机长工资(zī)一(yī)般是多少钱一个(gè)月，机长工资多少钱一个(gè)月知乎是(shì)一名指导员(yuán)的年薪(xīn)在(zài)70万-80万元左(zuǒ)右，而(ér)一些货运飞行员的年薪可能在100万元以上的(de)。

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机长(zhǎng)工资一般(bān)是多少钱(qián)一(yī)个月，机(jī)长(zhǎng)工资多少(shǎo)钱一个月知(zhī)乎(hū)

　　仔细(xì)看看吧！

　　科长的工资主要分为基本工资(zī)、飞(fēi)行时数、各项(xiàng)补贴和平均(jūn)收入三(sān)部分。

　　月收入一般在5-事出有因必有妖下一句怎么回，事出反常必有妖,人若反常必有刀,言不由衷定有鬼8万元(yuán)左右。

　　但路线和公司有不同(tóng)的标(biāo)准。

　　目前，西藏航空在(zài)中国机长收入(rù)较高，年收入(rù)约160万，其次是民营企业，年收入约140万，最少三大航(háng)空公司约70万。

　　从(cóng)航空学校(xiào)毕业(yè)，进入航空公(gōng)司后成为后(hòu)续观察(chá)员(yuán)的学生，必(bì)须(xū)首先(xiān)飞行(xíng)不超过200小时的实习时间。

　　在此期间，他(tā)只观(guān)察，不能做任(rèn)何(hé)手术。

　　此后(hòu)，经检查合格后，方可成为副驾驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提(tí)升后，飞(fēi)行2700小时后(hòu)，将(jiāng)由(yóu)航空公司和中(zhōng)国(guó)民(mín)航(háng)局代表共同考核。

　　只(zhǐ)有经过评估，我们才能(néng)决定(dìng)飞行员是否可以担任飞行员，然后航(háng)空公司再(zài)决(jué)定你是否可以成(chéng)为机长。

　　要申请成(chéng)为波音(yīn)777等大型客机的(de)机长，飞(fēi)行员必(bì)须担任(rèn)中型飞(fēi)机机长至少一年，并具有(yǒu)不少(shǎo)于300小时的飞行员(yuán)经验。

　　如(rú)果这些条件还不够，就不(bù)能申请成为大型飞机的机长。

　　所以飞(fēi)行(xíng)员(yuán)要成为大型飞(fēi)机的机长至少需要5-6年(nián)的时间。

2022机(jī)长薪资待遇标准是怎(zěn)样的 月收入多少(shǎo)

　　 　　机长(zhǎng)的月(yuè)工资基本上是在2万到10万之(zhī)间，而如果一(yī)线航(háng)空的(de)机(jī)长工资大概(gài)是在5到8万一个月，目前国内(nèi)机(jī)长收入较高的是西藏航空，年(nián)收入约160万(wàn)左右，其次是民营公司年收入约140万(wàn)左右，最少的三大航空(kōng)是70万左右。

　　2022机(jī)长的薪资待(dài)遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的(de)工资待(dài)遇主要分为(wèi)三(sān)大(dà)块，基(jī)本工资(zī)、飞行小时、各类(lèi)补贴(tiē)及(jí)平均收入。

　　月收入一(yī)般(bān)在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航线有(yǒu)不同的(de)标(biāo)准。

　　目前国(guó)内机(jī)长收(shōu)入较高(gāo)的是(shì)西(xī)藏航空，年收入(rù)约160万左右，其次(cì)是民营公司年收入约140万左(zuǒ)右，最少的三(sān)大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是(shì)因为民(mín)企(qǐ)老板只有付(fù)出更(gèng)高(gāo)的薪资(zī)待遇，才能(néng)从人才大战中获(huò)取自己需要的优秀机(jī)长(zhǎng)。

　　香港地区(qū)的机(jī)长年收入有140万左右，收入(rù)最高的是在中国服务的外(wài)藉机(jī)长，年收(shōu)入高达200万左(zuǒ)右，直接成(chéng)为百万级的(事出有因必有妖下一句怎么回，事出反常必有妖,人若反常必有刀,言不由衷定有鬼de)土豪。

　　 　　一(yī)位民航机长的工(gōng)资(zī)单：

　　 　　飞行(xíng)补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资(zī)：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手(shǒu)94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长的就(jiù)业前景(jǐng)怎(zěn)么样(yàng)

　　 　　目前国内机长工资已经(jīng)达到国际平均水平，但(dàn)由于技术(shù)门(mén)槛(kǎn)较高(gāo)，各航(háng)空公司空公司的(de)机长仍然供不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们(men)将被(bèi)分配到航空公司空(kōng)公司的分(fēn)公(gōng)司当(dāng)飞行(xíng)员。

　　在正式乘坐飞机之前(qián)，你要参加几个(gè)月的模拟训练。

　　通(tōng)过所有考试后，你就(jiù)可以成为副驾(jià)驶。

　　飞行员的工资根(gēn)据他们的级别和他们驾驶(shǐ)的(de)飞(fēi)机(jī)类型而不同。

　　一般副驾驶工(gōng)资丰厚，副驾(jià)驶(shǐ)工资超过2万元。

　　如果他们成为(wèi)机长(zhǎng)或者飞国际航班，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副(fù)驾驶(shǐ)分为(wèi)第二副驾驶(shǐ)、副驾(jià)驶和第一副驾驶。

　　根(gēn)据飞行经验和技术(shù)考核逐步晋升。

　　副(fù)驾(jià)驶的飞行经(jīng)历时间差派(pài)昌和飞行技(jì)能达到标准，通过相应的考试和面(miàn)试(shì)，即可被任命(mìng)为机长。

　　机(jī)长(zhǎng)经(jīng)过相(xiāng)应的程序选拔和培训虚扒(bā)后(hòu)，可以被任命为飞行教(jiào)员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员进入(rù)了(le)公司的飞行技(jì)术管理和(hé)企业管理岗(gǎng)位。

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