最(zuì)近的上(shàng)海车展(zhǎn)，宝马MINI因(yīn)为冰淇淋(lín)成为众矢之的，不少车企趁势送起(qǐ)了(le)冰淇(qí)淋。小鹏汽车，自然没放过(guò)这(zhè)波大好的营销机会。

　　然而近期，小鹏还是因为一则动画(huà)广(guǎng)告(gào)陷入了舆论(lùn)危(wēi)机。部分车友指责小鹏，“不仅碰瓷(cí)特(tè)斯拉，还公开侮辱科学家(jiā)。”

　　在营销上过分卖力(lì)，凸显的是(shì)小鹏背后的(de)业绩压力(lì)。去(qù)年，小鹏成为(wèi)“最惨新势力”，G9发布(bù)失利，不仅销量增长缓(huǎn)慢，亏损(sǔn)幅度还在加(jiā)剧，全年净亏损91.4亿元(yuán)，同比扩大88.01％。

　　何小鹏(péng)本(běn)人(rén)也在今年3月财报电话会议(yì)上承认：我们(men)业绩(jì)压(yā)力(lì)。

　　虽然被嘲营销拉(lā)胯，但小鹏作为蔚小理中平(píng)均售价(jià)最低的品牌，却创造(zào)了最(zuì)高的销管费用(yòng)率(lǜ)，去年达(dá)到了24.9％，而理想的仅为12.5％，一(yī)直(zhí)以“重营销”示人(rén)的蔚来，销管费(fèi)用(yòng)率为21.4％，也(yě)低于小鹏。

　　困窘之下，小鹏请来了前(qián)长城汽车的得力干将，在业内被称为“铁娘子”的王凤英，负责公(gōng)司的产品规划、产品组合管理以(yǐ)及销售业务。王(wáng)凤英正式加入(rù)后(hòu)，小鹏随即(jí)开始对内部(bù)营(yíng)销(xiāo)体系进行大刀阔斧(fǔ)的改革(gé)。

　　但对于(yú)来(lái)势汹(xiōng)汹的新能(néng)源汽(qì)车大洗牌，王(wáng)凤英真的救(jiù)得了小(xiǎo)鹏吗？

　　1

　　G6广告被指侮辱科学家

　　骑(qí)在Model Y脸上输(shū)出？

　　前不(bù)久，小鹏G6的一则动画宣传(chuán)广告，内容引发网(wǎng)友争议。视频(pín)中，一辆小鹏G6把交流电之父，尼(ní)古拉·特斯拉(lā)的巨(jù)幅海报上的钉子拔出(chū)，海报轰然倒地(dì)，随后小镇上的Y字马路合并(bìng)成一条(tiáo)，画面也显现出(chū)“拔掉钉(dīng)子，不走Y路”的广告语。

　　不少网友认为这条(tiáo)广告不仅碰瓷特斯拉Model Y，还侮辱了(le)著名科学家尼古拉·特(tè)斯拉。

　　尼古拉·特斯拉，被称为交(jiāo)流电之父(fù)，拥有近1000项(xiàng)重大(dà)发明专利，被(bèi)称为“创造20世纪的人”，“唯一能与达·芬奇齐名的天才”。马斯克将品牌命名为特(tè)斯拉，也有向尼古拉特斯拉(lā)致敬(jìng)之意。小鹏G6的广告，把(bǎ)尼(ní)古拉·特斯拉和特(tè)斯拉混为一(yī)谈，也引起不少网友的愤(fèn)怒。

　　这(zhè)并不是小鹏(péng)G6在营销上第一次蹭上特斯(sī)拉Model Y。在上(shàng)海车展前一天，小鹏汽车官微发布“事实求是，不要想Y”的(de)小鹏G6预热视频(pín)，疯狂输出了特斯拉 Model Y的槽点：

