日前(qián)，据(jù)盖世汽车援(yuán)引(yǐn)业内(nèi)人士言(yán)论报(bào)道，福特中国开始裁(cái)员，按照N+3来赔偿(cháng)，人数超过(guò)1300人(rén)。福特中国方(fāng)面(miàn)对此回(huí)应称：“对于福特汽车来(lái)说(shuō)，中国是(shì)一个至(zhì)关重要的(de)市场，我们坚定不(bù)移(yí)地推(tuī)进在华业务(wù)可持续发展的(de)承诺始终不变(biàn)。我(wǒ)们正在打造一个(gè)更加精简、灵活的组(zǔ)织结构，将资源投(tóu)入到我们具有(yǒu)优势(shì)的核心业务上，努力实现在华业务目(mù)标。”

　　5月15日，时代财(cái)经就此致电福特官方客服，其(qí)表示只负责销售和服(fú)务，建议(yì)通过其他渠道了解。对于相(xiāng)关消息中提到的裁(cái)员超(chāo)1300人、补偿N+3工资以及精(jīng)简计划等(děng)信息，福特(tè)中国代理公关则回应(yīng)称，除了上述回应内容外(wài)，暂(zàn)无(wú)最新信息。

　　值(zhí)得关注(zhù)的是，在被曝“裁(cái)员”消息的背后，福特汽车在中国市场正进行新(xīn)的一轮变(biàn)革(gé)。5月(yuè)11日，福特汽(qì)车与江铃汽(qì)车在南昌签(qiān)署框架协议，双方宣(xuān)布在现有合作基础上，进一步(bù)扩大江铃汽车的产(chǎn)品出口(kǒu)业(yè)务。

　　“我(wǒ)们(men)在中(zhōng)国的未来(lái)战略将会(huì)改(gǎi)变。”福特汽车(chē)公(gōng)司总裁兼(jiān)首席执行官吉姆·法利在今(jīn)年一季度财报电话会议上表示(shì)：“我们将在中国开展(zhǎn)投资更(gèng)低、更精简、更专注、回报更高(gāo)的业务(wù)。” 据(jù)其介绍，福特将更加关注中国市场的表示第一的词语四字，古代表示第一的词语(de)商(shāng)用车业务，同时计划将其在中国的(de)工厂用作经济型电动汽车和燃油商(shāng)用(yòng)车的(de)出口中心。

　　一(yī)“减”一“增”之间，百(bǎi)年汽车巨(jù)头福特正在(zài)中国汽(qì)车市场上寻(xún)找(zhǎo)新的方向(xiàng)。

　　组织架构做减法？

　　从前述回(huí)应(yīng)上看，福(fú)特中国并未对(duì)“裁员(yuán)”消息作出否(fǒu)认，同时称其“正(zhèng)在(zài)打造一个更加(jiā)精(jīng)简、灵(líng)活的组织结构”。在业界(jiè)看来，这背后或是福特面对在华市场销量(liàng)下(xià)滑的适应(yīng)性调整。

　　综合福特中(zhōng)国官网及媒体(tǐ)数据，2022年福特在(zài)中(zhōng)国市(shì)场全年销量为49.6万辆，同比(bǐ)下跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆；不仅如(rú)此，福特旗下豪华(huá)品牌林肯(kěn)汽(qì)车2022年(n表示第一的词语四字，古代表示第一的词语ián)在华累计销(xiāo)量为(wèi)7.93万(wàn)辆，同比下(xià)滑13.4％，上一(yī)年为9.16万辆。值得(dé)一提的(de)是，在2016年，福特在华销(xiāo)量曾创(chuàng)下127万辆(liàng)的(de)巅(diān)峰纪录。

　　在(zài)华销量(liàng)大(dà)幅下滑的同时(shí)，福特在(zài)中国市场面临的(de)电动化转型(xíng)压力也(yě)日益显著。

　　福特曾(céng)在多(duō)份(fèn)财报中表示，从2022年到2026年，福特将投入超过500亿美(měi)元用于开发和制造电动汽车和电池。到2023年底，该公司(sī)有望达(dá)到60万辆(liàng)电动汽车的年生产(chǎn)率(lǜ)目标(biāo)。预计到2030年，福特(tè)全球汽车销量(liàng)的一(yī)半将是电动车。

　　不(bù)过(guò)，福特在中国市(shì)场(chǎng)上的电(diàn)动化产品十分有限，仅有福(fú)特领界(jiè)EV、锐际插(chā)混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车(chē)型。不仅如此(cǐ)，主力电动车(chē)型福(fú)特电(diàn)马(mǎ)在国内(nèi)市场也未能激起太大水花。

　　公开资料显示，福(fú)特(tè)电马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登陆(lù)中国市场，起售价(jià)为26.50万元。今年4月，其(qí)起售价(jià)甚至(zhì)跌至20.99万元(yuán)。但据(jù)懂车帝数(shù)据显(xiǎn)示，在(zài)今年4月(yuè)，该款车型销量仅有332辆。

