中共中央政治局上月末召开会(huì)议(yì)，提出(chū)加快推进(jìn)充电(diàn)桩(zhuāng)等(děng)设(shè)施(shī)建(jiàn)设。国常会近(jìn)日(rì)强调，要聚(jù)焦制约新能(néng)源汽车下乡的突出瓶颈，适度(dù)超前建设充电基础设施(shī)。

　　中国充电联(lián)盟(méng)11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成(chéng)员单位总(zǒng)计(jì)上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流充(chōng)电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国(guó)内充电桩(zhuāng)核心部件制(zhì)造商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模块试(shì)生产(chǎn)的英可瑞最近三个交(jiāo)易(yì)日(rì)股价累(lèi)计最大(dà)涨幅39.52%；国内充(chōng)电(diàn)模块领先(xiān)者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走(zǒu)势周线图

　　中信建投许琳等人4月(yuè)24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年(nián)全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快充(chōng)+大(dà)电流水冷(lěng)技术带动充电(diàn十斋日是哪几天，十斋日是哪几天是农历)模块(kuài)、充(chōng)电枪(qiāng)/线等核心零部件价值量上(shàng)升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人(rén)5月10日研报指出，受益(yì)于(yú)充电桩(zhuāng)建设加速及大功(gōng)率(lǜ)趋势(shì)，充电模块有望迎来量利齐升。从需求量角度看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩(zhuāng)建设(shè)中的(de)占比以(yǐ)及单(dān)桩充电(diàn)功率将进一步提升，进而提升充电模块的(de)需(xū)求量。从盈利角度看，目(mù)前(qián)充电(diàn)模块单(dān)W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从此(cǐ)前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带(dài)来单品价值量和毛利(lì)率(lǜ)的提升。

　　据了解，充(chōng)电模块是直(zhí)流充十斋日是哪几天，十斋日是哪几天是农历电桩最核心的部件，直(zhí)接影响充电效率和充电安全，被业(yè)内(nèi)誉为直流充(chōng)电(diàn)设备的“心脏”。从成本角度看，中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等(děng)人(rén)在2月13日的研报(bào)中指(zhǐ)出，在直流十斋日是哪几天，十斋日是哪几天是农历充电桩所(suǒ)需(xū)元器件构成中，充(chōng)电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市场增量达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业(yè)充电模(mó)块(kuài)均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年(nián)中国充电模(mó)块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业(yè)链的上游，以充电(diàn)模块为(wèi)核(hé)心的零部件生产制造，代表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充(chōng)电模块(kuài)及设备产业(yè)链来(lái)看，上游是生产设备(bèi)零(líng)部(bù)件(jiàn)，充电模块应用于直流充电(diàn)设备；中(zhōng)游是充电桩及其他充电设备生产(chǎn)商，包括(kuò)直(zhí)流充(chōng)电设备生产商和(hé)交流充电设备生(shēng)产(chǎn)商；下游是(shì)运营(yíng)服务(wù)商及终端客户，包括(kuò)换电站、充电站(zhàn)、新(xīn)能源汽(qì)车(chē)厂商及配(pèi)套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方面(miàn)，东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研(yán)报中表示，由于充电模块(kuài)的生产(chǎn)技术要求较高(gāo)且具(jù)备通信要求，目前(qián)主要以具(jù)备一定技(jì)术(shù)积累(lèi)的充电模块供应商（英(yīng)飞源、华为、中(zhōng)兴等电力电源(yuán)或通讯电(diàn)源企业(yè)）生产，但随着(zhe)充电模(mó)块(kuài)价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智能(néng)化(huà)、网络平台(tái)化的发展趋势，充(chōng)电(diàn)桩厂(chǎng)商逐步进(jìn)入充电模块(kuài)生产环节(jié)，逐步实现充电(diàn)模块的自产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒(héng)电气(qì)等）。目前充电模块市占率前五(wǔ)的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在(zài)充电模块领域有所布局的A股上(shàng)市(shì)公司包括通合(hé)科技、欧陆通、盛(shèng)弘股(gǔ)份(fèn)、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具体如下：

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