　　装修(xiū)房子不(bù)够，还要装修车吗？

　　明明有大(dà)屏(píng)，导航还(hái)要用手机(jī)支架；

　　号(hào)称智能车，却听(tīng)不懂人话；

　　女儿会打酱油(yóu)，加价的“智(zhì)能软件(jiàn)”还没上马；

　　说好的续航，跑起来缩水(shuǐ)拉垮；

　　班都上(shàng)完了，电还(hái)没充满，真想开骂(mà)。

　　在视频下方，小(xiǎo)鹏汽车还求生欲满满地评论：“但(dàn)还是(shì)respect，感谢所有可敬的友商，激(jī)励我们不断做得更好。”

　　有网友(yǒu)在下方评论，这(zhè)则视(shì)频“简直是骑在(zài)Model Y脸上输(shū)出”。还有不(bù)少小鹏(péng)的粉丝感叹，小鹏的(de)营销团队终于开(kāi)窍了吗？

　　2

　　营销频频翻车(chē)遭群嘲

　　作为新(xīn)势力中最早实现交付和上市的“三傻”，很(hěn)多人都不明白，为什么小鹏从曾(céng)经的销(xiāo)量领先到如今一步步被反超？

　　说到(dào)产品(pǐn)实力(lì)，小鹏其实并不比蔚(wèi)来、理想(xiǎng)差(chà)。但营销(xiāo)方(fāng)面，小鹏确实(shí)有些(xiē)拉胯(kuà)了。

　　和传统车企(qǐ)不同，对于还没能(néng)实现盈利酒精灯火焰温度是多少度，酒精灯火焰温度范围的新势力(lì)来说，营(yíng)销是一门必修课，也是一个技术(shù)活。比如马(mǎ)斯克、李(lǐ)斌(bīn)、李想等(děng)新势力创始人(rén)，多年来一直(zhí)活跃在(zài)各大(dà)社(shè)交媒体，为各自品牌营(yíng)销和(hé)公(gōng)关，冲锋陷阵。

　　相比(bǐ)之(zhī)下(xià)，小鹏的(de)创始人就要(yào)酒精灯火焰温度是多少度，酒精灯火焰温度范围低调许多了(le)。但小鹏汽车(chē)自(zì)己，却是(shì)一(yī)点都不低(dī)调(diào)。虽然(rán)说新势力口碑基本上都呈(chéng)现(xiàn)出两极分化，但(dàn)小鹏口碑负面的原(yuán)因，大多数都是(shì)在营销上。

　　一(yī)直以来，网(wǎng)上(shàng)都存在(zài)对小鹏的(de)营销都(dōu)存在(zài)讨论。甚至知乎上还有一个问题(tí)：小鹏汽车的营(yíng)销为什么这么拙(zhuō)劣？

　　虽然目前这个问题(tí)因(yīn)为提问不够客(kè)观(guān)，已经被知乎关闭。但(dàn)问题下(xià)面依(yī)旧(jiù)能看到不少回答吐槽。

　　除了上图中知(zhī)乎网(wǎng)友列举的“笨拙营销”，小(xiǎo)鹏还有(yǒu)不少(shǎo)营销引起网友争议。比如2020年8月，小鹏刚(gāng)登录美股后不久，就有微博网(wǎng)友爆料(liào)小鹏P7的推送广告低俗营(yíng)销(xiāo)。该广告封面为一名(míng)女性(xìng)从小鹏P7副驾驶座下车的图片，并配有“有了小鹏P7，偷吃再也不怕被(bèi)发现！”的广告语。即便点进去的(de)内(nèi)容实际讲的是偷吃零食，但还是遭到不(bù)少网(wǎng)友吐槽“擦边(biān)球(qiú)”。

　　去(qù)年10月(yuè)，何小鹏在微博上分享(xiǎng)的一则故事，也被网友质疑(yí)是(shì)温情营(yíng)销而翻车。博文中，何小鹏称，一为西安(ān)的G3老车主置换G9，但(dàn)没和(hé)女儿商量，女儿对G3很有感(gǎn)情，非(fēi)常不(bù)舍(shě)，在现(xiàn)场泣(qì)不(bù)成声。用纸(zhǐ)巾写下一段话留在车里。这(zhè)张(zhāng)纸巾被工作人员(yuán)发现后，大家相继传(chuán)阅，在一天内传遍(biàn)整个公(gōng)司......

