起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机(jī)，起飞前多久停止登机口是(shì)30-60分钟的。

　　关于(yú)起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机，起飞前多(duō)久停止登(dēng)机口以及起飞前多久停止(zhǐ)登机口，起(qǐ)飞前多久停止值机办理，起飞前多(duō)久停止安检(jiǎn)，起飞(fēi)前20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞机(jī)起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机等问(wèn)题，小编(biān)将(jiāng)为你整(zhěng)理(lǐ)以下(xià)的生活小(xiǎo)知识：

起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国(guó)内航班在飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前(qián)30分(非练实不食的练实是什么意思，练实指的是什么fēn)钟将停止办理乘(chéng)机手续，不能再(zài)换取登机牌(pái)；

　　国际航班值机柜台截止办理(lǐ)手续的时(shí)间(jiān)为(wèi)航班起飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公司具(jù)体规定不同(tóng)。

　　为保(bǎo)证航班安全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要经过安(ān)全检查，在登机口接受服(fú)务人员查(chá)验核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一(yī)系(xì)列保障(zhàng)工作都(dōu)要(yào)求(qiú)按(àn)时完成。

　　因此在(zài)此过(guò)程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞(fēi)机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚到的旅客(kè)非练实不食的练实是什么意思，练实指的是什么，将使整个保障链条被打乱，不(bù)仅配载要(yào)重新调(diào)整航班重(zhòng)心、打印(yìn)舱单并(bìng)送到(dào)飞(fēi)机(jī)上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申(shēn)请重开货(huò)舱门，上传送带车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障(zhàng)部(bù)门当中(zhōng)如有任何一(yī)个环节(jié)来(lái)不及都会导致航(háng)班延(yán)误。

办理登机牌有(yǒu)哪(nǎ)些方(fāng)式

　　我(wǒ)们最常用的方(fāng)式就是直(zhí)接去机场(chǎng)值机(jī)柜台换(huàn)领，持(chí)身份证或其他(tā)有效身份证件到(dào)柜台办(bàn)理，一(yī)般国内航班起飞前90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但(dàn)是(shì)如果我们时间有(yǒu)点紧的话，还可以用航空(kōng)公司开通(tōng)的(de)网上值机业务来办理了，可以在(zài)飞(fēi)机起(qǐ)飞前24小时登(dēng)录航空公司官方网(wǎng)站(zhàn)的网上值机系统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大厅通过自助值机设备来通过机器(qì)换领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前(qián)为什么提前停止换(huàn)登机(jī)牌(pái)

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安全正点(diǎn)起飞，在(zài)有限(xiàn)的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查(chá)，在登机口接受服务人员(yuán)查验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物(wù)、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离(lí)、飞(fēi)机滑(huá)行、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工(gōng)作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到旅(lǚ)客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障(zhàng)链(liàn)条被打乱，不仅配(pèi)载要重新(xīn)调整航班重心、打(dǎ)印舱单(dān)并送到飞机(jī)上(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸部门(mén)可能要申请重(zhòng)开货舱(cāng)门，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其(qí)他地(dì)面保障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来不(bù)及都(dōu)会导(dǎo)致(zhì)航班(bān)延(yán)误。

没有在规定时(shí)间换登机牌(pái)怎么(me)办

　　改签或退(tuì)票(piào)。

　　误机旅客至迟应(yīng)在该航(háng)班(bān)离(lí)站后的次(cì)日中午12时（含）以前，到乘机(jī)机场的承(chéng)运人乘机登记处(chù)、承运(yùn)人售票(piào)处或承运人地面服务(wù)代理人(rén)售(shòu)票(piào)处办理误机(jī)确认。

　　1.已办理误机确认的旅(lǚ)客，如(rú)要求改乘(chéng)后(hòu)续航班，可在上述(shù)地点或原购(gòu)票地点办理变更手续，承运人(rén)应在航班有(yǒu)可利用座位(wèi)的条(tiáo)件(jiàn)下(xià)予以(yǐ)办理(lǐ)，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持有的机票如在航(háng)班(bān)规定离站时间前72小时以内(nèi)变(biàn)更过航班、日期，旅客应交(jiāo)付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求(qiú)继续旅行，应交付客(kè)票价20%的(de)误机费。

　　旅客误(wù)机变更后，如果要求再次改(gǎi)变航班、日期，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误(wù)机变更后，如(rú)果要求改变承运人，按自愿退(tuì)票的(de)规定办(bàn)理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价50%的(de)误机费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后(hòu)，如果要求退票，也(yě)按自愿退票规(guī)定办(bàn)理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在起飞前的(de)半(bàn)个小时左右(yòu)就会开始登(dēng)机(jī)，至于停止登机(jī)的时间，不同的航班(bān)，不同的航空公司的规定可能是会有差(chà)异的，大多数都是(shì)在飞机起飞前的20分钟左右就(jiù)会停(tíng)止(zhǐ)登机，然后飞机的舱(cāng)门就会关闭。

　　国内(nèi)的航(háng)班一般来说(shuō)是在飞机(jī)起飞前(qián)的(de)30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机手续的，如果是国际航班(bān)，大(dà)多(duō)数(shù)情况下是在飞机起飞前(qián)的45~60分钟左(zuǒ)右就会停止办理登记(jì)手续，所以乘客需要提前到达(dá)机场，先办(bàn)理登机手续。

　　一(yī)般来(lái)说，国内(nèi)的航班(bān)需要提(tí)前(qián)两个小(xiǎo)时左右到达机场，时间比较充足，基本上在飞机起飞前的一个半(bàn)小时(shí)左右(yòu)就(jiù)可以办理登(dēng)机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过(guò)安检，安全检查也是需要排队的，需要浪费一(yī)定的时间，过了安检之后才可以前往(wǎng)登机口等(děng)候上飞(fēi)机。

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