近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测(cè)图片，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到的(de)彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中的黑色(sè)路测(cè)车(chē)几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测(cè)已经进入了(le)尾声(shēng)。

路测(cè)车辆并不是仅仅(jǐn)更换(huàn)了(le)车头大灯造(zào)型以(yǐ)及侧护(hù)板那么简(jiǎn)单(dān)，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布(bù)局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列(liè)的路测(cè)车中出现(xiàn)过。这并不(bù)是同一时间拍摄(shè)到的(de)谍照(zhào)，也侧面(miàn)证实(shí)了Duke系酒后想念一个人是真爱吗，为什么喝了酒会很想念一个人列与(yǔ)RC系列将陆续迎(yíng)来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车型是(shì)共享车架的，因(yīn)此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间问题。

外观上也(yě)能看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓(kuò)也发生了变(biàn)化。顺带一(yī)提，新车的(de)整体高(gāo)度相较于(yú)现售款有所提(tí)高。下面这张图(tú)可(kě)以看(kàn)得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保(bǎo)持(chí)产品(pǐn)活(huó)力(lì)是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏(zòu)来推测，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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