　　何小鹏借(jiè)此表(biǎo)示，这张(zhāng)纸条激励了他们(men)很多人，老车(chē)主的支持让他们更加坚信做这件事情很有意(yì)义，后续还(hái)要更加努(nǔ)力，提升(shēng)所有小鹏车主的(de)满意度。

　　虽然(rán)整个故事非常温情感人，但网友却不(bù)买账(zhàng)，认为(wèi)这个营销故事(shì)编的有些过了。

　　小鹏的(de)口碑，也在这一次(cì)次翻车的营销中(zhōng)，急速滑坡。

　　3

　　去(qù)年巨亏91亿，业绩(jì)承压

　　王(wáng)凤英能救得了(le)小鹏吗？

　　如(rú)今，摆(bǎi)在(zài)小鹏(péng)面前最大的问题，是业绩压力。

　　2022年，小鹏汽车可以说是“最惨的新势(shì)力”。小鹏汽(qì)车(chē)2022年收入268.6亿(yì)，同比增(zēng)长28％。但相比上一年度（2021年）259％的(de)增(zēng)幅(fú)，失速颇多。

　　2022年全年，“蔚小理”均未能完成年(nián)初定(dìng)下的销量目标。表现最弱的是小鹏汽车，去(qù)年销量约为12.07万辆(liàng)，目标(biāo)完成率仅为(wèi)48.28％，远远(yuǎn)低于其它造车新(xīn)势力。

　　其原因就(jiù)在于，被小鹏寄予厚望(wàng)的新车(chē)型小鹏(péng)G9，并(bìng)没(méi)有像预想中一(yī)样(yàng)，成为(wèi)继小鹏(péng)P7之(zhī)后(hòu)的另一爆款。在上市后不久，G9就因为冗杂的配置(zhì)、过多的型(xíng)号(hào)、以及过高(gāo)的(de)价格，被网友吐槽(cáo)不断，甚至还传出发布会(huì)后(hòu)大面积退单的消息(xī)。

　　更(gèng)加严峻的是，小鹏(péng)的亏损还在持续扩(kuò)大，净亏损从2021年的48.63亿，扩(kuò)大至91.4亿(yì)，平均每(měi)天要亏2500万元(yuán)，亏损规模创下(xià)了2018年以来(lái)新高。

　　其(qí)中很(hěn)大(dà)原(yuán)因，在于小(xiǎo)鹏(péng)对成本控制的不到位。通(tōng)过相关数据的对比可(kě)以发现，“三傻”中(zhōng)营收规模最低(dī)的小(xiǎo)鹏汽车，投入的(de)销售、一般行(xíng)政开支却比理想还高，销管费用率更是位居“三(sān)傻”之首(shǒu)。2022年，小(xiǎo)鹏的(de)销(xiāo)管费(fèi)用率(lǜ)达到24.9％，理想仅为12.5％，一向在销售管理(lǐ)费用投入(rù)较高(gāo)的蔚来也低于小鹏(péng)的水平，为21.4％。这对于平均售(shòu)价还不(bù)到(dào)24万的小鹏汽(qì)车来说，显(xiǎn)然是不合理(lǐ)的。

　　何小鹏(péng)应该也意识到了问题。去年10月，小(xiǎo)鹏开始内部组(zǔ)织(zhī)结构调整。今(jīn)年(nián)1月，引入前(qián)长城汽车(chē)总裁(cái)，“铁娘子”王(wáng)凤(fèng)英(yīng)和原吉利汽(qì)车高管易寒。其中王凤英担任总裁，主要负责小(xiǎo)鹏汽车的产品规划、产品矩阵和销售体系；易寒担任(rèn)营销副总，负责(zé)市场营销和公关传播工作。

