6月(yuè)初，国内(nèi)新(xīn)能源汽(qì)车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽(qì)车整理(lǐ)的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了(le)环比正增长，一(yī)定程度(dù)上说明，国内新能(néng)源(yuán)车市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度销(xiāo)量新高，其中比亚(yà)迪以近(jìn)24万辆的月(yuè)销(xiāo)位居榜单第一，可(kě)谓是强(qiáng)者恒强。造(zào)车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很难(nán)再(zài)聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在(zài)稳定(dìng)发挥(huī)，并且通(tōng)过接下来各自的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新势力(lì)阵营中有(yǒu)三(sān)个品(pǐn)牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵营，这(zhè)是其连(lián)续第(dì)三(sān)个月交付超两万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩，理(lǐ)想汽车创始人(rén)李(lǐ)想日前在(zài)社交平台上说(shuō)，“无论是(shì)订单(dān)量还是交付(fù)量，连(lián)续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主要(yào)任务是提升(shēng)供应链的(de)供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还蛮(mán)有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新(xīn)势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘(chén)莫(mò)及，因为目前来看，除理想以(yǐ)外(wài)，其他新势力离月销(xiāo)4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的(de)劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月交(jiāo)付量已回升至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其中(zhōng)小鹏(péng)当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于(yú)6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车(chē)评(píng)价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如(rú)他所说，那么G6就是(shì)小鹏(péng)走出低谷的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于交付低谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来在新(xīn缺少父爱的女生易恋上什么人，缺父爱的女孩子不会谈恋爱)势力(lì)阵营(yíng)中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认(rèn)为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币观望的(de)影(yǐng)响。不(bù)过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮新产品的(de)交(jiāo)付时间不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付(fù)，6月(yuè)份完(wán)成产能(néng)爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于(yú)6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看，随着(zhe)两款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表现或比(bǐ)较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统车(chē)企新品(pǐn)牌们继(jì)续(xù)稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达(dá)到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续(xù)第三个月(yuè)销量(liàng)破4万，并且又一(yī)次创造了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与其产品焕新和(hé)一(yī)系列优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融(róng)贴(tiē)息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外(wài)，埃(āi)安“大本营”所处的广(guǎng)州市(shì)，已发起新(xīn)一轮新能源补贴(tiē)政策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期间，在广州(zhōu)购买(mǎi)符合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成(chéng)注册登(dēng)记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更(gèng)大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终端的优惠(huì)力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最高可(kě)获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一(yī)项举措或助(zhù)力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车(chē)近段时间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军，该车(chē)平均售(shòu)价(jià)超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为(wèi)腾势品(pǐn)牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在(zài)售车型(xíng)均在市场(chǎng)中取(qǔ)得了不错表现，其中(zhōng)极(jí)氪(kè)001蝉联30万元以上(shàng)纯电(diàn)车型(xíng)销冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔(ěr)法成(chéng)为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月(yuè)开(kāi)启交付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前(qián)看似压(yā)力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度(dù)目缺少父爱的女生易恋上什么人，缺父爱的女孩子不会谈恋爱标(biāo)还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝也在(zài)努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批量产下线，即将大规模发运(yùn)全国，这意味(wèi)着新车(chē)离上市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的(de)矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份几乎(hū)都有新产品(pǐn)上市(shì)或(huò)交付，因此这些品牌更强的增长势能或(huò)将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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