柴(chái)油结腊加(jiā)热后(hòu)为(wèi)什么(me)结(jié)腊不化(huà)？柴油结腊加热后结腊不(bù)化(huà)是因为加热(rè)温(wēn)度没有到(dào)达能让其溶解的(de)温(wēn)度，再加热即可的。关于柴油结腊加热后为(wèi)什么结(jié)腊(là)不化以及(jí)柴油结腊加(jiā)热后为什么结腊(là)不化(huà)，柴油结腊怎样处理，柴(chái)油冬天结蜡处理，柴油结(jié)蜡后能(néng)消(xiāo)融么，柴油车(chē)结腊怎(zěn)样办等问题，农商(shāng)网将为你(nǐ)收拾(shí)以下的日子常(cháng)识：

柴油(yóu)能够直接点着(zhe)吗

　　柴油是(shì)不能够直(zhí)接点着的(de)。

　　柴油不(bù)能直接(jiē)点着,一般(bān)的火柴和打火机点直(zhí)接点不会着,因为柴油的沸点高,需求加压才(cái)干(gàn)点着。

　　因为柴油的燃点(diǎn)比汽油的燃点低,在内燃机(jī)中,柴(chái)油(yóu)可采用紧缩发生的热(rè)量(liàng)即可到达燃点,而汽油机在一般紧缩比下难(nán)到达(dá)其(qí)燃(rán)点,只能采纳(nà)电(diàn)火花(火花塞)去点着。

柴油结腊加热后为什么结(jié)腊不化

　　柴(chái)油结(jié)腊加热后结腊不化是(shì)因(yīn)为加(jiā)热温度(dù)没(méi)有到达能让其溶解的(de)温度，再加热即可。

　　选(xuǎn)用柴油的(de)标号假(jiǎ)如不适(shì)合运用(yòng)温度(dù)区间，发(fā)动机中的燃油体系就可能结蜡(là)，阻塞油路，影响发动机(jī)的正常作业。

　　柴油的(de)标号越低，结蜡的可(kě)能性(xìng)就越小(xiǎo)。

　　柴油，是轻(qīng)质石油产(chǎn)品，杂(zá)乱烃类混合物，为柴油机燃(rán)料(liào)，首要由(yóu)原油蒸(zhēng)馏(liú)、催(cuī)化裂化、热(rè)裂化(huà)、加氢裂(liè)化、石油焦化等(děng)进程出产(chǎn)的柴(chái)油馏分分配(pèi)而成，也可由页岩油加工和煤(méi)液化制取，分为(wèi)轻柴(chái)油和(hé)重柴油两大类(lèi)。

　　广(guǎng)泛用于(yú)大(dà)型车辆(liàng)、铁路机(jī)车、船舰。

　　柴油用于车辆、船(chuán)只(zhǐ)的(de)柴油发动机。

　　与汽油机比较(jiào)，柴油机(jī)热效(xiào)率(lǜ)高，燃(rán)油耗费率低(dī)。

柴油为(wèi)什(shén)么(me)会结腊(là)

　　柴油中含有(yǒu)一定量(liàng)的蜡(là)（即正构烷烃），当温度(dù)下降时，这些蜡会逐(zhú)步分出，并构成蜡晶，使(shǐ)柴(chái)油凝结，即结腊。

　　柴油(yóu)在(zài)温度到达(dá)浊点的时(shí)分(fēn)，会呈(chéng)现污浊现象，柴油中所含有的(de)高熔点是白腊烃以(yǐ)片状或针状结晶分出，这些晶体渐渐的(de)增大(dà)并(bìngn是正极还是负极，L是正极还是负极)经过(guò)其(qí)菱角相互连接，构成三角网(wǎng)状(zhuàng)结构，把低熔点的油品吸附并包(bāo)裹其间，让油品失(shī)掉(diào)活(huó)动(dòng)性。

　　一般柴油(yóu)中的(de)正构(gòu)烷烃(tīng)含量约(yuē)为15%~30%，当柴油被冷却时，只需(xū)有0.5~2.0%白腊分(fēn)出的时分，就可使(shǐ)柴(chái)油凝结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴油结腊(là)应(yīng)对办(bàn)法：

　　1、依据温度加对应(yīng)标号柴油，目前国(guó)内(nèi)运用的轻柴油按凝结(jié)点分为6个标号，选用不同(tóng)标号的柴(chái)油应首要(yào)依据运用时的气温决议。

　　选用柴油的标号假如不适合运用温(wēn)度区(qū)间，发动机中的(de)燃油体(tǐ)系就可能结蜡，阻塞油路(lù)，影响发动机的(de)正常作业。

　　柴油的(de)标(biāo)号越低，结蜡的可能性就越小。

　　2、加规范柴(chái)油(yóu)。

　　非(fēi)规范柴油含蜡量超(chāo)支(zhī)运用剂(jì)量不确定，冬天(tiān)更简单(dān)结蜡(là)，主(zhǔ)张选用规范柴(chái)油。

　　3、运用防(fáng)凝剂。

　　柴油的专(zhuān)用防凝剂能有用下(xià)降柴油冷滤点和凝点，进步柴油的(de)低温活(huó)动功能。

　　参考材料来历(lì)：百度百科-柴油n是正极还是负极，L是正极还是负极降凝剂

　　参考材料来历(lì)：百度百科(kē)-柴(chái)油(yóu)

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