　　这两位都是善(shàn)于营销的高手。两位营销高手(shǒu)加入(rù)后，小(xiǎo)鹏的营销风格的确有了惊人的(de)变化。但仅靠(kào)营(yíng)销，能否(fǒu)让(ràng)小鹏(péng)，真正走(zǒu)出如(rú)今的困境吗？

　　新官上任三把火，王凤英(yīng)加入小鹏后(hòu)，第(dì)一把火就是(shì)立下一个大(dà)Flag：“三年小鹏销量达百万(wàn)级别，五年小鹏市值达千亿美元”。

　　但小(xiǎo)鹏今(jīn)年第一季度的成绩单，却给了(le)王(wáng)凤英(yīng)很大的(de)压力(lì)。

　　2023年以来(lái)，小鹏汽(qì)车的销量(liàng)不断下(xià)滑。今年1月，小鹏汽车共交(jiāo)付新车5218辆，环(huán)比下(xià)跌近60％；2月，在国内新(xīn)能源汽车市场开始回(huí)暖(nuǎn)，众(zhòng)多新(xīn)势力交付同比增长(zhǎng)的情(qíng)况下，小(xiǎo)鹏却(què)依旧销量不佳，仅交付(fù)新车6010辆(liàng)，同(tóng)比下滑3.45％。3月虽然交(jiāo)付了7002辆(liàng)新(xīn)车，但同比却(què)下降(jiàng)了54.57％。整个第一(yī)季度累计交付(fù)18230辆(liàng)，仅(jǐn)完成了(le)全年销售目标的不(bù)到(dào)10％。

　　王凤英(yīng)要想(xiǎng)实现她(tā)定下(xià)的目标，就意味着，在(zài)接下来的9个月时间，小鹏要完成18.1万辆的销(xiāo)售(shòu)目(mù)标，平均每(měi)个(gè)月必须要(yào)卖(mài)出2万辆，也就是要让3月的销售(shòu)额，翻三倍。

　　新势(shì)力“洗牌”一说，频(pín)频(pín)被行业(yè)内外提及(jí)。多位(wèi)车企(qǐ)高管和创始人也都预测过未来行业(yè)洗牌的惨烈局面。何小(xiǎo)鹏自(zì)己也认为：不管是10万辆一年，还是50万(wàn)辆、70万辆一年(nián)的汽车公(gōng)司在5~15年之间都存活(huó)不了。在中国能够存活的(de)最低(dī)都会达到每年300万酒精灯火焰温度是多少度，酒精灯火焰温度范围辆的规模(mó)。

　　每年300万辆(liàng)，不(bù)仅是小(xiǎo)鹏，也是目前(qián)国内所(suǒ)有(yǒu)新势力都遥(yáo)不可及的数字。

　　今(jīn)年开年以来，随着特斯拉率先(xiān)点燃了价(jià)格战的硝烟(yān)，各大新势力品牌被迫卷入其中(zhōng)，而以东风汽车(chē)为代表的油车又将价格战(zhàn)推(tuī)向一个高(gāo)潮。威马(mǎ)汽车、自(zì)游家、爱(ài)驰汽车(chē)等新势力(lì)品牌甚(shèn)至在价格战之前，就已经相继倒在洗(xǐ)牌中(zhōng)。

　　在竞(jìng)争更加激烈(liè)的(de)新能(néng)源(yuán)汽(qì)车市场中，背负着巨额(é)亏损造车的新势(shì)力们，谁也无法保(bǎo)证，自己不(bù)会(huì)成为下一个被洗牌出局的车企。

　　如今销量还在持续掉队(duì)的小鹏，又能否活过洗牌？

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 酒精灯火焰温度是多少度，酒精灯火焰温度范围