　　对于福特电(diàn)马方面的运营状况，上述代理公关称(chēng)，“目前还是正(zhèng)常(cháng)的，没(méi)有(yǒu)看到下岗的信息”。

　　在华销量和电(diàn)动(dòng)化转型(xíng)受(shòu)挫的背(bèi)景下，2022年(nián)福特在(zài)中国的(de)亏(kuī)损也达(dá)到6亿(yì)美元（约合人(rén)民币41.75亿元）。对(duì)此，福特在财报中表(biǎo)示，中国是世界(jiè)上最先进的电动汽车市场，该公司正在中国(guó)投资电动汽车。

　　值得一提的(de)是，福(fú)特并(bìng)非近(jìn)日首家对(duì)组(zǔ)织结(jié)构进行精简的车(chē)企。日前，江苏(sū)悦达(dá)起亚(yà)有(yǒu)限公司被曝出安排管理岗员工分批次(cì)轮(lún)休(xiū)，第(dì)一批轮休时间长(zhǎng)达一年。其随后回应称，这是(shì)为顺应(yīng)全新的电动化时代的正常调整。

　　重心(xīn)转(zhuǎn)向中(zhōng)国出口？

　　除了试(shì)图轻装上阵(zhèn)，福特也开始将希望寄托在中国的出(chū)口业(yè)务上。

　　“我们在中国的未(wèi)来战略(lüè)将(jiāng)会改变。”在5月2日(rì)召开的(de)一季度财报电话会议(yì)上，吉姆·法利给出了他对福特在(zài)华发展的思考：福特在中国的(de)业(yè)务将更加精简、集中，减少投(tóu)资，专注商(shāng)用车(chē)业务、电动汽车和出口。

　　吉姆·法利以江(jiāng)铃(líng)福特（福(fú)特(tè)与江铃(líng)汽车合资品牌）为例，表明今后福特会把中国(guó)作为“出口中心”，向南美、澳洲和墨西哥等(děng)市场出口(kǒu)价格更(gèng)低的(de)电动(dòng)车和商用车(chē)。在他看(kàn)来表示第一的词语四字，古代表示第一的词语，通(tōng)过专注(zhù)于商用(yòng)车(chē)、出口产(chǎn)品及其在中国的林肯豪华车系列，福特可(kě)以在中国获得更(gèng)好的投资回(huí)报。

　　而(ér)福特中国业务布局的转变(biàn)也(yě)十(shí)分迅速。就在财(cái)报会议召开几天后的(de)5月11日，福特即宣布(bù)与江铃汽车股份有限公司（“江铃汽车”）签署(shǔ)框(kuāng)架(jià)协议，在现有(yǒu)合作基础上，进(jìn)一(yī)步扩大(dà)江铃汽车的产(chǎn)品出口业务。

　　据了解，该项合作框架协议旨(zhǐ)在充分利用江铃汽车(chē)的工程、制造(zào)能力和(hé)成(chéng)本优势， 结(jié)合福(fú)特(tè)遍布全球的销售网络，推动包括经(jīng)济型(xíng)电(diàn)动和(hé)燃油(yóu)商用车在(zài)内的更(gèng)多产品(pǐn)走向世(shì)界。

　　“中国(guó)对福(fú)特(tè)来(lái)说(shuō)有着(zhe)举(jǔ)足轻重的(de)战略意(yì)义。”福特中(zhōng)国总裁兼(jiān)首席执行官吴胜波如此评价双(shuāng)方进一步加强合作：“江(jiāng)铃汽车有着强(qiáng)大的(de)工业化能力，我们相信它能成为福特(tè)在中国重要的(de)工程和制造(zào)中心之(zhī)一，通过出口(kǒu)具备国际水准的产品，助力福特全球的战(zhàn)略增长(zhǎng)。”

　　公开资(zī)料显示，福特汽车(chē)于1995年战略投资江铃汽车，并成为江铃汽车的第二大股东(dōng)。2022年，包括(kuò)福特领界、领(lǐng)睿和(hé)全顺在内，江铃(líng)汽(qì)车向中东、南美等地区全(quán)年出口量超6万台。

　　在部(bù)分业内人(rén)士看来，无(wú)论(lùn)是精简组织架构、还是谋求发展中国出口业务(wù)，福特的种(zhǒng)种(zhǒng)尝试都(dōu)是在努力顺应时代(dài)发展。

　　“福特中国新任首席执行官吴胜(shèng)波改革(gé)的(de)魄力(lì)很强(qiáng)。虽然目前看来电动汽车领域落后，但一旦转型和改变成功，就能更好保护其在华产业和岗位(wèi)。”5月15日(rì)，一位(wèi)前(qián)福特(tè)中国员工对时代财经如此评价当下福特(tè)中(zhōng)国面临的挑战：“一时的(de)阵痛是(shì)为了更(gèng)好的(de)前(qián)行，虽然很残忍，但总比塌了(le)好。”

　　福特方面(miàn)信息显(xiǎn)示，吴胜波曾任福特中国董事总经理(lǐ)兼首席运(yùn)营官。今年(nián)3月1日起，吴胜(shèng)波接任福特中国总裁兼首席执行官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 表示第一的词语四字，古代表示第一的词语