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二氧化氮是不是酸性氧化物,一氧化二氮的作用与功效 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶(shǐ),接亲车变事故车。

  为此,财经(jīng)网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相(xiāng)关(guān)负责人(rén),对方表示:有人故意拿(ná)普(pǔ)通事(shì)故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核实,这是去年十一期间的事情,而且(qiě)当时驾车(chē)的鹏(péng)友并没(méi)有用到(dào)辅(fǔ)助驾驶,只是单纯的交(jiāo)通(tōng)事(shì)故。

  4月21日,小鹏(péng)汽车官方微(wēi)博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)故” :系(xì)有人故(gù)意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博

  小(xiǎo)鹏汽车(chē)对于智(zhì)能化的(de)技术一直非二氧化氮是不是酸性氧化物,一氧化二氮的作用与功效常重视(shì)。董(dǒng)事长何小鹏曾多次(cì)公(gōng)开(kāi)表示过(guò),新能源汽车并(bìng)非下(xià)一个汽车时代,智能汽(qì)车才是(shì)汽车行业的分水岭。

  4月16日,上海(hǎi)车展(zhǎn)开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)举办(bàn)了(le)2023技术架构(gòu)发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的(de)加持下,未来新车型(xíng)研发周期将(jiāng)缩短20%,基于架(jià)构部分的(de)零部(bù)件通用化(huà)率(lǜ)最高可达80%,智能辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合研发效率(lǜ)提升(shēng)30%,车型适配成(chéng)本(běn)降低70%。

  此前,何(hé)小鹏在2022年第(dì)四季(jì)度财报电(diàn)话会上表(biǎo)示:今后一段时间,小鹏的(de)研发(fā)能力(lì)会(huì)更多体现在保持性能的同(tóng)时(shí),成(chéng)本大(dà)幅降低。

  他还(hái)透露,小鹏汽车从今年到明年将实(shí)现自动驾驶超50%的成本下降(jiàng),整车硬件(含(hán)动力系统)约25%的(de)成本(běn)下降。同时,小鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销售,转为软硬(yìng)件分离销售(shòu),让全自动驾驶成为标(biāo)配。

  降本的同时,小鹏汽车也一(yī)直在加大研发方面的投入。

  1月29日(rì),小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长二氧化氮是不是酸性氧化物,一氧化二氮的作用与功效何小鹏在广(guǎng)东省高质(zhì)量发展大(dà)会上表示:小鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强(qiáng)度(dù)的(de)研(yán)发投(tóu)入,每(měi)年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在中(zhōng)国率先推出全(quán)自动驾驶,在中国超(chāo)过(guò) 50 个城市能够放手自动驾驶(shǐ)。

  值得注意的是(shì),在2023技术架构发布会后,小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时(shí)表(biǎo)示:小鹏汽车(chē)的智能(néng)驾驶处于(yú)领(lǐng)先,特斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国(guó)内(nèi)的表现。

  不(bù)过,财(cái)经网汽车(chē)梳理发(fā)现,小鹏汽车(chē)出(chū)过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

  2022年3月(yuè),一位小(xiǎo)鹏P7车主表(biǎo)示:在湖(hú)南岳阳(yáng)某国道上开启自动(dòng)辅助驾(jià)驶行驶时,撞上一辆侧翻(fān)在路上(shàng)的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有人故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方(fāng)

  对此,小(xiǎo)鹏汽车(chē)回(huí)应称:事故(gù)初步(bù)判(pàn)断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方环境的(de)观察并及时(shí)接管车辆所致(zhì)。

  2022年8月(yuè),宁波一(yī)位小鹏P7车主称(chēng),在高(gāo)架桥上开LCC(车道居中(zhōng)辅助)功能(néng),辅助(zhù)驾驶没识别到前方车(chē)辆故障抛锚,发生交通(tōng)事(shì)故并出现人(rén)员伤亡(wáng)。

  该(gāi)小鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)还表示:事故发生时,时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车回应称:经(jīng)核实,8月10日(rì)下午,宁波一(yī)车主(zhǔ)驾(jià)驶(shǐ)车辆与前方(fāng)检查车辆故障人(rén)员发生(shēng)碰撞,发生(shēng)人(rén)员(yuán)伤(shāng)亡。目前(qián)交(jiāo)警部门已立案(àn)处理,门店第一(yī)时间已前往现场协助处理。将全力(lì)配合相关(guān)部(bù)门进行事(shì)故调查,持续跟进后续(xù)结果,并(bìng)协助客户(hù)处理后(hòu)续(xù)相关事宜(yí)。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称:进地下车库时(shí)“刹车失灵”,继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速(sù)在20km/h左右,下(xià)地库后要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没(méi)感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员表示:车主下(xià)地库时超(chāo)速,车速达到25km/h,加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方未对此(cǐ)事(shì)作出置评。

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