近(jìn)日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事(shì)故(gù)车(chē)。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系(xì)到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方(fāng)表示：有(yǒu)人(rén)故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经核实，这(zhè)是(shì)去年十一期间的事情，而且当时驾(jià)车的鹏友并没有用到(dào)辅(fǔ)助驾驶，只是单(dān)纯(chún)的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽(qì)车官(guān)方微博也(yě)回应了(le)“接亲车(chē)队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官方微博

　　小鹏汽(qì)车对(duì)于智能化的(de)技术一(yī)直非常重视。董事(shì)长何(hé)小鹏曾多次公开(kāi)表示过，新能源汽车并非下一个汽(qì)车(chē)时代(dài)，智(zhì)能汽车才是汽(qì)车行(xíng)业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车(chē)展开(kāi)幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布(bù)会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化(huà)架构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表示，在(zài)「扶摇」的加(jiā)持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通(tōng)用化(huà)率最(zuì)高(gāo)可达80％，智(zhì)能辅助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合(hé)研发效率提(tí)升30％，车型适配成(chéng)本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第(dì)四季(jì)度财(cái)报电话会(huì)上表示：今后(hòu)一段时(shí)间，小(xiǎo)鹏(péng)的研发能(néng)力会更多体(tǐ)现在保持性能的同(tóng)时，成本(běn)大(dà)幅(fú)降低(dī)。

　　他(tā)还透(tòu)露(lù)，小鹏汽车我想是因为我不够温柔是什么歌 我想是因为我不够温柔是谁唱的从(cóng)今年到明年将实(shí)现自动(dòng)驾驶超50％的成本下降，整车(chē)硬件(jiàn)（含动(dòng)力(lì)系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏汽(qì)车将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整体销售(shòu)，转为(wèi)软硬件分离(lí)销售，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也(yě)一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)广(guǎng)东省高质量(liàng)发展大会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进(jìn)行高强度的研发(fā)投入(rù)，每(měi)年的研发投入都会超(chāo)过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在中国率先(xiān)推(tuī)出(chū)全自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶(shǐ)。

　我想是因为我不够温柔是什么歌 我想是因为我不够温柔是谁唱的　值得注意的是(shì)，在2023技术架(jià)构发布会后(hòu)，小鹏汽(qì)车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于(yú)领先，特(tè)斯(sī)拉FSD在美国的表(biǎo)现(xiàn)不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在(zài)路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回(huí)应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车辆前方(fāng)环境的观察(chá)并(bìng)及时接管车(chē)辆所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁波(bō)一位(wèi)小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾(jià)驶没识别到前方(fāng)车(chē)辆故障(zhàng)抛锚，发生交通(tōng)事故(gù)并(bìng)出(chū)现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表(biǎo)示：事(shì)故发生时，时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实，8月10日(rì)下午，宁波一车主驾驶车(chē)辆与前(qián)方(fāng)检(jiǎn)查车辆(liàng)故障人员发生碰撞，发生人员(yuán)伤亡。目(mù)前(qián)交警部门(mén)已(yǐ)立案处理，门店第一时(shí)间已前往现场协助处(chù)理。将全(quán)力配合(hé)相关部门进行事故调查，持(chí)续跟进(jìn)后续结(jié)果，并(bìng)协助(zhù)客户处理后续相关(guān)事宜(yí)。

　　2023年2月，上(shàng)海(hǎi)一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下车库时(shí)“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要(yào)转弯，开(kāi)着(zhe)ABS刹车却发(fā)现“踩下(xià)去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车售后工作人(rén)员表示：车主下地库时(shí)超速，车速(sù)达到(dào)25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着(zhe)力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方未(wèi)对此事作出置评。

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