近日，外媒(méi)抓拍到了(le)一组KTM路测(cè)图片，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与(yǔ)390系列(liè)是共(gòng)享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍照(zhào)中(zhōng)得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或(huò)将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎(hū)没有伪装，这侧(cè)面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路(lù)测(cè)车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护(hù)板那(nà)么简单(dān)，在后(hòu)摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后减震布局(jú)的(de)设(shè)计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的(de)路测车中(zhōng)出现过。这并不是同一(yī)时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

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由于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的(de)车型(xíng)是共享车架的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只(zhǐ)是时间问题(tí)。

外观上也能(néng)看到一些变(biàn)化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得(dé)更加立(lì)体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了(le)变化(huà)。顺带一提，新(xīn)车的整体高度相较于现售款有所提高。下面这张图可以看得更(gèng)直观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力(lì)是明(míng)智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明显的，除了(le)相貌大(dà)改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发(fā)节奏来推测，今年(nián)很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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