近日，外(wài)媒抓拍到了(le)一组KTM路(lù)测图片，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行(xíng)对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍(dié)照(zhào)中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路(lù)测已经(jīng)进(jìn)入了尾声。

路测(cè)车(chē)辆并不是仅仅更换了(le)车(chē)头大灯(dēng)造(zào)型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上(shàng)另(lìng)有文章。新款(kuǎn)Duke的车(chē)架采用了偏置后减震布局(jú)的设计。

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这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是(shì)同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享(xiǎng)车(chē)架(jià)的，因此新(xīn)的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是(shì)时间问题(tí)。

外观上(shàng)也(yě)能看到(dào)一些变化，新车的大(dà)灯更换了造型，变(biàn)得更(gèng)加(jiā)立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生了变化(huà)。顺带一提(tí)，新车的整体高度相较于现售款有(yǒu)所提高。下面这(zhè)张(zhāng)图可以看(kàn)得更直观。

作(zuò)为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅(chàng)销车(chē)型(xíng)，保持(chí)产品活力是明智(zhì)的。从目前(qián)来看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表(biǎo)现上(shàng)是变化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测(cè)，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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