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怎样跟情人要钱才不尴尬,怎么问情人要钱的技巧

怎样跟情人要钱才不尴尬,怎么问情人要钱的技巧 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航(háng)373.86亿(yì),国航386.19亿(yì),南航326.83亿,这可不是他们的营收哈~在过去的2022年,这三大国有(yǒu)航(háng)司共亏损超千亿元!

  不过(guò),春秋航(háng)空虽然是(shì)一家低(dī)价(jià)航空,但(dàn)人家在2021年国(guó)内(nèi)民(mín)航(háng)业整(zhěng)体亏损842个亿的时候(hòu),不但不亏(kuī)钱,还不声不响的(de)赚了3911万(wàn)元(yuán),成为(wèi)当年唯一一家盈(yíng)利的上市航司。

  你就说,明明是一家(jiā)低价(jià)航空,怎么做到别人亏钱它还赚钱的?是凭它(tā)连杯水都不提(tí)供?还是凭它位置窄,腿(tuǐ)都不好(hǎo)放(fàng)?虽(suī)说是天(tiān)怒人怨的,但春秋(qiū)航空能吊打同行,人家(jiā)靠(kào)的(de)是这两招祖(zǔ)传秘(mì)诀!

  首先(xiān)第(dì)一招:低价引流,附加消费(fèi)。

  你(nǐ)看,春(chūn)秋它时不时把机(jī)票压到(dào)199,299!大多时候,春秋航(háng)空同一时(shí)间的价格普遍会(huì)比其他航司便宜,甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为这低价,春秋航(háng)空的直销比例高(gāo)达96.7%,直接(jiē)把营销费(fèi)用(yòng)给节省了。你看(kàn)它的售费用率只有2.22%,比三大航低(dī)了2-4倍不止。

  但是(shì),机票价(jià)格打这么低(dī),怎么(me)保(bǎo)证自己的利润呢?春秋可太会(huì)了,我(wǒ)搞附加(jiā)消费(fèi)啊!

  如果(guǒ)你乘(chéng)坐春秋航空(kōng)时行李托运的价格(gé)超过(guò)机票的价格(gé),那是太正(zhèng)常(cháng)不过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额(é)度,没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行李,人家节省(shěng)燃油费(fèi),你带行李,人家赚(zhuàn)了托运费,怎么都不(bù)亏~

  还有,在飞机上你要(yào)是想吃个饭(fàn),不(bù)好意(yì)思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想要条毯子,还是得(dé)掏(tāo)钱;甚至你还有可(kě)能看(kàn)到空姐推(tuī)着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说,机票是便宜,但你一上飞机,哪哪都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极致富密(mì)码,主打的就是(shì)一个字:抠。

  当然,这省下来(lái)的都(dōu)是小钱,春秋不过(guò)冬还得(dé)靠第二招:短途直航(háng),提高使(shǐ)用率。这也是为什么在(zài)疫情笼罩(zhào)的2021年,别人亏损几百亿,春(chūn)秋反而还赚钱了。

  为了(le)实现(xiàn)薄(báo)利多销,春(chūn)秋(qiū)把大量航线改成短(duǎn)途高频(pín)的直航,这样(yàng)就可以用高(gāo)密度排(pái)班来(lái)提高飞机的日(rì)使(shǐ)用率。也就(jiù)是说,只要飞不死,我(wǒ)就往死里飞(fēi)。别(bié)家的飞机一(yī)天飞怎样跟情人要钱才不尴尬,怎么问情人要钱的技巧 4-5 次,我一(yī)天飞 8 次,别家的飞(fēi)机一天飞(fēi)10个怎样跟情人要钱才不尴尬,怎么问情人要钱的技巧小时,我一天飞12个小时。所以在过(guò)去的三年里,春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的客座(zuò)率(lǜ)和(hé)飞机日利用率都高于三大(dà)航。

  对于春(chūn)秋(qiū)来说(shuō),在保(bǎo)证成本的基础上,我能多卖一张(zhāng)是一张,要是民航允许(xǔ)的话,我连站票都卖。

  而且,你会(huì)发现春秋(qiū)大部分航线都是来往二三线城市(shì),为什么?因为(wèi)非核(hé)心城(chéng)市可以获得较高的财政(zhèng)补贴,这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净(jìng)利润为3911万,这(zhè)其中就(jiù)少不了补贴的帮助,如果减去这一块的(de)话,春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

  不过(guò),走廉价路线(xiàn)的(de)这些(xiē)年(nián),春秋的差(chà)评是真不少。创始人王(wáng)正华有一句名言(yán):钱一半是赚的,一半是省(shěng)的,春秋也的确做(zuò)到了。但现在航(háng)班逐渐恢复,也(yě)有越来越多的廉价(jià)航空正(zhèng)在崛起,比(bǐ)如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等,秋香(xiāng)觉得啊,要是春秋还继续走之前的老路,搞得春秋成为大家无(wú)奈之后的选择,那还(hái)能走远吗?

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