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马云的钱属于个人吗 70岁的王健林太难了！汽车梦碎，烦心事不断

　　恒大汽(qì)车宣布停产，意味着许家印的(de)造车梦(mèng)碎。近期，另一位地产大佬(lǎo)王(wáng)健林的汽车梦，也碎了。

　　据媒体报(bào)道，1年前刚加盟万达(dá)汽车担任(rèn)总裁(cái)的(de)李(lǐ)宏鹏已经离职，并且万达汽车已更名易主，12家子公司中有4家处于注销状态(tài)。

　　年近70岁的王健林(lín)，对此(cǐ)恐怕有些(xiē)失落。更让他烦心(xīn)的(de)是，市(shì)场最近还(hái)笼罩(zhào)着一些关(guān)于(yú)万达(dá)的负(fù)面情绪(xù)。除了地产甩卖传言、万马云的钱属于个人吗(wàn)达商管300亿(yì)对赌悬顶外(wài)，还包括美元债(zhài)券价格(gé)持续下跌以及(jí)内(nèi)部员工(gōng)爆料业(yè)绩造假等。

　　总裁走了，万达汽车也(yě)更名(míng)易主

　　4月27日，据新浪科技，万(wàn)达(dá)汽车(chē)总裁(cái)李宏鹏已经离职，并于2023年(nián)加(jiā)盟高合汽车，担任董事(shì)长营销业务专务。

　　据悉(xī)，李(lǐ)洪鹏拥有(yǒu)31年的汽车行业管理经马云的钱属于个人吗验，先后在北京梅赛德斯-奔驰、福特中国、现代中国等(děng)企业(yè)担任重要职位，在品牌(pái)营销、经(jīng)销商渠道(dào)规划建(jiàn)设、企业管(guǎn)理与(yǔ)战略规划(huà)等领域拥有丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣布离职现代汽车，将从(cóng)2022年1月(yuè)起担任(rèn)万达汽车总裁。

　　就(jiù)在李宏鹏加入的(de)头(tóu)一年，万达(dá)才刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团正式与万达集团启动战略合作，于(yú)是才有了王(wáng)健林的那句，他将亲自带头(tóu)，让万达(dá)副总(zǒng)裁以上高管全部换乘红旗汽(qì)车。

　　从携手红旗来说，没错，万达和(hé)恒大(dà)、宝能选择(zé)亲自造(zào)车(chē)不同，王健(jiàn)林(lín)走的是渠道路(lù)线，即依(yī)托万达广场、万达文(wén)旅在(zài)全国范围内建设红旗商超体验店，资金压力相对(duì)小得多(duō)。

　　这(zhè)种背景下，万达成立了(le)一家名(míng)为万达汽车科技服务(wù)的(de)公司(sī)，经营(yíng)范围涉(shè)及汽车新车销售、汽(qì)车(chē)零(líng)配(pèi)件批发、机动车充(chōng)电(diàn)销售(shòu)等。股权结构上(shàng)，大连万达持股65％，红旗经销商泰岳集(jí)团下属公司泰庆背景持股35％。

　　但是随着总裁出走，上述公司近日也发生(shēng)工商变更，企业名(míng)称(chēng)变更为泰庆（珠海）汽车科技服务有(yǒu)限公司，大连万达股东(dōng)行列(liè)。不仅如此，12家万达(dá)汽车子公司，目(mù)前已有4家公司(sī)处于注销状态。

　　以(yǐ)上说明，万达汽车正式被王(wáng)健林抛(pāo)弃。地(dì)产大佬王健林的(de)汽车梦(mèng)，不做了。

　　负面(miàn)、传闻不断，老王(wáng)烦心事(shì)多(duō)

　　除了汽车梦碎，还有一些(xiē)事让王(wáng)健(jiàn)林日子(zi)不好过(guò)。

　　4月25日，港交所(suǒ)信(xìn)息显示，珠海万达(dá)商管招股书已失效(xiào)。算下来，这已经是万达(dá)商(shāng)管重启(qǐ)上(shàng)市以来，第三次(cì)招股书(shū)失效。

　　意(yì)味着啥呢(ne)？要(yào)知道，珠海万达(马云的钱属于个人吗dá)商管作为万达商管(guǎn)集团子公司，负责所有万达(dá)广(guǎng)场(chǎng)的运营管理，相(xiāng)当于整个(gè)万达集团的最核(hé)心(xīn)资产。

　　不能成功上市，最直接的影(yǐng)响，一是无(wú)法从股市融(róng)资，二是王健(jiàn)林(lín)不好向(xiàng)老股东们(men)交代。

　　根据招股书，王健林与Pre-IPO投资(zī)者签署的对赌协(xié)议中，后(hòu)者(zhě)总投资额高达(dá)380亿(yì)元，持(chí)股21.17％。这些用(yòng)真(zhēn)金白银挺(tǐng)老(lǎo)王的机构投资者，包(bāo)括珠海国资委、郑裕彤家族、碧桂园、中(zhōng)信资本、蚂(mǎ)蚁、腾讯(xùn)、招商局、PAG太盟投资(zī)，一共(gòng)有20多(duō)家(jiā)。

　　双方约(yuē)定(dìng)，如果珠海万达不能在2023年(nián)底成功上市(shì)，就需要向(xiàng)上市前投资者(zhě)支付约(yuē)300亿元(yuán)股权回购款(kuǎn)。

　　对于招股书失效，万达表(biǎo)示会继续更新材料，再(zài)次申报(bào)，目(mù)前上(shàng)市进(jìn)展仍在推进中(zhōng)。

　　但在(zài)市场方面，这次招(zhāo)股书失效仍然引起了一系列连锁(suǒ)反应：

　　首先(xiān)是万达(dá)相关(guān)美元债暴(bào)跌；

　　其次触发违约，Debtwire这(zhè)周发(fā)布的一份报(bào)告(gào)说，如(rú)果(guǒ)万达(dá)5月(yuè)前不(bù)能上市，有三(sān)笔总计13亿美元(yuán)的离岸定期贷款，施贷方可(kě)以选择要(yào)求(qiú)提前还款；

　　然(rán)后(hòu)是一些传(chuán)闻开(kāi)始称万达地产要卖(mài)身华润地产，万达所有城市总经理(lǐ)都去北京开会了(le)。

　　 70岁的王健林太难了！汽车梦碎(suì)，烦(fán)心事不(bù)断