金融界5月消息 自2010年(nián范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音)以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据(jù)显示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口径(jìng)下的(de)4月乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同(tóng)比(bǐ)增长115%。4月新能(néng)源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口(kǒu)方面(miàn)，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看(kàn)亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市(shì)场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同期(qī)疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年以来仅有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车(chē)国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的(de)新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合(hé)资品牌中的新能源车渗透(tòu)率仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内零售(shòu)份额(é)看，4月主流自主(zhǔ)品(pǐn)牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势(shì)力份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势力(lì)车企销量(liàng)同比(bǐ)和环比表现总体仍(réng)较(jiào)强。主流合(hé)资品牌中,南北大众强势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定(dìng)的(de)电动化转型(xíng)战略初见成效。其他合资与豪华(huá)品(pǐn)牌仍待发(fā)力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽(qì)等自(zì)主品牌在(zài)欧(ōu)洲表(biǎo)现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能(néng)源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能(néng)源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘(chéng)用车192辆(liàng)、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口(kǒu)的海外市场零售(shòu)数据(jù)监控看，A0级电动车占比达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起(范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音qǐ)。除(chú)了传统出口车(chē)企(qǐ)的靓(jìng)丽表现，近(jìn)期新势力(lì)出口也逐步启(qǐ)动，海外市场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破(pò)万辆的企业保持在11家（环比持(chí)平(píng)，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃安41,012辆、吉(jí)利汽车(chē)29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用(yòng)车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车(chē)企效益(yì)不比当(dāng)年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘用车(chē)行业已经脱(tuō)离了原(yuán)来的高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车(chē)销(xiāo)售(shòu)利(lì)润(rùn)率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上(shàng)最严的国六B标(biāo)准即将实(shí)施，对(duì)车企生产带来(lái)一定(dìng)的心理(lǐ)压力，减产降库(kù)存的结果，带来的是(shì)盈利较大(dà)损(sǔn)失。此次特斯拉(lā)涨价是(shì)很好的信号，体现车企对经营质(zhì)量的关(guān)注，有利于改善消费观望心态。让消费(fèi)者走(zǒu)出过度期(qī)待(dài)降价的预期(qī)，恢复正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在(zài)汽车行(xíng)业已经走过了高利润期，车企效益(yì)不比当年，经不起折腾(téng)。乘联(lián)范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音会在(zài)文中(zhōng)表示期待世界最严(yán)国(guó)六(liù)B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好能延(yán)期(qī)到12月底实施，而且不要设(shè)立太多的条(tiáo)条框框，这(zhè)样(yàng)才能通(tōng)过稳定企业(yè)和经销商心态，从而稳(wěn)定市场(chǎng)消费。

　　此前3月(yuè)份，中国(guó)汽车流(liú)通协会(huì)强调，目前大量(liàng)国六B的(de)车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成(chéng)清库有(yǒu)较大难度。国六B切换情况(kuàng)座(zuò)谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库存(cún)未消化。众车(chē)企建议(yì)给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对(duì)整个(gè)行业(yè)体系、整(zhěng)个(gè)市(shì)场造(zào)成很大(dà)影(yǐng)响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布(bù)会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们(men)现在也在建议环(huán)保部(bù)门(mén)能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执(zhí)行(xíng)。”

　　此(cǐ)前(qián)根据环保(bǎo)部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年(nián)7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部(bù)门：7月(yuè)1日起全国禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销售不符合(hé)国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽车国六(liù)排放标(biāo)准有关事宜的(de)公(gōng)告。自2023年7月1日(rì)起，全国范(fàn)围全(quán)面(miàn)实施国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车。针对(duì)部(bù)分(fēn)实际行驶污(wū)染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半(bàn)年(nián)销售过(guò)渡(dù)期(qī)，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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