国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别(bié)是是的。

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国(guó)v是(shì)不是国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马数字，代(dài)表数字五，它是欧洲在阿(ā)拉(lā)伯数字(zì)（实际(jì)上是印度数字）传入之前使用的一种数(shù)码，现(xiàn)在应用较少数(shù)字从(cóng)1到10，因此(cǐ)国(guó)V指代的是(shì)国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧(ōu)五排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放(fàng)标准是每公(gōng)里5毫克(kè)，但京五(wǔ)和国(guó)五排(pái)放标准(zhǔn)要比欧五(wǔ)排放标准要更(gèng)加(jiā)严格(gé)。

　　根据京(jīng)五排(pái)放标准征求意见稿，三种污染物当(dāng)中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中(zhōng)HC化(huà)合(hé)物的限值标准(zhǔn)虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽(qì)车(chē)网李林(lín)伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式(shì)实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标(biāo)准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达(dá)不到此排放标准的车型不得进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首(shǒu)次批量生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提上(shàng)了议事日程。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动(dòng)车(chē)排放标(biāo)准将升(shēng)级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家环(huán)保部已经(jīng)开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京将制定与国V排(pái)放标准相适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目(mù)标是将车(chē)用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会(huì)在2012年之前发布，主要(yào)考虑的(de)是轻型汽油车和(hé)中型柴油车(chē)两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应(yīng)的阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿拉伯(bó)数(shù)字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都(dōu)是(shì)为了控制汽车尾气的排放而制(zhì)定的，其(邵阳学院是几本大学qí)中包(bāo)括(kuò)一氧化(huà)碳、碳(tàn)氢化合物、氮(dàn)氧化物(wù)、固体悬(xuán)浮物(wù)等(děng)。

　　数字越大，标(biāo)准越(yuè)严。

国V也就是(shì)国5吗(ma)？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数(shù)字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第五阶段机动车(chē)污(wū)染物排放标准，即国(guó)五标准。

　　国五标准，相当(dāng)于(yú)欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化(huà)物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动(dòng)车(chē)排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提高一(yī)次标(biāo)准，单车(chē)污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲经(jīng)济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以(yǐ)实现(xiàn)的，欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可，排放指令(lìng)是EEC或EU参(cān)与国强制(zhì)实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲(zhōu)法规（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值）、19邵阳学院是几本大学96年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型(xíng)式认证(zhèng)和生(shēng)产一(yī)致性排放限值(zhí)）、2000年起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生(shēng)产一致性(xìng)排(pái)放限值(zhí)）、2005年(nián)起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）。

　　参(cān)考(kǎo)资料(liào)来源：百度百科(kē)-国(guó)家第(dì)五阶段机动车污染物排放(fàng)标(biāo)准

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