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春风是杂(zá)牌车(chē)吗

　　不(bù)是的，春风不是杂(zá)牌车的。罗锅上山是什么意思，罗锅上山样子图片

　　春风不是杂(zá)牌车。春风(fēng)是中国的摩托(tuō)车品牌,春风摩(mó)托车(chē)隶属于春(chūn)风控股集团有限公(gōng)司(sī),

　　该公(gōng)司的前身为浙江虹桥动(dòng)力制造(zào)有限公司,是一家以摩托车水冷(lěng)发(fā)动(dòng)机、摩托(tuō)车整车开发研制(zhì)为(wèi)主的科技实业型(xíng)民营股份(fèn)制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风(fēng)clx250声音大，因为正(zhèng)常的摩托车声音都很大。

　　摩托车由(yóu)汽油机驱动(dòng)，靠手把操(cāo)纵前轮(lún)转向(xiàng)的两(liǎng)轮或三轮车，轻便灵活(huó)、行驶迅速，广泛用于巡(xún)逻、客货运(yùn)输等，也用作(zuò)体育运动器械。

　　从(cóng)大(dà)的方向上来说(shuō)，摩托(tuō)车分为(wèi)街车、公路赛摩托车、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅(lǚ)行(xíng)车等。

　　1885年，德国人戈(gē)特利(lì)伯戴姆勒将一台(tái)发动机(jī)安装到了一台(tái)框架(jià)的机器中，世界(jiè)上第一台摩(mó)托车诞(dàn)生(shēng)了。

　　与摩托车相关的(de)摩托车运(yùn)动则是(shì)一种(zhǒng)军事体育项目，是以(yǐ)摩托车为(wèi)器(qì)具的一(yī)种竞技运(yùn)动(dòng)，分两轮(lún)和三轮两种车型，每种车型按发(fā)动机汽缸工作(zuò)容积(jī)分若干(gàn)等级。

春风clx250值得(dé)入(rù)手么

　　值不值得看自己的需(xū)求了！

　　上周(zhōu)去青岛超岛春风店试驾(jià)了(le)一下。

　　一(yī)、价格来说2W没啥好说(shuō)的。

　　二、250的发动机是(shì)春(chūn)风的老平台(tái)了，配合滑动离合的SR也卖了这么多(duō)了，这方面(miàn)测评看SR的视频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速(sù)箱结构有一定的(de)优化(huà)，这个值得说(shuō)一下。

　　（我(wǒ)没(méi)看到(dào)官方消息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样的，并且可以(yǐ)远近光同开，这点(diǎn)我(wǒ)们(men)晚上跑(pǎo)山(shān)非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是个圆的，这(zhè)个是我不太(tài)喜欢，另(lìng)外就是视野太(tài)小了，我准(zhǔn)备考虑买个狒狒的反光镜换 上（虽然(rán)狒(fèi)狒的也小，但(dàn)是(shì)比这(zhè)个(gè)强点吧(ba)，但愿(yuàn)能(néng)行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光镜(jìng)的(de)安装位置，我(wǒ)一(yī)个山东壮(zhuàng)汉，骑在车(chē)上会(huì)挡住一小点(diǎn)反(fǎn)光(guāng)镜(jìng)……）

　　六、车架子是春风(fēng)250平台的通用设计(jì)，这个没什么新特点的，可以参考NK和(hé)SR，据其(qí)他媒(méi)体说，车架钢材更换(huàn)了重量更轻的，但是这个官方没有材质。

　　重量是略轻一(yī)点(diǎn)（不(bù)过(guò)这(zhè)玩(wán)意也(yě)骑不出(chū)来不是么）。

　　七、春风两侧(cè)手把开关依(yī)然用的(de)SR的通(tōng)用件，哪个反人类的喇叭开关在第(dì)二(èr)层，开关每次都按不到，我(wǒ)不习惯（无力吐槽了，看看能不能自己换一(yī)下(xià)）

　　八、动力方面依然不线性，但(dàn)是(shì)低(dī)速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是面向(xiàng罗锅上山是什么意思，罗锅上山样子图片)国内骑行环(huán)境针对性(xìng)的降低了最高速(sù)度(dù)，提(tí)高低速低转表(biǎo)现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛罗锅上山是什么意思，罗锅上山样子图片这(zhè)破路，本地人(rén)都(dōu)有(yǒu)数，其他交通比较好的城市可(kě)能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道(dào)250发动机的(de)燃(rán)油热效(xiào)率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不(bù)在乎）

　　九、接第八条，因为试(shì)驾车没有挂牌，我只能简单试一(yī)下，等我(wǒ)车(chē)到(dào)了，给(gěi)观众姥(lǎo)爷出(chū)详细(xì)的。

　　十、车座采用了一(yī)个xxxx材(cái)质的，不过(guò)不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入(rù)手一个尼龙坐垫，附图①，我(wǒ)用了大半年了(le)，质量不错，下面通风，夏天不(bù)会一裤裆汗。

　　十一、关于车(chē)高的问

　　八(bā)、动力方面依然不(bù)线(xiàn)性，但是低(dī)速扭矩足(zú)够(gòu)大，给油(yóu)有(yǒu)劲，这方(fāng)面(miàn)个人猜猜依然是国内骑(qí)行环境针对性的降低了最高速(sù)度，提(tí)高低(dī)速低转表现，在(zài)青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都有数(shù)，其他交通比较好的城市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子(zi)，似乎厂家和车友都不在乎(hū)）

　　十二、有(yǒu)人(rén)吐槽那个街车(chē)手把，不(bù)伦(lún)不类，可能是为了骑(qí)行坐地(dì)，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具(jù)体(tǐ)没仔细看。

　　不会(huì)太好也(yě)不会太差，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的(de)一(yī)款楚(chǔ)留香系列(liè)特(tè)色的小排车(chē)，车(chē)身(shēn)大小(xiǎo)参考NK250，适合我这(zhè)种打工人每(měi)天(tiān)上下(xià)班通(tōng)勤，仅区别于NK 和(hé)SR的风格。

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