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张学良多高,少帅张学良多高 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国产大飞(fēi)机来(lái)了!

张学良多高,少帅张学良多高>  5月28日,东航C919首个商业航班即将启(qǐ)航,而5月29日(rì)开始(shǐ),东航C919也将(jiāng)在上张学良多高,少帅张学良多高海-成都开启(qǐ)往返航(háng)班,昨晚(wǎn)(5月26日(rì))已开(kāi)放售票。

  由于本(běn)次商业首航(háng)采取邀(yāo)请制,也意味着大部分(fēn)旅客(kè)无(wú)法现(xiàn)场经历(lì)中国航空史上的“历史性时刻”。不过,多位旅客均已预订C919 5月(yuè)29日之后的航班,希望能体验国产大(dà)飞机的魅力。

  票价已(yǐ)飙(biāo)升到1857元

  5月28日,东(dōng)航C919首个商业航(háng)班将于当天(tiān)10:45分从上海虹桥(qiáo)机场(chǎng)出发,2小时25分钟后(hòu)降(jiàng)落北京(jīng)首都(dōu)机场。

  值得注意(yì)的是,这趟深具历史意义的商业首航并(bìng)未完全向公众开售(shòu)。早在去(qù)年12月,东航接收首架C919后不久,即举办了“首航幸运会员征(zhēng)集活动”,从报名(míng)的会(huì)员中抽(chōu)取(qǔ)“幸运(yùn)会员”。今年5月26日,不少(shǎo)参与活动的旅客(kè)表示接(jiē)到东航客服的入选电话,并顺(shùn)利(lì)购(gòu)买(mǎi)首航机票。

  5月26日,东航全面开售C919机票。而5月(yuè)29日(rì)上海飞成都的C919航班(bān),经济舱价格(gé)初始(shǐ)定为919元,也(yě)与C919飞机相对应。

  而(ér)首航(háng)次日(5月29日)的上海-成(chéng)都机票也(yě)瞬(shùn)间遭“抢空(kōng)”。据中证报报(bào)道(dào),截至5月26日晚21:20,该航线上各平台919元的机票(piào)已经售罄。

  时代财经从(cóng)社交平台上看到,5月(yuè)26日晚9点半左右,已有网友(yǒu)晒(shài)出5月29日往返上(shàng)海-成都的(de)C919机(jī)票,并激动表示,“老板(bǎn)批假了(le),冲(chōng)!”

  旅客王先生长期从(cóng)事飞(fēi)机(jī)估值工作,也一直关注着国产(chǎn)大飞机的进展。不(bù)过,他既(jì)错过(guò)了首航会员(yuán)报名,也错过了抢票,只(zhǐ)能(néng)感叹(tàn)“无(wú)缘”。5月27日(rì)一早(zǎo),王(wáng)先生(shēng)表示(shì),“一(yī)直(zhí)在(zài)东航App上刷(shuā)新(xīn),希望能购得其(qí)他旅客的退票。”

  5月27日上午8点许(xǔ),王先生终于(yú)顺利购得5月29日当天往返上海-成(chéng)都的两张C919机(jī)票。“合共花了(le)3000余元,略贵,但这是情怀啊。”王(wáng)先生告诉时代财经,因工(gōng)作调动,他目前在公(gōng)司已不负责航空(kōng)板块业(yè)务,不过他表示(shì),退出前的最后一项工作是(shì)推动所在(zài)机构与中国商飞的合作,他笑(xiào)言(这次抢到机票)是“真爱(ài)无敌”。

  5月27日上午11点许,时代财经从(cóng)东航(háng)App上发现,目前该航线(5月29日上海-成都)尚有5张(zhāng)经济舱余票,不过票价已飙升到1857元。

  不过,若不(bù)急于首(shǒu)航的这两天,旅客亦可在(zài)其(qí)后一(yī)个(gè)月“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

  时代财经发现(xiàn),5月29日(rì)至6月30日,东(dōng)航C919每天均会(huì)在上海虹桥机场与(yǔ)成都(dōu)双流机场之(zhī)间往返(fǎn),出(chū)发时间也较为固(gù)定,上海-成都(dōu)为每天8:10分出发,成都(dōu)-上海则(zé)每天12:30分出发。票(piào)价(jià)方面,除节假日外,经(jīng)济舱(cāng)大部分为940元(不(bù)含税)起。

  小紫是一位航空爱好(hǎo)者(zhě),经常在(zài)社(shè)交平(píng)台上(shàng)转发(fā)极(jí)光、航空、航天等内容。5月(yuè)26日,她在售票App上确认了C919航班信息(xī)后(hòu),购买了6月2日-4日上(shàng)海-成都的往返机票。

  “一直和飞机结缘,这次搭乘C919去程(chéng)公(gōng)务舱花了1600块(kuài),返程经济舱花了1000多(duō)块,想(公务舱、经济舱)都体验(yàn)一(yī)下,”小紫告诉时代(dài)财(cái)经(jīng)。恰(qià)逢(féng)周末,她(tā)认为(wèi)票价尚算合(hé)理,此前她就曾(céng)期(qī)待7月能买到一张(zhāng)“九(jiǔ)妹”的机票,作为自己的(de)生(shēng)日礼物(wù)。

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