东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然(rán)是一家低价航(háng)空，但人家在(zài)2021年国内民航业(yè)整体亏损842个亿的时候，不(bù)但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元(yuán)，成为当年唯一一家盈(yíng)利的上(shàng)市航司(sī)。

　　你就(jiù)说，明明是一家低(dī)价航空，怎(zěn)么做到别人亏钱(qián)它(tā)还赚钱的？是凭它连杯(bēi)水都不提供？还是凭它位置窄，腿(tuǐ)都(dōu)不好放？虽说是(shì)天怒人怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打(dǎ)同(tóng)行，人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首(shǒu)先(xiān)第一招(zhāo)：低价引流，附(fù)加消(xiāo)费(fèi)。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机票压(yā)到199,299！大(dà)多时候，春秋航空(kōng)同一时间的价冰箱保鲜的灯怎么不亮了呢 冰箱灯不亮影响使用吗格普遍会(huì)比其他航司便(biàn)宜，甚至(zhì)便宜几(jǐ)百块钱。也就是因为(wèi)这低价，春(chūn)秋航空(kōng)的直销比(bǐ)例(lì)高达(dá)96.7％，直(zhí)接把营销费用(yòng)给节省了。你看它的售(shòu)费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格(gé)打这么低，怎么(me)保证自己的利(lì)润呢？春秋可太会(huì)了，我(wǒ)搞附加消费啊(a)！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋(qiū)航空时行李托运的价格超过(guò)机票的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托(tuō)运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行(xíng)李(lǐ)，人家(jiā)赚了托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞(fēi)机上你(nǐ)要是想吃个(gè)饭，不(bù)好(hǎo)意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷(lěng)了想要条(tiáo)毯子，还(hái)是得(dé)掏(tāo)钱；甚至你还有(yǒu)可(kě)能看到空(kōng)姐推着小(xiǎo)车(chē)车向你推(tuī)销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就(jiù)是春(chūn)秋航空的终极致(zhì)富密码，主(zhǔ)打的(de)就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得(dé)靠第二招：短(duǎn)途直航，提高使用(yòng)率。这也是为什么(me)在疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利多销，春(chūn)秋把大(dà)量航(háng)线改成(chéng)短途高频的直(zhí)航，这样就可以(yǐ)用高密(mì)度排班来(lái)提高(gāo)飞机的(de)日使用率。也就是说，只要飞(fēi)不死，我就往(wǎng)死里(lǐ)飞(fēi)。别(bié)家的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一(yī)天(tiān)飞(fēi) 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小时，我一天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的三年里，春秋航(háng)空的客座率和飞机日利用率都高于三(sān)大航。

　　对(duì)于春(chūn)秋(qiū)来说(shuō)，在保证成(chéng)本的基(jī)础(chǔ)上，我(wǒ)能多卖一张是一张，要(yào)是民航允许的(de)话，我连站(zhàn)票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春秋大部(bù)分航(háng)线都(dōu)是(shì)来往(wǎng)二(èr)三线城市，为什么？因为非核心(xīn)城市可(kě)以获得较(jiào)高(gāo)的财政(zhèng)补贴，这(zhè)个(gè)也是春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其(qí)中(zhōng)就少不了补(bǔ)贴的帮助，如果减去(qù)这(zhè)一块的话，春(chūn)秋的亏损可(kě)是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价(jià)路线(xiàn)的这些年，春秋的差(chà)评是真(zhēn)不少。创始人(rén)王正(zhèng)华冰箱保鲜的灯怎么不亮了呢 冰箱灯不亮影响使用吗有一句名(míng)言：钱一半是赚的(de)，一半(bàn)是省(shěng)的(de)，春秋(qiū)也的(de)确(què)做(zuò)到(dào)了。但现在航(háng)班逐渐恢复，也(yě)有越来越多的廉价航(háng)空(kōng)正在崛起(qǐ)，比(bǐ)如吉祥(xiáng)航(háng)空、九(jiǔ)元航空(kōng)等，秋香觉得啊(a)，要是春秋还继(jì)续走之前的老路，搞得春(chūn)秋成(chéng)为大家无奈之后的选择，那(nà)还能(néng)走远吗？

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