(gāo)的汽车赛车，关键还是(shì)双料的(de)，而他的(de)分站赛冠军就更多了(le)，十年里他一共(gòng)在国内赛车赛事上(shàng)获(huò)得了7座年度总冠军，可以(yǐ)说韩寒(hán)现如今已经是国内顶尖(jiān)的赛车手了(le)。

不过关于韩寒赛车水平是F几的，其实F1是最高等级的(de)方程式赛车，F1在现今赛车领域所代(dài)表(biǎo)的地位就有如奥运或是(shì)世界杯足球赛。而韩寒是(shì)房车，两种车(chē)有本(běn)质不同(tóng)，F1／是所有塞车(chē)中各种技(jì)术最(zuì)高(gāo)端的，也是(shì)等级(jí)最高(gāo)的赛车比赛。其(qí)实印(yìn)度、巴西有塞纳、巴(bā)里切(qiè)罗、马萨等也都有(yǒu)F1赛车手，但是中国目前(qián)还没(méi)有一个在国际上有名(míng)气的车手(shǒu)。而(ér)韩寒他能在国内(nèi)获得场(chǎng)地赛和拉力赛的双料冠军(jūn)，这本身也旁(páng)敲侧击的说明了中国汽车(chē)运(yùn)动发展的水平，在汽车运动成(chéng)熟的国家，想跨界获得赛车双料冠军(jūn)几乎是不可能的。毕竟韩寒融入赛车领域已(yǐ)经比较晚了(le)，在国(guó)际上想获(huò)得一席之地(dì)基本是(shì)不太(tài)可能的。

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